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湘潭的道路越變越順暢
城市的“臉”一天天變美
6月30日前
四橋匝道、沿江風光帶萬樓段主路面通車
沿江路即將精彩亮相
文星門路西段即將完工
羊牯大道能基本完工
現在，又有好消息來了
6月30日前，蓮城大道達到通車條件
新馬路預計年底可通車
一
湘潭蓮城大道提質改造進入尾聲
6月20日，湘潭蓮城大道綜合提質改造核心地段的工地上，橫跨二級渠的橋樑“生命之蓮”建設進入最後階段，這也意味著蓮城大道綜合提質改造項目建設進入尾聲。項目相關負責人介紹，6月30日前，蓮城大道能達到通車的條件。
“生命之蓮”橋樑因建成後的4個橋墩呈盛開的蓮花狀而得名。在施工現場，我們看到橋的主路面已經完成建設，中間裝上了白色的柵欄，但橋下的支架和鋼構還沒有拆除。橋及橋兩側在內不到1公里的路面上，有數十臺機械、200多名工人在作業，與路面連接的部分已安裝好了鋼筋結構，正準備澆築混凝土，吊車在清理橋兩側的雜物。
工人們正在蓮城大道緊張施工。（記者 陳旭東 攝）
在已經順利通車的蓮城大道護潭廣場到護潭西路段，較大的車流量讓施工方的建設壓力倍增，到目前為止，整個項目已經完成九成以上的建設，接下來將進行橋面和路面的瀝青鋪築。
我們把整個項目的施工力量都放到這核心地段的建設上來，為了在6月30日這個節點前，實現整個蓮城大道的通車。
項目相關負責人說，完工後的蓮城大道將大大提升交通承載能力，緩解熙春北路等的交通壓力。
在已通車的路段，輔道和人行道，以及加寬的綠化帶，遠遠望去，“城市綠廊”的雛形已現，而“生命之蓮”的建成完工將成為這條“城市綠廊”上的又一道風景。
工人們正在緊張施工。（記者 陳旭東 攝）
蓮城大道全線長7.26公里，寬50米，是湘潭連接高速公路的主幹道。針對這條出城道路功能不全、觀賞性不強等問題，湘潭把蓮城大道綜合提質改造納入到精美湘潭行動計劃中。
提質改造後的道路總寬拓至60米，雙向6車道，其中主幹道路幅24米，兩側均新增了7.5米的公交車專用輔道和2.5米的人行道、S型自行車道，以及兩側各10米寬的綠化帶。
湘潭新馬路拓改項目預計年底可通車
作為精美湘潭行動計劃重點項目之一，新馬路項目目前進展情況怎樣？6月20日，記者從湘潭城發集團資產公司瞭解到：
目前新馬路金橋路—十萬壟大堤段已完成路基工程及一層水穩工程，地下綜合管廊也已全部鋪設完畢，寶慶路—中山路段基本完成管線、管網地下遷改任務。
新馬路部分路段已全封閉施工。（資料圖）
一位住在附近的劉先生告訴我們，以前由於路窄，加上交通流量大，新馬路經常發生交通擁堵狀況。特別是到了週末，開車前往楊梅洲休閒娛樂的市民很多，車輛經常會堵在這裡動彈不得。“還過幾個月，新馬路拓改好了，就方便多了。”儘管目前項目施工給劉先生以及附近的其他住戶帶來很多不便，但還是得到了他們的理解與支持。
新馬路
新馬路西起寶慶路，東至沿江西路，是通往砂子嶺和楊梅洲的重要道路之一。根據市委市政府統一部署，湘潭城鄉建設發展集團有限公司採取“投資人＋施工總承包”的方式，聯合廣西路橋工程集團有限公司對新馬路進行拓寬和改造，項目投資約4.82億元，這一拓改項目被納入精美湘潭建設項目。
當天下午，記者在新馬路項目現場看到，挖土機、推土機等機械設備在不停地進行施工作業。資產公司工程部部長龍濤介紹，由於新馬路路況比較複雜，項目特別採用分段分路幅施工作業方式，儘量減少對過往車輛、行人通行的影響。
據瞭解，拓改後的新馬路西起金橋路，南抵沿江中路，由原來的幾百米延長至1415.73米，道路路幅拓寬30～40米，雙向6車道，預期在今年年底通車。
建成通車後的新馬路，將有效完善河西地區的路網結構，打通交通瓶頸，解決交通擁堵，對聯片打造窯灣歷史文化街區、白石古蓮城、楊梅洲公園、犁頭嘴生態公園為5Ａ級旅遊景區，提升城市品位，促進湘潭經濟社會發展等具有十分重要的意義。