為何高速進隧道前，老師傅從不靠右走？明白原因後，真是漲知識了

交通貨車值點車品 2019-04-13

在生活中，我們都遵循的是靠右駕駛，大家而已都是習慣了，而且是比較煩那種隨意變道的。而且在高速上最左側車道是超車道，不允許長時間的佔用，這些東西老司機一般都是知道的，那為什麼偏偏在進去隧道前刻意從右側變道到最左側車道，這都是經驗得來的原因。

為何高速進隧道前，老師傅從不靠右走？明白原因後，真是漲知識了

首先是一種逆向思維，因為我國交通規則是靠右，大部分在駕駛的時候都是靠右行駛的，而而且在隧道里面基本都是單實線，不允許變道，很多都是在右側行駛的，不乏一些開的比較慢的人，就很容易造成單側的堵車，開起來非常的難受。尤其是在這春節等節假日，車流量非常多的時候，非常的明顯。

為何高速進隧道前，老師傅從不靠右走？明白原因後，真是漲知識了

另外最右側一般都是大貨車，如果不幸的話，很可能你進了隧道發現你被兩輛貨車給包餃子了，開起來壓力很大。所以很多老司機避免尷尬都是會選擇相對寬鬆一些的左側車道。這樣行駛起來更加的舒服。同時也因為右側車輛較多，非常容易發生交通事故，很容易就會因此被堵住，就會耽誤自己的行程。

為何高速進隧道前，老師傅從不靠右走？明白原因後，真是漲知識了

在高速公路上開夜車是十分不安全的，到了深夜還會非常疲累，這個時候你就需要這個床墊了，把車停在服務區，將床墊充好氣就可以睡一個舒服的覺，天亮接著出發。

應急補胎很實用，只需把它直接插在車輪漏氣的地方，字顯示比較直觀，可以長期使用備，胎壓表能夠為行車安全添加一份保障，減少意外事故的發生。