紹興首個地鐵站點鳳林路站下月開工建設，設4個進出口！

紹興地鐵開工的日子越來越近了！小編從市軌道交通集團獲悉，經過招投標程序，軌道交通1號線鳳林路站的建設方已確定，預計7月份將開工。為了讓軌道交通施工安全文明，市軌道交通集團也出臺了紹興首個標準化管理規定。

A鳳林路站先動工，設4個進出口

鳳林路站位於紹興軌道交通1號線，解放大道與鳳林路交叉口，是紹興軌道交通工程首個建設的站。為了確保今後地鐵工程全線開工，我市選定了1號線中的4.5公里作為試驗段，為鏡湖中心站至紹興火車站，線路主要沿解放大道鋪設。鳳林路站是試驗段中的首個工程，對我市地鐵建設的意義重大。

經過公開招投標，近日中鐵四局集團有限公司中標。該公司曾參與建設寧波市軌道交通1號線二期、上海軌道交通9號線三期和蘇州軌道交通。鳳林站土建施工週期為42個月，預計在2020年12月完工。

目前，鳳林路站已是鏡湖新區較為成熟的地塊，既有居民小區，又有商業樓宇。如有贊成美林小區、百合花園小區，還有濱江星城大廈、寰宇總部壹號和越發紫金廣場。建成後的鳳林路地鐵站為地下兩層建築，長約204米，寬約19.7m，總佔地面積8050平方米左右，基坑深度有近20米深。鳳林路站設置4個出入口，建有兩組風亭。

據瞭解，軌道交通1號線主線工程自鑑湖鎮至笛揚路，長度為24.2公里，設站18座。一期工程（試驗段）鏡湖中心站至火車站，分別為鏡湖中心站、鳳林路站、二環北路站和火車站站，全為地下站。

B首個地鐵施工標準出爐，欲打造工地樣板

地鐵施工在我市還是全新的概念，作為首個動工的地鐵站，鳳林路站的建設自然社會各方關注。另據瞭解，軌道交通1號線一期工程（試驗段），還將作為全省第二季度擴大有效投資重大項目集中開工儀式紹興分會場，因此對鳳林路站的施工要求也高。

為了讓今後我市的地鐵建設安全和文明，市軌道交通集團吸收全國的建設經驗，出臺了紹興首個“軌道交通安全文明施工標準化管理暫行規定”，並向市文明辦、市建設局、市環保局、市交警支隊等多個部門徵求意見，希望把鳳林路站工地，打造紹興的樣本工地，今後的施工也將以此為樣本。

施工標準規定，施工現場採用封閉式施工管理，實行封閉圍擋，並設有警示燈和LED照明燈帶。為減少揚塵的產生，地鐵工地內的路面必須硬化，生產區和生活區進行適當綠化，大門處還需要設置洗車槽，配有高壓沖洗水泵，灑水車和流動式霧炮機，現場以無揚塵為標準。另外，工地的圍擋上懸掛公益廣告，工地內實行垃圾分類。

（來源：視聽紹興、掌上紹興）