高速上 “區間測速” 抓拍原理是什麼?不想扣分罰款的看過來!

交通 用車 汽車 駕照吧 駕照吧 2017-08-27

高速上超速的現象還是比較常見的,不同車型不同車道,特殊路段限速標準都是不一樣,所以車主們要多留點心,否則超速50%,12分就沒了,下面看下區間測速的抓拍原理是什麼?

高速上 “區間測速” 抓拍原理是什麼?不想扣分罰款的看過來!

如下圖:

高速上 “區間測速” 抓拍原理是什麼?不想扣分罰款的看過來!

車經過一個監測區間的時候,即在第一點時,如果有車超過額定的時速,就會先拍一個照,然後在10~20公里後的第二個點也要進行測速,並抓拍在此點中超過額定速度的車。

如果兩個點均出現同一部車,就進行時間測算,將預設的距離除以兩張相片時間,就可以計算其是否存在平均時速超過額定速度。如果不是就消除,一般是通過電腦對車版的自動識別功能進行計算的。

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注意:如果出現進出點位的瞬間車速和通過該路段的平均車速多次出現超速,則取最高值進行處罰。

舉個例子:

假如一段路程為60公里,最高限速120公里/小時。最快只能30分鐘跑完。如果車主只花了25分鐘,那就是超速了,中間所測的瞬間車速和整體的平均車速,取最高的進行處罰。

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總之,區間測速功能比較強大,不僅可以測出你區間內某一點的瞬時速度和整體的平均速度,車輛經過測速點時,車牌、車型甚至駕駛人的衣著、面部表情等都清晰可見。不要有僥倖心理,自覺遵守交通規則,所謂十次事故九次快,往往可能就是那一瞬間會讓你永遠後悔。

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