成飛真厲害！同時起步研發，殲10以超前定位領先光輝至少10年

要說到亞洲地區最有名的第三代戰鬥機，很多人都會想到中國的殲10和印度的光輝。但是，今天的人們都能看得出來，殲10和光輝的情況真的是一個天一個地。殲10在中國空軍中已經批量裝備，並且演化出多種改型，而光輝戰機則情況尷尬，除了印度空軍象徵性的裝備一點以外，印度海軍竟然將光輝拒之門外。兩款戰機的幾乎是同時起步研發，但殲10為何會與光輝有如此大的差別？和殲10比，光輝戰機究竟差在什麼地方呢？

殲10

其實，兩款戰機儘管為同時起步研發，但是其設計的思路卻是有著天壤之別的。殲10戰機的設計思路顯得很超前——在戰機的氣動上採用了鴨翼和無尾三角翼式的氣動佈局，同時採用了減輕飛行員操作負擔的飛控式電傳操作系統。在作戰定位上，成飛給殲10的定位是空優兼顧對地攻擊的第三代多用途戰鬥機。這樣的定位和瑞典的JAS39鷹獅頗為相似。

鷹獅

可以講，殲10戰機的設計思路在當時是非常超前的！因為鴨翼加無尾三角翼的氣動佈局，在當時各國的三代戰鬥機中壓根沒有，這種氣動佈局對於當時的世界航空界來說，簡直是破天荒的設計。但是，成飛的科研人員就敢搞這種破天荒的創新式設計思路。成飛的科研人員堅信，這種設計思路未來必然被各國的三代機所模仿。

所以說，有了超前的設計思路，再加上成飛研製殲10戰機過程中不斷的吸收發達國家戰機設計的先進技術為我所用，殲10戰機的設計研發儘管歷經坎坷，但最後還是迎來了自己的春天。1998年，成飛的殲10投入試飛。到了2005年，殲10正式加入空軍航空兵部隊服役。

光輝戰鬥機

和殲10相比，印度的光輝儘管和殲10同時期研發，但是光輝自設計的時候就已經問題多多了。按照印度軍方的定義，光輝戰機的是印度第一款第三代戰鬥機，可光輝戰機的設計卻和三代機有著很大的區別。我們看到，光輝戰機的機身很細長，飛機的翅膀採用了三角翼的佈局。整體上看，光輝戰機的設計和法國幻影3戰機的設計如出一轍！換句話說，印度軍方將光輝定義成三代機，但光輝的設計是按照第二代戰鬥機的模式進行設計的。

從性能上講，光輝戰機也的確不能用於多用途作戰。光輝戰機的兩翼只能搭載2枚空空導彈，其機身上沒有任何多餘的空間可以掛載對地攻擊的炸彈。一旦2枚空空導彈發射完畢，光輝戰機只能用航炮和敵機展開空戰。所以說，在多用途戰鬥力上，光輝不僅弱於殲10，連法國的幻影2000戰鬥機都不如。殲10戰鬥機的設計要比光輝領先至少10年的時間。

幻影2000

最終，不同的設計思路決定了光輝和殲10大相徑庭的結局。殲10不僅裝備了中國空軍，還在珠海航展上大放光芒，並準備對外進行出口。而光輝呢？印度空軍僅僅象徵性的裝備了一點，印度海軍乾脆拒之門外！

所以說，殲10和光輝最後的結局證明了一點——戰鬥機的研發必須獨立自主，更得跟得上時代的步伐。殲10戰機的設計思路超前，又是獨立自主的研製，最終成功了。而光輝戰機的設計思路落後，其設計又長期依賴法國人，零備件更是從世界各國進口。從這點就可看出，光輝戰機的失敗也是命中註定的事情。