所有車主注意!車上沒安裝這個,以後將不能享受高速公路通行費減

每次通過高速收費站,

還要拿卡、掏現金,

不但麻煩而且費時間!

所有車主注意!車上沒安裝這個,以後將不能享受高速公路通行費減

現在很多車主都會辦理ETC

來方便自己的出行。

所有車主注意!車上沒安裝這個,以後將不能享受高速公路通行費減

最近,

有的銀行在宣傳時表示,

以後非ETC用戶在高速通行,

可能享受不到通行費減免優惠政策!

所有車主注意!車上沒安裝這個,以後將不能享受高速公路通行費減

多彩妹身邊的很多司機朋友

對此產生了質疑,

這到底是不是真的?

所有車主注意!車上沒安裝這個,以後將不能享受高速公路通行費減
所有車主注意!車上沒安裝這個,以後將不能享受高速公路通行費減

6月6日,中華人民共和國交通運輸部發布了《兩部門印發實施方案推進高速公路ETC應用 創新發展模式 強化運行保障》文件,裡面明確提出,2020年1月1日起,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。

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隨後,“中國高速公路”微信號(中國公路學會官微)就著這個文件,刊發了名為《明年起,沒裝ETC或將不能享受通行費減免優惠政策!》的推文。

所有車主注意!車上沒安裝這個,以後將不能享受高速公路通行費減

文件全文如下

近日,根據黨中央、國務院關於深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的決策部署,國家發展改革委、交通運輸部會同有關部門研究制定了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》(簡稱《實施方案》),明確創新ETC發展模式,強化ETC應用與服務,提升ETC使用率,加快推進多種電子收費方式融合協同發展,提升高速公路通行效率,滿足人民群眾安全便捷經濟出行需求。

《實施方案》明確,到今年12月底,全國ETC用戶數量突破1.8億,高速公路收費站ETC全覆蓋,ETC車道成主要收費車道,貨車實現不停車收費,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式,顯著提升高速公路不停車收費服務水平。到2025年,全國ETC用戶數量進一步增加,建成技術先進、制度完善、服務優質、運行穩定的高速公路電子不停車快捷收費體系。

10月底前 所有車道具備ETC功能

《實施方案》指出,加強基礎服務設施建設維護。加大ETC基礎服務設施建設投入,提升收費站ETC專用車道比例。今年10月底前,所有車道均具備ETC服務功能,其中大中城市、新建城鎮、旅遊景區周邊收費站ETC專用車道佔比不低於70%。

《實施方案》要求,強化ETC車道運行保障和監測能力,保障ETC車道24小時不間斷服務。除下坡等特殊路段的收費站外,今年7月底前,拆除ETC車道減速帶等非必要設施。提升網絡安全服務能力,將高速公路收費清分結算系統納入國家信息安全專項計劃。

ETC儲值卡使用將逐步減少。《實施方案》提出,允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶,支持商業銀行推廣發行加載交通運輸行業應用的聯名卡,停止ETC儲值卡發行、減少ETC儲值卡使用。鼓勵結合信用體系建設,推動“後臺賬戶”應用,將移動支付納入聯網收費結算體系。鼓勵社會資本參與發行,通過積分、打折、返利、紅包等形式優惠用戶通行。

在完善基本優惠政策方面,《實施方案》要求,給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠,對通行本區域的ETC車輛實行無差別基本優惠政策。2020年1月1日起,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。

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推進ETC發行方實現獨立企業化運行

《實施方案》提出,加快推進車載裝置產品創新和汽車前裝。研發與行車記錄儀、智能後視鏡等車載電子產品結合的多功能一體化終端。2020年7月1日起,新申請批准的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置,供用戶自主選裝。今年12月底前,完成客運車輛、租賃汽車、公路貨運車輛等營運車輛安裝使用ETC。

根據《實施方案》,各有關部門將加強ETC產品和關鍵設備的質量監督。開展ETC無卡化應用研究,推廣單片式車載裝置,推動從離線“電子錢包”向“後臺賬戶”發展應用,實現車道前端識別、賬戶後端扣費,簡化車道系統處理流程。

在創新機制上,《實施方案》提出,今年12月底前,建立以信用承諾、信用公示為特點的新型監管機制。推進ETC發行方從政府部門或事業單位剝離,實現獨立企業化運行。完善清分結算機制,在車載裝置發行方、道路運營方、清分結算方等各主體之間,通過運營協議約定權利義務和清分結算服務費標準。

還沒去辦理的小夥伴們,

趕緊去辦一個,

現在去還能省一筆錢哦~

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ETC能在貴州各主要高速收費處免費辦理

10分鐘就搞定

為助力黔通卡ETC的發放,各地區高速公路營運中心,已在各地區主要高速公路入口處設立辦理點。

截至目前,我省已經開設了236個便捷服務點,到6月底,將達到251個。省交通部門鼓勵車主儘快安裝相關設備,目前實行“三免政策”:安裝免費、設備免費、服務免費。

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如何辦理?

車主只需提供身份證、車輛行駛證及所需辦理的車輛,完成審核後立辦立得。工作人員幫助安裝後可快速激活設備。

辦理僅需10分鐘左右,車主行駛高速公路就可以通過ETC通道。達到順路辦理,不需要專門將車輛駕駛至網點辦理。

據瞭解,從7月1日開始,所有通行高速公路ETC通道的車輛,將享受9.5折通行費優惠。而貴陽環高直接享受免費通行的優惠政策。

同時,省內用戶辦理ETC後還可以在一些交通樞紐、商業綜合體、旅遊景區、醫院和小區等區域實現黔通記賬卡無感支付停車費用。

除了ETC享高速優惠政策之外,

貴州省還將取消高速公路省界收費站,

以後咱們出行更方便啦~

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6月5日,貴州省取消高速公路省界收費站工作推進會上發佈消息,貴州省擬於2019年12月1日前取消17個高速公路省界收費站,分別為川黔之間2個,渝黔之間5個,湘黔之間2個,黔桂之間3個,滇黔之間5個。

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擬取消17個高速公路省界收費站:

赤水收費站,接四川瀘州。

生機收費站,接四川瀘州。

鬆坎收費站,接重慶綦江。

兩河口收費站,接重慶秀山。

大磏收費站,接重慶南川。

沙子收費站,接重慶酉陽。

古鰼國北收費站,接重慶江津。

大興收費站,接湖南湘西。

大龍收費站,接湖南懷化。

雷洞收費站,接廣西柳州。

新寨收費站,接廣西河池。

板壩收費站,接廣西百色。

勝境關收費站,接雲南曲靖。

岔江收費站,接雲南曲靖。

都格收費站,接雲南曲靖。

二龍關收費站,接雲南昭通。

中水收費站,接雲南昭通。

如今,

ETC既可以優惠,

又取消了高速公路省界收費站,

高速路上更省錢、更通暢!

快把這個消息告訴更多的人吧~

(來源:黔微普法、貴州省公安廳交通管理局)

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