一、嚴抓組織，輔推認識。四月份以來，我市氣溫轉暖，降雨量也隨之增多，花語夢圓景點開園，節日旅遊出行車流人流增大，路面客車、私家車量持續攀升，道路交通事故進入多發期、高發期。大隊成立集中行動工作領導小組，認真分析轄區道路交通事故、交通違法及惡劣天氣發生的規律，制定切實可行的道路交通管理及應急處置工作措施。
二、嚴抓整治，管控路面。大隊認真結合嚴重交通違法行為整治行動，有針對性部署勤務，最大限度地將警力、警車投入到路面，以定點和流動相結合等多種形式，保證“天天有整治，時時在巡邏”，進一步加大巡邏檢查密度。同時，針對嚴重違法行為多發的現狀，大隊進一步加大執法力度，以客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村麵包車、渣土車、低速載貨汽車、三輪汽車為重點，以城區主幹道、旅遊景點為重點安保區域，周邊道路及國省道、重點縣鄉道路為重點管控區域，提高嚴重交通違法行為現場查處比例，嚴查超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒駕、涉牌涉證、闖紅燈、遠光燈等道路交通違法行為。
三、主抓源頭，清理隱患。大隊以各片區為單位，要求各片區負責人結合“五進宣傳”工作，積極深入轄區重點企業，將排查隱患與宣傳教育相結合，把制度與思想落到實處。①是做好重點企業及其車輛、駕駛人的管控。大隊對每一個客運企業開展一次安全隱患集中排查，發現問題，該處罰的處罰，該停班的停班，該停業整頓的停業整頓，倒逼企業落實安全主體責任，最大限度將風險隱患消除在源頭，消除在出站上路之前，確保安全駕駛；②是做好路面隱患排查。大隊結合危險隱患路段檔案，重點對臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等事故多發危險路段進行集中排查整治，逐一提出整改意見和建議，落實整改責任單位。對短期內無法立即整改的，督促相關單位設置必要的臨時防護設施、交通安全標誌標線，推動相關部門儘快組織整改。
四、嚴抓宣傳，強化告知。五一節期間，一是邀請媒體隨警作戰，組織媒體進行集中跟蹤採訪報道，並在主流媒體及時刊發專項行動的實時報道，營造依法嚴管的輿論氛圍；②是充分利用廣播、電視、報刊、網絡等宣傳渠道，開展對“五一”期間旅遊出行和自駕車駕駛人的宣傳提示工作，提高廣大出行者安全出行意識，及時向出行車輛及駕駛人提供路況信息服務；③是深入轄區內客運單位，組織開展交通安全宣傳講座、發放宣傳材料、督促簽訂交通安全責任書，從源頭上提高駕乘人員的交通安全意識。在汽車站、國省道沿線等更新宣傳欄內容，懸掛交通安全提示語，張貼宣傳掛圖，營造濃厚宣傳氛圍；④是大力開展交通安全提示工作。通過短信平臺、新媒體平臺、電視滾動字幕、廣播電臺播報、業務窗口及道路沿線電子顯示屏等媒介、形式集中向社會發布，及時提醒駕駛人和社會公眾安全出行。
五、嚴抓備勤，加強應對。大隊進一步加強與氣象等相關部門的聯繫，暢通信息渠道，加強交通形勢變化研判，提前做好天氣預警，提早做好各項準備，強化值班備勤工作，確保24小時在崗在勤，積極應對各類緊急突發事件。
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