半島記者 於紅靚
近日，青島市黃島區人民政府批覆了《董家口港城臨港產業區（北區）控制性詳細規劃》（青黃政字[2019]206 號）。規劃範圍：信陽西路、集成路、疏港一路、產業二路、鋼廠西路、產業一路、雙星路、港興大道、204 國道、產業四路圍合區域，總用地面積 10.49 平方公里。規劃目標：與產業區南區協同發展成為國際一流、國內領先的循環經濟示範區，是國家級臨港高端製造業集聚區、山東省新舊動能轉換先行區。功能定位：臨港產業區（北區）是董家口臨港產業區的有機組成部分，臨港產業拓展提升區，是臨港產業區南區產業鏈條延伸的空間載體。以裝備製造、大宗貨物商貿流通和精深加工、化工新材料為主導產業的臨港產業區。
"半島記者 於紅靚
近日，青島市黃島區人民政府批覆了《董家口港城臨港產業區（北區）控制性詳細規劃》（青黃政字[2019]206 號）。規劃範圍：信陽西路、集成路、疏港一路、產業二路、鋼廠西路、產業一路、雙星路、港興大道、204 國道、產業四路圍合區域，總用地面積 10.49 平方公里。規劃目標：與產業區南區協同發展成為國際一流、國內領先的循環經濟示範區，是國家級臨港高端製造業集聚區、山東省新舊動能轉換先行區。功能定位：臨港產業區（北區）是董家口臨港產業區的有機組成部分，臨港產業拓展提升區，是臨港產業區南區產業鏈條延伸的空間載體。以裝備製造、大宗貨物商貿流通和精深加工、化工新材料為主導產業的臨港產業區。
規劃顯示，規劃片區總用地面積 1049.40 公頃，城市建設用地面積 958.94 公頃。規劃結構：形成“一核、兩廊、兩帶、多節點”的空間結構。一核：規劃旺山為區域綠核；兩廊：依託鋼廠路、鋼廠西路沿線綠化帶形成兩條南北向綠化通廊；兩帶：204 國道和青連鐵路、軌道 13 號線、產業一路組成的兩條交通帶；多節點：遍佈產業區的公共服務站。
"半島記者 於紅靚
近日，青島市黃島區人民政府批覆了《董家口港城臨港產業區（北區）控制性詳細規劃》（青黃政字[2019]206 號）。規劃範圍：信陽西路、集成路、疏港一路、產業二路、鋼廠西路、產業一路、雙星路、港興大道、204 國道、產業四路圍合區域，總用地面積 10.49 平方公里。規劃目標：與產業區南區協同發展成為國際一流、國內領先的循環經濟示範區，是國家級臨港高端製造業集聚區、山東省新舊動能轉換先行區。功能定位：臨港產業區（北區）是董家口臨港產業區的有機組成部分，臨港產業拓展提升區，是臨港產業區南區產業鏈條延伸的空間載體。以裝備製造、大宗貨物商貿流通和精深加工、化工新材料為主導產業的臨港產業區。
規劃顯示，規劃片區總用地面積 1049.40 公頃，城市建設用地面積 958.94 公頃。規劃結構：形成“一核、兩廊、兩帶、多節點”的空間結構。一核：規劃旺山為區域綠核；兩廊：依託鋼廠路、鋼廠西路沿線綠化帶形成兩條南北向綠化通廊；兩帶：204 國道和青連鐵路、軌道 13 號線、產業一路組成的兩條交通帶；多節點：遍佈產業區的公共服務站。
交通體系方面，規劃區內形成由“一條管廊、兩條疏港交通”組成的對外交通體系和由“三橫五縱”主幹道組成的內部交通體系。對外交通中管廊為鋼廠西路西側 30 米寬油氣管廊；疏港交通包括疏港二路和集成路。青連鐵路和輕軌 13 號線從規劃區北側經過，設有鐵路董家口站和輕軌站點。內部交通中主幹路 8 條，包括產業一路、產業二路、204 國道三條東西向道路，信陽路、鋼廠西路、鋼廠路、雙星路、港興大道五條南北向道路；次幹路 9 條；支路 8 條。
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