'剎車失靈怎麼辦？用這幾招化險為夷'

生活水平的提高，小汽車成為了家家戶戶必備的交通代步工具。不過，汽車畢竟是個機器，總免不了要出一些機械故障，尤其是剎車系統出現了故障，那後果不堪設想。

在日常用車過程中，我們除了要做好定期養護，突發狀況的應急措施也要掌握一些。

今天我們就來說說，若是汽車剎車出現了故障或失靈該怎麼辦？

在這種緊急的情況下，可能許多駕駛員會採取熄火的方式，實際上，這樣做非常危險。

因為，大家都應該知道，現在家用車的轉向系統、制動系統都是帶有助力的，而且是由發動機提供驅動力。如果在車輛行駛中將發動機熄火，操控車輛會更加困難，打方向、踩剎車都會非常費力。

當行車過程中發現剎車系統失靈時，首先要打開危險警示燈，同時判斷行車環境，路況好不好、路上車多不多。

如果是行駛在空曠路段且路況較好，可以採取自然滑行減速的方法。

一、滑行減速

只要路況條件允許，滑行減速是剎車系統發生故障後，最為安全的應急方式。

操作也很簡單，就是鬆開油門，帶擋滑行至有拖拽感時，再摘擋滑行至停車。需要注意的是，滑行過程中要打開雙閃，靠右行駛，以降低被追尾的隱患。

二、降擋減速

如果剎車故障發生後，仍有一段行駛距離，但前方路況存在不確定性，這時最好是採用降擋的方式減速至停車。

即先轟一腳油門摘擋，之後再轟一腳油門掛入低一擋，一般掛到2擋，車速就沒有多少慣性了。當車速臨近停車時，掛空擋，即可拉手剎制動。如果情況危急，就直接在1擋上把車子憋熄火。

三、手剎減速

而對於剎車故障發生後，手剎的使用要區分傳統手剎和電子手剎。一般傳統手剎只會制動後輪，而且沒有ABS、ESP等系統加持，如果在車速較高時使用，有可能引起車輛甩尾、側翻等狀況。

電子手剎相對智能些，一般都有緊急制動功能，在車輛行駛中需要長按按鈕，才能觸發緊急制動。並且有主動安全防護系統保護，相對安全些。

所以，剎車系統故障，傳統手剎不能當作剎車來使用，只能在車速降下來之後來輔助制動。而電子手剎可以使用緊急制動模式。

四、摩擦減速

如果剎車失靈後，以上的幾種條件都不具備，路況不好，且手剎系統也出現了故障無法使用，又該怎麼辦呢？

這時候，也就只能用車輛的側面，觸碰道路一側的護欄，加大汽車的行駛阻力，從而達到減速停車的目的。

但需要注意的是，操控車輛碰觸護欄的力度要輕，不要太猛以免引發側翻或車輛失控。並且儘量選擇右側護欄，避免與對向車輛發生二次碰撞。

在這裡小編要提醒各位車主，在開車之前一定要對汽車做好檢查，尤其是剎車系統。將這些危險從源頭就開始杜絕，這樣才能最大程度的保障行車安全。

一旦車輛出現了故障，作為駕駛員一定要沉著冷靜，正確操控，將危險降到最低！