哈嘍~~艾瑞巴蒂~~
八妹又來傳遞好消息咯
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東風路提升工程有望提前完工！
小夥伴們出行將更方便
東風路道路恢復提升工程自2019年3月1日正式開工建設以來，至今已有接近5個月的時間了。
據瞭解，目前
東風路提升工程順利推進
有望提前完工
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這次的道路恢復提升工程西起昆師路，東至二環路金馬立交，全長約5.75公里，由於東風路是昆明市重要的城市東西向主幹道，所以它的工程進度一直都很受市民的關注。
之前昆師路到青年路的圍擋已經全部拆除，工程的進度似乎比預期的要快。
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這次的提升工程中
增加了不少道路管線
其中包含
雨汙水管、電力管、通信管道、自來水管等
而路面的瀝青也升級為橡膠瀝青
路燈、綠植以及人行道也做了相應的提升工作
因此，不少市民都表示
即使是工程開展期間有諸多不便
他們也期待看到更通暢的東風路
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因此，不少市民都表示
即使是工程開展期間有諸多不便
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工程建設內容
通過對東風路現狀梳理、整合、重新設計，按照科學、高效、系統、美麗的原則，優化道路交通、完善市政管網、強化景觀序列、提升道路品質，將東風路打造成為商業辦公、歷史文化、生活起居的商旅景觀大道及歷史文化走廊。
優化道路交通，完善交通出行體系
優化車道分配寬度和交叉口通行環境；將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除，由雙向4車道拓寬為雙向6車道；
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優化道路交通，完善交通出行體系
優化車道分配寬度和交叉口通行環境；將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除，由雙向4車道拓寬為雙向6車道；
昆河鐵路至二環東路
對破損路基路面進行修復；堅持常規公交支持軌道交通的原則，合理佈置公交站點，實現地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。
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昆河鐵路至二環東路
對破損路基路面進行修復；堅持常規公交支持軌道交通的原則，合理佈置公交站點，實現地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。
公交站臺位置斷面
梳理地下管網，改造沿線排水系統
對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治，確保雨季道路的通行功能正常；對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計，適當考慮擴容，保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里，該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
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公交站臺位置斷面
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對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治，確保雨季道路的通行功能正常；對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計，適當考慮擴容，保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里，該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
現狀管線複雜，改造難度極大，是工程建設的難點。
重塑綠化景觀，宣揚道路歷史人文
全線梳理人行道綠化，行道樹在現狀基礎上分段優化統一；將歷史文化元素融入沿線重要景觀節點、地鐵站等開敞空間，用景觀體現東風路的歷史人文；對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。
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東風路提升工程順利推進
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昆河鐵路至二環東路
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公交站臺位置斷面
梳理地下管網，改造沿線排水系統
對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治，確保雨季道路的通行功能正常；對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計，適當考慮擴容，保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里，該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
現狀管線複雜，改造難度極大，是工程建設的難點。
重塑綠化景觀，宣揚道路歷史人文
全線梳理人行道綠化，行道樹在現狀基礎上分段優化統一；將歷史文化元素融入沿線重要景觀節點、地鐵站等開敞空間，用景觀體現東風路的歷史人文；對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。
行道樹種類統一
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東風路提升工程有望提前完工！
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東風路道路恢復提升工程自2019年3月1日正式開工建設以來，至今已有接近5個月的時間了。
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東風路提升工程順利推進
有望提前完工
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之前昆師路到青年路的圍擋已經全部拆除，工程的進度似乎比預期的要快。
這次的提升工程中
增加了不少道路管線
其中包含
雨汙水管、電力管、通信管道、自來水管等
而路面的瀝青也升級為橡膠瀝青
路燈、綠植以及人行道也做了相應的提升工作
因此，不少市民都表示
即使是工程開展期間有諸多不便
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工程建設內容
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優化道路交通，完善交通出行體系
優化車道分配寬度和交叉口通行環境；將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除，由雙向4車道拓寬為雙向6車道；
昆河鐵路至二環東路
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公交站臺位置斷面
梳理地下管網，改造沿線排水系統
對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治，確保雨季道路的通行功能正常；對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計，適當考慮擴容，保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里，該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
現狀管線複雜，改造難度極大，是工程建設的難點。
重塑綠化景觀，宣揚道路歷史人文
全線梳理人行道綠化，行道樹在現狀基礎上分段優化統一；將歷史文化元素融入沿線重要景觀節點、地鐵站等開敞空間，用景觀體現東風路的歷史人文；對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。
行道樹種類統一
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小夥伴們出行將更方便
東風路道路恢復提升工程自2019年3月1日正式開工建設以來，至今已有接近5個月的時間了。
據瞭解，目前
東風路提升工程順利推進
有望提前完工
這次的道路恢復提升工程西起昆師路，東至二環路金馬立交，全長約5.75公里，由於東風路是昆明市重要的城市東西向主幹道，所以它的工程進度一直都很受市民的關注。
之前昆師路到青年路的圍擋已經全部拆除，工程的進度似乎比預期的要快。
這次的提升工程中
增加了不少道路管線
其中包含
雨汙水管、電力管、通信管道、自來水管等
而路面的瀝青也升級為橡膠瀝青
路燈、綠植以及人行道也做了相應的提升工作
因此，不少市民都表示
即使是工程開展期間有諸多不便
他們也期待看到更通暢的東風路
工程建設內容
通過對東風路現狀梳理、整合、重新設計，按照科學、高效、系統、美麗的原則，優化道路交通、完善市政管網、強化景觀序列、提升道路品質，將東風路打造成為商業辦公、歷史文化、生活起居的商旅景觀大道及歷史文化走廊。
優化道路交通，完善交通出行體系
優化車道分配寬度和交叉口通行環境；將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除，由雙向4車道拓寬為雙向6車道；
昆河鐵路至二環東路
對破損路基路面進行修復；堅持常規公交支持軌道交通的原則，合理佈置公交站點，實現地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。
公交站臺位置斷面
梳理地下管網，改造沿線排水系統
對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治，確保雨季道路的通行功能正常；對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計，適當考慮擴容，保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里，該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
現狀管線複雜，改造難度極大，是工程建設的難點。
重塑綠化景觀，宣揚道路歷史人文
全線梳理人行道綠化，行道樹在現狀基礎上分段優化統一；將歷史文化元素融入沿線重要景觀節點、地鐵站等開敞空間，用景觀體現東風路的歷史人文；對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。
行道樹種類統一
完善人性化設施，滿足行人使用需求
對沿線城市傢俱進行統一更換，完善道路的人性化設施；對沿線地鐵站點、公交換乘、沿線建築與道路高差、無障礙設施等細部進行改造，滿足行人使用需求。
突出綠色環保理念
廣泛運用新型納米塗料、橡膠瀝青、鋼渣透水磚等新材料，通過技術手段減少城市管護成本，增加道路使用壽命。
美化亮化沿線天橋設施
對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造；完善行人過街設施。新增1座人行天橋，位於護國路口。
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小夥伴們出行將更方便
東風路道路恢復提升工程自2019年3月1日正式開工建設以來，至今已有接近5個月的時間了。
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雨汙水管、電力管、通信管道、自來水管等
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優化道路交通，完善交通出行體系
優化車道分配寬度和交叉口通行環境；將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除，由雙向4車道拓寬為雙向6車道；
昆河鐵路至二環東路
對破損路基路面進行修復；堅持常規公交支持軌道交通的原則，合理佈置公交站點，實現地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。
公交站臺位置斷面
梳理地下管網，改造沿線排水系統
對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治，確保雨季道路的通行功能正常；對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計，適當考慮擴容，保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里，該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
現狀管線複雜，改造難度極大，是工程建設的難點。
重塑綠化景觀，宣揚道路歷史人文
全線梳理人行道綠化，行道樹在現狀基礎上分段優化統一；將歷史文化元素融入沿線重要景觀節點、地鐵站等開敞空間，用景觀體現東風路的歷史人文；對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。
行道樹種類統一
完善人性化設施，滿足行人使用需求
對沿線城市傢俱進行統一更換，完善道路的人性化設施；對沿線地鐵站點、公交換乘、沿線建築與道路高差、無障礙設施等細部進行改造，滿足行人使用需求。
突出綠色環保理念
廣泛運用新型納米塗料、橡膠瀝青、鋼渣透水磚等新材料，通過技術手段減少城市管護成本，增加道路使用壽命。
美化亮化沿線天橋設施
對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造；完善行人過街設施。新增1座人行天橋，位於護國路口。
工程完工後效果
東風路道路恢復提升工程將在全面恢復、提升道路交通功能的前提下，以文化為靈魂、以通行為核心、以商業為爆點、以景觀為特色的道路沿線城市空間的整體提升，構建極具昆明風情特色、文化內涵豐富、適宜商業、觀光、休閒、購物、娛樂的街區，形成昆明市民和遊客共享的文化旅遊帶、商貿活力帶，並結合打造特色商旅路線。
"哈嘍~~艾瑞巴蒂~~
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東風路提升工程有望提前完工！
小夥伴們出行將更方便
東風路道路恢復提升工程自2019年3月1日正式開工建設以來，至今已有接近5個月的時間了。
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東風路提升工程順利推進
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之前昆師路到青年路的圍擋已經全部拆除，工程的進度似乎比預期的要快。
這次的提升工程中
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雨汙水管、電力管、通信管道、自來水管等
而路面的瀝青也升級為橡膠瀝青
路燈、綠植以及人行道也做了相應的提升工作
因此，不少市民都表示
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工程建設內容
通過對東風路現狀梳理、整合、重新設計，按照科學、高效、系統、美麗的原則，優化道路交通、完善市政管網、強化景觀序列、提升道路品質，將東風路打造成為商業辦公、歷史文化、生活起居的商旅景觀大道及歷史文化走廊。
優化道路交通，完善交通出行體系
優化車道分配寬度和交叉口通行環境；將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除，由雙向4車道拓寬為雙向6車道；
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行道樹種類統一
完善人性化設施，滿足行人使用需求
對沿線城市傢俱進行統一更換，完善道路的人性化設施；對沿線地鐵站點、公交換乘、沿線建築與道路高差、無障礙設施等細部進行改造，滿足行人使用需求。
突出綠色環保理念
廣泛運用新型納米塗料、橡膠瀝青、鋼渣透水磚等新材料，通過技術手段減少城市管護成本，增加道路使用壽命。
美化亮化沿線天橋設施
對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造；完善行人過街設施。新增1座人行天橋，位於護國路口。
工程完工後效果
東風路道路恢復提升工程將在全面恢復、提升道路交通功能的前提下，以文化為靈魂、以通行為核心、以商業為爆點、以景觀為特色的道路沿線城市空間的整體提升，構建極具昆明風情特色、文化內涵豐富、適宜商業、觀光、休閒、購物、娛樂的街區，形成昆明市民和遊客共享的文化旅遊帶、商貿活力帶，並結合打造特色商旅路線。
哈嘍~~艾瑞巴蒂~~
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東風路道路恢復提升工程自2019年3月1日正式開工建設以來，至今已有接近5個月的時間了。
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這次的道路恢復提升工程西起昆師路，東至二環路金馬立交，全長約5.75公里，由於東風路是昆明市重要的城市東西向主幹道，所以它的工程進度一直都很受市民的關注。
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行道樹種類統一
完善人性化設施，滿足行人使用需求
對沿線城市傢俱進行統一更換，完善道路的人性化設施；對沿線地鐵站點、公交換乘、沿線建築與道路高差、無障礙設施等細部進行改造，滿足行人使用需求。
突出綠色環保理念
廣泛運用新型納米塗料、橡膠瀝青、鋼渣透水磚等新材料，通過技術手段減少城市管護成本，增加道路使用壽命。
美化亮化沿線天橋設施
對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造；完善行人過街設施。新增1座人行天橋，位於護國路口。
工程完工後效果
東風路道路恢復提升工程將在全面恢復、提升道路交通功能的前提下，以文化為靈魂、以通行為核心、以商業為爆點、以景觀為特色的道路沿線城市空間的整體提升，構建極具昆明風情特色、文化內涵豐富、適宜商業、觀光、休閒、購物、娛樂的街區，形成昆明市民和遊客共享的文化旅遊帶、商貿活力帶，並結合打造特色商旅路線。
哈嘍~~艾瑞巴蒂~~
八妹又來傳遞好消息咯
東風路提升工程有望提前完工！
小夥伴們出行將更方便
東風路道路恢復提升工程自2019年3月1日正式開工建設以來，至今已有接近5個月的時間了。
據瞭解，目前
東風路提升工程順利推進
有望提前完工
這次的道路恢復提升工程西起昆師路，東至二環路金馬立交，全長約5.75公里，由於東風路是昆明市重要的城市東西向主幹道，所以它的工程進度一直都很受市民的關注。
之前昆師路到青年路的圍擋已經全部拆除，工程的進度似乎比預期的要快。
這次的提升工程中
增加了不少道路管線
其中包含
雨汙水管、電力管、通信管道、自來水管等
而路面的瀝青也升級為橡膠瀝青
路燈、綠植以及人行道也做了相應的提升工作
因此，不少市民都表示
即使是工程開展期間有諸多不便
他們也期待看到更通暢的東風路
工程建設內容
通過對東風路現狀梳理、整合、重新設計，按照科學、高效、系統、美麗的原則，優化道路交通、完善市政管網、強化景觀序列、提升道路品質，將東風路打造成為商業辦公、歷史文化、生活起居的商旅景觀大道及歷史文化走廊。
優化道路交通，完善交通出行體系
優化車道分配寬度和交叉口通行環境；將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除，由雙向4車道拓寬為雙向6車道；
昆河鐵路至二環東路
對破損路基路面進行修復；堅持常規公交支持軌道交通的原則，合理佈置公交站點，實現地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。
公交站臺位置斷面
梳理地下管網，改造沿線排水系統
對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治，確保雨季道路的通行功能正常；對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計，適當考慮擴容，保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里，該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
現狀管線複雜，改造難度極大，是工程建設的難點。
重塑綠化景觀，宣揚道路歷史人文
全線梳理人行道綠化，行道樹在現狀基礎上分段優化統一；將歷史文化元素融入沿線重要景觀節點、地鐵站等開敞空間，用景觀體現東風路的歷史人文；對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。
行道樹種類統一
完善人性化設施，滿足行人使用需求
對沿線城市傢俱進行統一更換，完善道路的人性化設施；對沿線地鐵站點、公交換乘、沿線建築與道路高差、無障礙設施等細部進行改造，滿足行人使用需求。
突出綠色環保理念
廣泛運用新型納米塗料、橡膠瀝青、鋼渣透水磚等新材料，通過技術手段減少城市管護成本，增加道路使用壽命。
美化亮化沿線天橋設施
對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造；完善行人過街設施。新增1座人行天橋，位於護國路口。
工程完工後效果
東風路道路恢復提升工程將在全面恢復、提升道路交通功能的前提下，以文化為靈魂、以通行為核心、以商業為爆點、以景觀為特色的道路沿線城市空間的整體提升，構建極具昆明風情特色、文化內涵豐富、適宜商業、觀光、休閒、購物、娛樂的街區，形成昆明市民和遊客共享的文化旅遊帶、商貿活力帶，並結合打造特色商旅路線。
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東風路道路恢復提升工程自2019年3月1日正式開工建設以來，至今已有接近5個月的時間了。
據瞭解，目前
東風路提升工程順利推進
有望提前完工
這次的道路恢復提升工程西起昆師路，東至二環路金馬立交，全長約5.75公里，由於東風路是昆明市重要的城市東西向主幹道，所以它的工程進度一直都很受市民的關注。
之前昆師路到青年路的圍擋已經全部拆除，工程的進度似乎比預期的要快。
這次的提升工程中
增加了不少道路管線
其中包含
雨汙水管、電力管、通信管道、自來水管等
而路面的瀝青也升級為橡膠瀝青
路燈、綠植以及人行道也做了相應的提升工作
因此，不少市民都表示
即使是工程開展期間有諸多不便
他們也期待看到更通暢的東風路
工程建設內容
通過對東風路現狀梳理、整合、重新設計，按照科學、高效、系統、美麗的原則，優化道路交通、完善市政管網、強化景觀序列、提升道路品質，將東風路打造成為商業辦公、歷史文化、生活起居的商旅景觀大道及歷史文化走廊。
優化道路交通，完善交通出行體系
優化車道分配寬度和交叉口通行環境；將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除，由雙向4車道拓寬為雙向6車道；
昆河鐵路至二環東路
對破損路基路面進行修復；堅持常規公交支持軌道交通的原則，合理佈置公交站點，實現地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。
公交站臺位置斷面
梳理地下管網，改造沿線排水系統
對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治，確保雨季道路的通行功能正常；對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計，適當考慮擴容，保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里，該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
現狀管線複雜，改造難度極大，是工程建設的難點。
重塑綠化景觀，宣揚道路歷史人文
全線梳理人行道綠化，行道樹在現狀基礎上分段優化統一；將歷史文化元素融入沿線重要景觀節點、地鐵站等開敞空間，用景觀體現東風路的歷史人文；對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。
行道樹種類統一
完善人性化設施，滿足行人使用需求
對沿線城市傢俱進行統一更換，完善道路的人性化設施；對沿線地鐵站點、公交換乘、沿線建築與道路高差、無障礙設施等細部進行改造，滿足行人使用需求。
突出綠色環保理念
廣泛運用新型納米塗料、橡膠瀝青、鋼渣透水磚等新材料，通過技術手段減少城市管護成本，增加道路使用壽命。
美化亮化沿線天橋設施
對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造；完善行人過街設施。新增1座人行天橋，位於護國路口。
工程完工後效果
東風路道路恢復提升工程將在全面恢復、提升道路交通功能的前提下，以文化為靈魂、以通行為核心、以商業為爆點、以景觀為特色的道路沿線城市空間的整體提升，構建極具昆明風情特色、文化內涵豐富、適宜商業、觀光、休閒、購物、娛樂的街區，形成昆明市民和遊客共享的文化旅遊帶、商貿活力帶，並結合打造特色商旅路線。
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增加了不少道路管線
其中包含
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而路面的瀝青也升級為橡膠瀝青
路燈、綠植以及人行道也做了相應的提升工作
因此，不少市民都表示
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通過對東風路現狀梳理、整合、重新設計，按照科學、高效、系統、美麗的原則，優化道路交通、完善市政管網、強化景觀序列、提升道路品質，將東風路打造成為商業辦公、歷史文化、生活起居的商旅景觀大道及歷史文化走廊。
優化道路交通，完善交通出行體系
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梳理地下管網，改造沿線排水系統
對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治，確保雨季道路的通行功能正常；對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計，適當考慮擴容，保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里，該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。
現狀管線複雜，改造難度極大，是工程建設的難點。
重塑綠化景觀，宣揚道路歷史人文
全線梳理人行道綠化，行道樹在現狀基礎上分段優化統一；將歷史文化元素融入沿線重要景觀節點、地鐵站等開敞空間，用景觀體現東風路的歷史人文；對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。
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提示
昆明市東風路道路恢復提升工程屬於綜合性的城市建設工程，所以所需工期較長，施工期間，過往車輛需按交通標識和現場交警的指揮減速慢行，同時，施工也會對沿街商鋪和附近居民造成影響，也希望市民給予理解和支持。
關於東風路道路恢復提升工程的進展情況
FM91.8也會持續關注！
▍來源：雲南廣播電視臺、8099999
▍版權歸原作者所有，如有侵權請聯繫、我們及時處理
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其中包含
雨汙水管、電力管、通信管道、自來水管等
而路面的瀝青也升級為橡膠瀝青
路燈、綠植以及人行道也做了相應的提升工作
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優化道路交通，完善交通出行體系
優化車道分配寬度和交叉口通行環境；將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除，由雙向4車道拓寬為雙向6車道；
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提示
昆明市東風路道路恢復提升工程屬於綜合性的城市建設工程，所以所需工期較長，施工期間，過往車輛需按交通標識和現場交警的指揮減速慢行，同時，施工也會對沿街商鋪和附近居民造成影響，也希望市民給予理解和支持。
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行道樹種類統一
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