新建市郊鐵路磨心坡至合川線 市民到合川只需30分鐘

嘉陵江 民生 社會 重慶日報 重慶日報 2017-09-06

本報訊 (記者 廖雪梅)9月4日,記者從市工程建設招投標交易中心獲悉,新建市郊鐵路磨心坡至合川線正進行施工監理招標,有望今年動工。

新建市郊鐵路磨心坡至合川線工程,起於國家鐵路幹線襄渝線北碚磨心坡站,經土場、草街、釣魚城、花灘至渭沱,在渭沱站新建聯絡線經黃泥壩交接站連接蘭渝、遂渝線,並與規劃的市郊鐵路渝合線合川—永川段貫通,正線長約57.75公里,建設工期為四年。

據悉,市郊鐵路磨心坡至合川線近期將新建土場、草街工業園區、花灘、合陽、黃泥壩5個車站,改建蘭(遂)渝線渭沱接軌站,緩建釣魚城站。待這條鐵路通車後,市民從主城坐火車到合川大約只需要30分鐘時間,將大大方便沿線居民出行。

快速路二橫線西段2021年建成通車

本報訊 (記者 廖雪梅)記者9月4日從北碚區城鄉建委獲悉,位於北碚區童家溪鎮境內的快速路二橫線西段上跨渝黔鐵路跨線橋近日已完成主體施工,為快速路二橫線西段工程順利推進奠定了堅實基礎。

快速路二橫線西段是今年計劃新開工項目,橫跨沙坪壩區、北碚區和兩江新區,起於桃家院子立交東,經土主隧道、禮嘉大橋,止於禮嘉金通大道,全長14.4公里,雙向八車道,設計車速80公里/小時。

快速路二橫線西段項目包括土主隧道、禮嘉嘉陵江大橋、3座全互通立交(王家坪立交、童家溪立交、禮白立交)等工程,建設期為4年,預計2021年建成通車,將改善沙坪壩西部新城與主城北部地區的交通條件,並將西部新城和國博中心、江北機場串聯起來,帶動沿線經濟社會發展。

潼大榮高速首個隧道貫通

本報訊 (記者 周雨 通訊員 蔣文友)“通了,通了!”9月3日早上9時06分,隨著工人們的一陣陣歡呼聲,潼大榮高速公路轉洞隧道左線貫通,這也是該高速公路貫通的首個隧道。

潼大榮高速公路項目是重慶市高速公路網規劃中的七聯線,也是連接渝西川東地區唯一一條南北走向的高速公路,縱貫潼南、大足和榮昌三個區縣,南北與四川南充、瀘州相連,與滬蓉、成渝環線、渝蓉、渝昆等多條高速公路形成接駁,預計2019年底建成通車。

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