'左轉為啥紅燈能掉頭，綠燈不行？駕校白學了！再說一次'

當我們考駕照時，基本都在第一個科目中學習了看紅綠燈的方法。

但在某些情況下，它經常會不同於學到的規定或者更復雜一些。很多人會因此而糊塗，從而導致罰款還有積分的扣除。

例如，我們可以在有信號燈那裡右轉，就算是紅燈亮著，但在某些地方，有警告標誌警告我們不要右轉。最後許多駕駛者會在紅燈處右轉，因為他們看不到警告標誌，這將導致違反規定。在日常駕駛中，除了按交通規則駕駛外，還應注意路邊的警示標誌。

當我們考駕照時，基本都在第一個科目中學習了看紅綠燈的方法。

但在某些情況下，它經常會不同於學到的規定或者更復雜一些。很多人會因此而糊塗，從而導致罰款還有積分的扣除。

例如，我們可以在有信號燈那裡右轉，就算是紅燈亮著，但在某些地方，有警告標誌警告我們不要右轉。最後許多駕駛者會在紅燈處右轉，因為他們看不到警告標誌，這將導致違反規定。在日常駕駛中，除了按交通規則駕駛外，還應注意路邊的警示標誌。

另外，有許多駕駛者並不清楚，即當左轉彎的燈是紅燈時，是否要掉頭。

對於這種情況，許多駕駛者表示的是不是完全清楚的。

有時當有人看到左轉彎的燈是紅燈時，他們會掉轉車頭。

有時當他們看到左轉彎的燈是綠燈時，他們又被允許調轉車頭了。

因此很多人都有這個疑問，為何左轉紅燈能掉頭，綠燈又不行，對此，交警迴應道：”

當我們考駕照時，基本都在第一個科目中學習了看紅綠燈的方法。

但在某些情況下，它經常會不同於學到的規定或者更復雜一些。很多人會因此而糊塗，從而導致罰款還有積分的扣除。

例如，我們可以在有信號燈那裡右轉，就算是紅燈亮著，但在某些地方，有警告標誌警告我們不要右轉。最後許多駕駛者會在紅燈處右轉，因為他們看不到警告標誌，這將導致違反規定。在日常駕駛中，除了按交通規則駕駛外，還應注意路邊的警示標誌。

另外，有許多駕駛者並不清楚，即當左轉彎的燈是紅燈時，是否要掉頭。

對於這種情況，許多駕駛者表示的是不是完全清楚的。

有時當有人看到左轉彎的燈是紅燈時，他們會掉轉車頭。

有時當他們看到左轉彎的燈是綠燈時，他們又被允許調轉車頭了。

因此很多人都有這個疑問，為何左轉紅燈能掉頭，綠燈又不行，對此，交警迴應道：”

在正常情況下，如果左轉燈是綠燈，並且沒有禁止掉頭的警告標誌，則可以轉向。然而，應該注意的是，此時U形轉彎的正確操作是當中心隔離帶是虛線時，虛線可以轉向。如果是實線，則需要等待車輛越過停車線，然後才能繼續行駛調轉車頭，如果你沒有越過停車線，很可能會被迫壓實線。

當我們考駕照時，基本都在第一個科目中學習了看紅綠燈的方法。

但在某些情況下，它經常會不同於學到的規定或者更復雜一些。很多人會因此而糊塗，從而導致罰款還有積分的扣除。

例如，我們可以在有信號燈那裡右轉，就算是紅燈亮著，但在某些地方，有警告標誌警告我們不要右轉。最後許多駕駛者會在紅燈處右轉，因為他們看不到警告標誌，這將導致違反規定。在日常駕駛中，除了按交通規則駕駛外，還應注意路邊的警示標誌。

另外，有許多駕駛者並不清楚，即當左轉彎的燈是紅燈時，是否要掉頭。

對於這種情況，許多駕駛者表示的是不是完全清楚的。

有時當有人看到左轉彎的燈是紅燈時，他們會掉轉車頭。

有時當他們看到左轉彎的燈是綠燈時，他們又被允許調轉車頭了。

因此很多人都有這個疑問，為何左轉紅燈能掉頭，綠燈又不行，對此，交警迴應道：”

在正常情況下，如果左轉燈是綠燈，並且沒有禁止掉頭的警告標誌，則可以轉向。然而，應該注意的是，此時U形轉彎的正確操作是當中心隔離帶是虛線時，虛線可以轉向。如果是實線，則需要等待車輛越過停車線，然後才能繼續行駛調轉車頭，如果你沒有越過停車線，很可能會被迫壓實線。

如果路邊有警告標誌，你不能掉頭，不管燈是什麼，你都不能掉頭。

如果沒有警告標誌，交叉口的情況也應由自己弄明白。

例如，有人行過道時，就算是綠燈可以轉向時，必須過了人行走道轉彎，不要就地在人行橫道上轉彎。如果有專門的轉向口子，即使前面亮著的燈是紅色的，也仍然可以掉頭。但有時在這些轉彎處的入口處有一個信號燈。如果你需要轉彎，只要轉彎時順便看一下信號燈就行了。

當我們考駕照時，基本都在第一個科目中學習了看紅綠燈的方法。

但在某些情況下，它經常會不同於學到的規定或者更復雜一些。很多人會因此而糊塗，從而導致罰款還有積分的扣除。

例如，我們可以在有信號燈那裡右轉，就算是紅燈亮著，但在某些地方，有警告標誌警告我們不要右轉。最後許多駕駛者會在紅燈處右轉，因為他們看不到警告標誌，這將導致違反規定。在日常駕駛中，除了按交通規則駕駛外，還應注意路邊的警示標誌。

另外，有許多駕駛者並不清楚，即當左轉彎的燈是紅燈時，是否要掉頭。

對於這種情況，許多駕駛者表示的是不是完全清楚的。

有時當有人看到左轉彎的燈是紅燈時，他們會掉轉車頭。

有時當他們看到左轉彎的燈是綠燈時，他們又被允許調轉車頭了。

因此很多人都有這個疑問，為何左轉紅燈能掉頭，綠燈又不行，對此，交警迴應道：”

在正常情況下，如果左轉燈是綠燈，並且沒有禁止掉頭的警告標誌，則可以轉向。然而，應該注意的是，此時U形轉彎的正確操作是當中心隔離帶是虛線時，虛線可以轉向。如果是實線，則需要等待車輛越過停車線，然後才能繼續行駛調轉車頭，如果你沒有越過停車線，很可能會被迫壓實線。

如果路邊有警告標誌，你不能掉頭，不管燈是什麼，你都不能掉頭。

如果沒有警告標誌，交叉口的情況也應由自己弄明白。

例如，有人行過道時，就算是綠燈可以轉向時，必須過了人行走道轉彎，不要就地在人行橫道上轉彎。如果有專門的轉向口子，即使前面亮著的燈是紅色的，也仍然可以掉頭。但有時在這些轉彎處的入口處有一個信號燈。如果你需要轉彎，只要轉彎時順便看一下信號燈就行了。

如果前面的路口是鐵路路口，前面有急轉彎、斜坡區，或是隧道，基本上不允許掉頭。然而，這些條件是相對較少的，還有一些人會在有行人過路的路口掉頭，這是不行的。因為如果有行人過路，無論你怎麼辦，你必須先過行人通道才能轉彎。這是交通規則的基本知識。

另外，無論如何，要注意路邊的警告標誌，因為路邊的警告標誌是最正確的。

學會了，那就趕快分享給身邊的朋友們把！