中國江蘇網6月13日泰州訊 6月6日上午，泰州市交通運輸局黨委書記、局長李龍根到泰州市長運汽車運輸有限公司調研，先後視察了泰州汽車客運南站廣場、售票廳、候車廳及城市候機樓、原南海陶瓷市場場地、客運GPS監控室等工作現場。泰州市交通運輸局副局長劉廣宏及局有關處室負責人蔘加調研。
在泰州汽車客運南站售票廳的親情服務站，李龍根親切慰問了服務站工作人員，鼓勵大家獻出愛心，更好地為旅客提供細緻周到的服務。
在原南海陶瓷市場場地，李龍根聽取了長運公司關於場地利用方案的彙報。他指出，要利用好這個資源，盤活資產，切實提升企業的經濟效益。
在客運GPS監控室，李龍根通過GPS視頻監控系統，現場實時查看了一輛正在運行的大巴車輛內部狀況。他強調，安全生產是重中之重，要利用好高科技手段，進一步提升安全管理效能。
現場調研結束後，召開了座談會。在聽取了長運公司董事長高金林的工作彙報後，李龍根對長運公司近年的工作給予了充分肯定。他指出，隨著未來幾年我市進入“高鐵時代”，必將對長途客流產生巨大影響。對此，長運公司領導班子要居安思危，立足長遠發展進行戰略謀劃，推動企業行穩致遠。
一要堅持效益第一。對於企業而言，效益是生命線，是立身之本。長運公司必須站在企業的角度，在公司運轉、經營的全過程中，都要講效益、謀效益。要堅持把效益作為核心，加快建立完善現代企業制度。對於長運公司的班子成員而言，第一身份是企業管理者，而不是行政官員，必須要立志做優秀的企業家，說企業話、辦企業事，切實把公司經營好。
二要強化市場意識。企業在市場的大風大浪中，面對各類市場競爭主體，要生存好、發展好，就必須按照市場的需求、採取市場化的措施來推動發展。長運公司作為國企，要有強大的市場競爭力，就絕不能把企業辦成機關。要切實認識到，對公司發展而言，政府扶持僅僅是外因，關鍵還是取決於公司自身，無論是對外投資，還是內部管理，都要樹立市場化的思維、採取市場化的辦法，時刻保持市場競爭力。
三要致力創新發展。過去長運公司在創新發展上取得了不錯的成效，要再接再厲。現階段，重中之重的是要適應從“互聯網時代”加速向“大數據時代”發展的社會趨勢，深入研究數據、研究“互聯網+”。要堅持用數據說話，以紮實的數據分析，來支撐班線調整優化等公司決策和經營的方方面面。要通過“互聯網 +”和“大數據”手段，進一步優化管理、提高效率、降低成本，不斷提升公司的人均效益。
四要緊抓安全工作。安全就是效益，安全就是形象。長運公司作為客運企業，更要把安全工作擺到突出位置。要在全面落實好安全工作舉措的同時，突出抓好一線駕駛人員，既要關心他們的工作和生活，更要切實抓好他們的安全教育管理，強化他們的安全意識，最大限度的防止安全事故發生。
五要嚴格管理隊伍。隊伍不怕管，只怕管不到位。要從嚴教育管理隊伍，一方面，在確保制度嚴明、獎懲分明上久久為功，對於違反紀律的，該處理就處理。另一方面，在抓好薪酬制度改革的同時，把增強隊伍的歸宿感、激發隊伍的榮譽感作為重要的生產力。要認識到，一支有活力、有戰鬥力的隊伍，必定是有先進典型、先進代表來引領的隊伍。要善於發現、培養和保護先進典型，以典型引路，來揚正氣、樹清風。
六要加強班子建設。其身正,不令而行；其身不正 ,雖令不從。一個單位，戰鬥力強不強、形象好不好，首先就是看班子。可以說，任何單位出問題，都是從班子出問題開始的。長運公司作為國企，第一屬性是姓黨，班子成員更是要帶頭講紀律、守規矩，堅決落實組織要求，自覺做到不忘初心、繼續前行。要秉持“不存私心”的要求，按照“公開規範透明”的原則來處理問題，對於重大事項，切實做到班子集體討論決定，該公開的就公開，該走程序的就走程序。
