'蘋果會降價嗎？產業鏈：新iPhone成本比去年至少便宜10％'

產業鏈消息人士表示，蘋果打造iPhone就是往輕奢產品定位上去的，所以產品的基本面上，他們並不會降價，這對品牌形象太過不利。

9月8日消息，距離蘋果新一代iPhone發佈還有3天時間（北京時間9月11日凌晨1點），而產業鏈給出的最新消息稱，代工廠正在全力以赴生產2019款iPhone，而首批訂單預計會在9月底前交付蘋果。

產業鏈在最新的爆料中提到，由於今年要發佈的三款新iPhone，相比去年並沒有太多變化，而在製造成本上相比去年，至少能便宜10%，當然這個並不會體現到售價上，因為是否對產品售價調整，還要看蘋果最後的決定。

從目前蘋果對新一代iPhone定價上的態度看，他們並不會因為手機的創新小，刻意去降低售價來吸引用戶買單，相比起市場份額來說，產品的利潤依然是庫克要第一要考慮的因素。

其實在這之前，就有外媒給出消息稱，蘋果今年不會提高2019款iPhone的售價，隨後有美國運營商內部透露的信息顯示，今年三款新iPhone的售價將跟2018款的機型保持一致，而iPhone XR、XS和XS Max當初發佈時的售價分別是749美元、999美元和1099美元起。

蘋果控制製造成本

產業鏈消息人士透露，即便市場競爭異常激烈的當下，蘋果依然沒有改變iPhone兩年一大改的更新策略，而他們之所以要這樣做，還是希望把利潤最大化，然後靠著品牌溢價力，去讓用戶買單。

具體到今年的新iPhone上，製造成本相比去年便宜非常正常，因為兩代機型在外形基本保持不變的同時，內部設計上也能做到70%以上的相同，這意味著很多零部件是可以通用的，同時去年生產iPhone的生產線稍叫改動，就能直接生產今年的新機，這不但大大降低了製造成本，同時還縮短了製造時間，允許蘋果更靈活的下單。

從之前iPhone XS、XR的拆機成本分析來看，蘋果在iPhone上的利潤可以用豐厚來形容，8000多的售價的背後是，手機的所有成本加起來可能不超過4000元，更高端的機型利潤就更多（不同存儲差價能在千元，這已經說明了問題。）。產業鏈消息人士表示，蘋果打造iPhone就是往輕奢產品定位上去的，所以產品的基本面上，他們並不會降價，這對品牌形象太過不利。

2018款的iPhone的由於售價太高，導致它們的銷量太過一般，蘋果官方卻一直沒有對手機進行任何降價，但他們私下允許經銷商在一定範圍內調價，從而刺激用戶消費，今年是不是也這樣做，還要看用戶是否對2019款iPhone買賬。

新機最後時刻的調整

除了給出製造成本相比去年便宜10%消息外，產業鏈還透露，蘋果最後關頭對新機的設計進行了調整，比如換上了更耐摔的玻璃材質（整機的密封性也會更好），同時還對玻璃進行打磨，為的是讓新機起來更有質感。

與此同時，據美國媒體最新報道稱，蘋果最後關頭還對新iPhone背部的Logo進行了調整，位置從以往的中間靠上改為整體居中，這樣並非是美觀，而是為了功能角度，因為新Logo的位置可以幫助用戶判定有效的充電感應位置，方便放置Apple Watch、AirPods等。換句話說，今年三款新機都要支持反向無線充電功能，而類似的功能也在華為Mate 20 Pro、三星Galaxy Note 10等諸多旗艦機上搭載。

還有就是iPhone XR二代的細節，蘋果在最後關頭保留了綠色，而這個配色也會是該機的主打色。

最後要注意的是，今年三款新機對應的存儲空間，蘋果並不會調整，其會跟2018款的機型保持一致，即iPhone XR升級版還是64GB、128GB和256GB，而iPhone XS和XS Max的升級版還是64GB、256GB和512GB。

來源：硅谷分析獅