6月1日，攀大高速公路寶鼎二號隧道施工現場，工人們正幹得熱火朝天，項目建設現場一片忙碌。
昨日，晚報君從攀大高速項目經理部獲悉：截至6月1日，攀枝花至大理（四川境）高速公路控制性工程寶鼎二號隧道累計開挖掘進4868.4米（總長8600米），其中位於前進鎮田堡村的寶鼎二號隧道進口端左洞累計開挖1142米，右洞累計開挖1151米；位於太平鄉大壩村的寶鼎二號隧道出口端左洞累計開挖1292.4米，右洞累計開挖1283米。
目前，攀枝花至大理（四川境）高速公路工程施工進入快車道，隧道工程穩中有進。下階段施工工作主要針對橋樑下部構造及路基挖填方工程的瓶頸，以隧道工程為重心，橋樑、路基工程為先頭，將施工作業向縱深推進，為早日實現全線通車打下堅實的基礎。
據悉，攀大高速（四川境）主體工程有望提前一年於2019年底完工。
據瞭解，攀枝花至大理高速公路，是正在興建的四川通往雲南方向的快捷公路，在攀枝花境內路線總長40.957公里，通車後，攀枝花至大理的車程將由原來的6小時縮短為2個小時。這對於提高攀枝花城市過境交通轉換效率，帶動沿線經濟發展，促進攀西地區旅遊事業和礦產資源開發利用等具有十分重要的意義。
攀大高速攀枝花段走向圖
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