汽車燈光技術進步讓人應接不暇,從早期清一色鹵素大燈 到 氙氣大燈普及,似乎就短短几年時間。還沒到氙氣大燈走向巔峰,LED大燈便開始大量投產,當LED大燈勢不可擋之時,激光大燈強勢襲來。無論哪種燈光,都有個很棘手的問題 大燈眩目!
汽車大燈亮的確照射更遠,但也會帶來一個非常嚴重的問題,刺眼燈光會引起對向車輛駕駛員產生眩目,甚至導致瞬間失明!這是非常危險的事情,特別是氙氣大燈這種散光極其嚴重的類型,一定要加裝透鏡。
德國的法規甚至要求氙氣大燈必須配備大燈清洗,目的是為了防止氙氣大燈散光。
因為濫用燈光引發的事故數不勝數,這些經常濫用遠光燈的人被調戲為"遠光狗",有些人濫用遠光燈可能出於無知,但有些可能真的是惡意!比如在近距離跟車時,後車突然無故打開遠光一直緊貼,會車時對向車輛反而切換遠光燈。
廠家為了減少會車時燈光眩目問題,刻意調整左側大燈配管角度(左舵車),這樣可以避免遠光燈直接照射在對向來車上。這些辦法畢竟治標不治本,濫用遠光燈處罰並不重,引起交通事故也沒有直接責任。但最近一份交警的責任認定書徹底讓濫用遠光燈的人緊張了。
原本一起交通事故,肇事可能無處伸冤,就因為對向車輛濫用遠光燈讓責任判定發生了戲劇性改變。
通過調取肇事車行車記錄儀和事發路段監控,交警對涉事的卡車進行了調查和實驗後,最終判定事故中濫用遠光燈的卡車負次要責任,但遇到卡車遠光燈眩目時,轎車司機並沒及時減速慢行,所以還是要承擔主要責任。四川交警這起事故認定已經開創先河,對濫用遠光燈的警示作用效果明顯。
結語:遇到遠光燈眩目,應該首先注意減速,如果因濫用遠光燈眩目發生交通事故,因當保留好視頻證據。
作者:車聞君
來源:車聞
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