西哈努克港，是柬埔寨最大的港口，中國人習慣稱之為西港。由於柬埔寨和中國的關係友好，因此越來越多的中國人會選擇到柬埔寨旅遊，吳哥窟以及西港就成為了熱門的地方，中國遊客佔到了60%之多。
柬埔寨是中南半島上的小國，面積181.03平方公里，人口1500多萬，也是一個歷史悠久的國家，近代飽受戰爭之苦，在紅色高棉時代，更有多達200萬人因飢餓，處決而死。進入新世紀，全世界的主題都在倡導和平與發展，柬埔寨也不例外，尤其是大力發展的西哈努克港，更是柬埔寨的一個縮影。
西哈努克港，是柬埔寨最大的港口，中國人習慣稱之為西港。由於柬埔寨和中國的關係友好，因此越來越多的中國人會選擇到柬埔寨旅遊，吳哥窟以及西港就成為了熱門的地方，中國遊客佔到了60%之多。
柬埔寨是中南半島上的小國，面積181.03平方公里，人口1500多萬，也是一個歷史悠久的國家，近代飽受戰爭之苦，在紅色高棉時代，更有多達200萬人因飢餓，處決而死。進入新世紀，全世界的主題都在倡導和平與發展，柬埔寨也不例外，尤其是大力發展的西哈努克港，更是柬埔寨的一個縮影。
柬埔寨西港特區的建立，類似於中國的深圳特區，旨在吸引資本發展經濟，選擇在這樣的一個地方也是有考究的，西港位於柬埔寨西南沿海磅遜灣入口南岸，瀕臨泰國灣東南側,是全國最大海港和外貿的出入門戶。交通發達,有鐵路可直達首都金邊，全長270km，港口的北部及東北部均為工業區，擁有大型煉油廠。西港是柬埔寨唯一的現代化商港，也是最適合旅遊的黃金海岸。
西哈努克港，是柬埔寨最大的港口，中國人習慣稱之為西港。由於柬埔寨和中國的關係友好，因此越來越多的中國人會選擇到柬埔寨旅遊，吳哥窟以及西港就成為了熱門的地方，中國遊客佔到了60%之多。
柬埔寨是中南半島上的小國，面積181.03平方公里，人口1500多萬，也是一個歷史悠久的國家，近代飽受戰爭之苦，在紅色高棉時代，更有多達200萬人因飢餓，處決而死。進入新世紀，全世界的主題都在倡導和平與發展，柬埔寨也不例外，尤其是大力發展的西哈努克港，更是柬埔寨的一個縮影。
柬埔寨西港特區的建立，類似於中國的深圳特區，旨在吸引資本發展經濟，選擇在這樣的一個地方也是有考究的，西港位於柬埔寨西南沿海磅遜灣入口南岸，瀕臨泰國灣東南側,是全國最大海港和外貿的出入門戶。交通發達,有鐵路可直達首都金邊，全長270km，港口的北部及東北部均為工業區，擁有大型煉油廠。西港是柬埔寨唯一的現代化商港，也是最適合旅遊的黃金海岸。
如今，在西港的街頭隨處可見中文招牌，穿梭於街頭的中國面孔也是數不勝數，中國的大量資本進入，發展經濟的同時也在拉高這裡的地價暴增，這也是經濟發展難以避免的，中國在西港主要投資的是酒店，工廠，賭場，飲食等方面，資金的大量入駐肯定會給一個城市帶來繁榮。
在西港的賭場是很氾濫的，這些主要是由中國投資建設，如何發展以及如何定位會越來越顯著，西港沒有太多的實質性發展，繼續下去可能會導致泡沫化，而賭場的泛濫，正在侵蝕著這座城市，這需要有效的引導，如何讓其走上正確的道路，使得像澳門這樣的特殊城市那樣穩健發展。
西哈努克港，是柬埔寨最大的港口，中國人習慣稱之為西港。由於柬埔寨和中國的關係友好，因此越來越多的中國人會選擇到柬埔寨旅遊，吳哥窟以及西港就成為了熱門的地方，中國遊客佔到了60%之多。
柬埔寨是中南半島上的小國，面積181.03平方公里，人口1500多萬，也是一個歷史悠久的國家，近代飽受戰爭之苦，在紅色高棉時代，更有多達200萬人因飢餓，處決而死。進入新世紀，全世界的主題都在倡導和平與發展，柬埔寨也不例外，尤其是大力發展的西哈努克港，更是柬埔寨的一個縮影。
柬埔寨西港特區的建立，類似於中國的深圳特區，旨在吸引資本發展經濟，選擇在這樣的一個地方也是有考究的，西港位於柬埔寨西南沿海磅遜灣入口南岸，瀕臨泰國灣東南側,是全國最大海港和外貿的出入門戶。交通發達,有鐵路可直達首都金邊，全長270km，港口的北部及東北部均為工業區，擁有大型煉油廠。西港是柬埔寨唯一的現代化商港，也是最適合旅遊的黃金海岸。
如今，在西港的街頭隨處可見中文招牌，穿梭於街頭的中國面孔也是數不勝數，中國的大量資本進入，發展經濟的同時也在拉高這裡的地價暴增，這也是經濟發展難以避免的，中國在西港主要投資的是酒店，工廠，賭場，飲食等方面，資金的大量入駐肯定會給一個城市帶來繁榮。
在西港的賭場是很氾濫的，這些主要是由中國投資建設，如何發展以及如何定位會越來越顯著，西港沒有太多的實質性發展，繼續下去可能會導致泡沫化，而賭場的泛濫，正在侵蝕著這座城市，這需要有效的引導，如何讓其走上正確的道路，使得像澳門這樣的特殊城市那樣穩健發展。
相對於東南亞其他國家，投資柬埔寨還是比較可行的，這個國家對華友好，政策也不會波動太大，況且已經有一大部分先行者開創出了一片天地，使得近幾年投資柬埔寨成為了熱門地區，以致於有許多諮詢單位出現，比較中國的深圳，西港的優勢就沒有那麼明顯了，深圳是大陸與香港交流的橋頭堡，更是有廣闊的腹地和人才可支持深圳快速發展，所以即便是西港如今一派繁榮，如果想發展成像深圳這樣規模的城市是比較難的。
西哈努克港，是柬埔寨最大的港口，中國人習慣稱之為西港。由於柬埔寨和中國的關係友好，因此越來越多的中國人會選擇到柬埔寨旅遊，吳哥窟以及西港就成為了熱門的地方，中國遊客佔到了60%之多。
柬埔寨是中南半島上的小國，面積181.03平方公里，人口1500多萬，也是一個歷史悠久的國家，近代飽受戰爭之苦，在紅色高棉時代，更有多達200萬人因飢餓，處決而死。進入新世紀，全世界的主題都在倡導和平與發展，柬埔寨也不例外，尤其是大力發展的西哈努克港，更是柬埔寨的一個縮影。
柬埔寨西港特區的建立，類似於中國的深圳特區，旨在吸引資本發展經濟，選擇在這樣的一個地方也是有考究的，西港位於柬埔寨西南沿海磅遜灣入口南岸，瀕臨泰國灣東南側,是全國最大海港和外貿的出入門戶。交通發達,有鐵路可直達首都金邊，全長270km，港口的北部及東北部均為工業區，擁有大型煉油廠。西港是柬埔寨唯一的現代化商港，也是最適合旅遊的黃金海岸。
如今，在西港的街頭隨處可見中文招牌，穿梭於街頭的中國面孔也是數不勝數，中國的大量資本進入，發展經濟的同時也在拉高這裡的地價暴增，這也是經濟發展難以避免的，中國在西港主要投資的是酒店，工廠，賭場，飲食等方面，資金的大量入駐肯定會給一個城市帶來繁榮。
在西港的賭場是很氾濫的，這些主要是由中國投資建設，如何發展以及如何定位會越來越顯著，西港沒有太多的實質性發展，繼續下去可能會導致泡沫化，而賭場的泛濫，正在侵蝕著這座城市，這需要有效的引導，如何讓其走上正確的道路，使得像澳門這樣的特殊城市那樣穩健發展。
相對於東南亞其他國家，投資柬埔寨還是比較可行的，這個國家對華友好，政策也不會波動太大，況且已經有一大部分先行者開創出了一片天地，使得近幾年投資柬埔寨成為了熱門地區，以致於有許多諮詢單位出現，比較中國的深圳，西港的優勢就沒有那麼明顯了，深圳是大陸與香港交流的橋頭堡，更是有廣闊的腹地和人才可支持深圳快速發展，所以即便是西港如今一派繁榮，如果想發展成像深圳這樣規模的城市是比較難的。
任何一個城市發展都需要過程，只是像深圳這樣另類的可能沒有幾個，將西港定位成柬埔寨的深圳，也是可行的，有中國人在的地方，哪裡就有奇蹟發生！