本報記者 李洋 李爭粉報道
“漫步火星”究竟是一種什麼樣的神奇感覺？兩個輪子的汽車你敢坐嗎？格鬥競技機器人能打敗人類嗎？想不想體驗一次當飛行員的感覺？想不想操作蛟龍機械臂抓取海底礦產？……一連串的問號，都將在接下來的一週時間裡，伴隨著一場聲勢浩大的科技盛會，轉變成為一個個驚喜。
5月20日，北京民族文化宮裡，人頭攢動。2017年全國科技活動周暨北京科技周主場活動在這裡拉開了帷幕。本屆科技周以“科技強國 創新圓夢”為主題，貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，通過“1+5+3”形式展示科技創新與科普成果，既體現“科技扶貧精準脫貧”成果和科技重大創新成就，又展示優秀科普展教具和科普圖書、科普互動產品等亮點，安排近260個展項和三大類22項主題活動。
指控之間 “上天入地”成現實
“哎呀，怎麼不行，應該怎麼挪動位置？”在戶外星際探祕展區，一位手持操控手柄，頭戴帶著VR顯示器的女士吸引了記者的注意力。
“挪動一下腳步，往後退。”站在其身後的一位工作人員指揮著。“扳動右手手柄，這就相當於你爬山用的鏟子。”
“火星裡究竟有沒有生命？漫步在火星上，將會是一種什麼樣的體驗？”記者懷揣著好奇心，隨後體驗了一把。帶上VR頭盔後，眼前呈現出一個沒有任何生命跡象的紅色星球，天地混沌一片，火星上的地理地貌、大氣風暴瞬間帶給人一種“低氣壓”的錯覺。
突然眼前出現了一座險峻的山峰。“哎呀，有山。怎麼辦？”記者急切地問道。
“藉助手柄操控，勾住，攀登。”工作人員提示說。
左一步，右一步。攀爬之旅，舉步維艱。“好險!”突然，記者左手操控失靈，耳邊傳來了“氧氣不足”的聲音。
“堅持住！左右手配合好。”
……
在這樣的你一言、我一語中，一場奇妙的火星漫步之旅完成了。
在人控交匯技術體驗區前，也擠滿了前來體驗的參觀者。
“這裡能夠完成哪些任務？我要體驗一下。”望著“高大上”的太空倉，一位中年圍觀者躍躍欲試。
“這裡可以真實再現天舟一號繞飛180度變軌與天宮二號成功對接的完整情境，你可以操控手柄控制天舟一號完成太空加註及空間繞飛運動，也以自由操控天舟一號在太空飛行，欣賞在地面無法看到的宇宙美景。”工作人員回答道。
“哇，這麼神奇！”前來圍觀的一位小朋友聽後，吃驚地瞪大了眼睛說“我也要試試，我也要試試。”
“小朋友不要著急，大家慢慢來。”工作人員耐心的疏導著。
此外，發射場漫遊VR體驗，以文昌發射中心為背景，可以帶領體驗者走進發射場，體驗火箭的組合體合罩、吊裝、垂直轉運、火箭加註、宇航員進艙、火箭發射的全過程。發射塔架巍巍矗立，長征火箭整裝待發，體驗者可以俯視這個龐然大物！
此外，記者還看到了嫦娥五號模型。據工作人員介紹，我國探月工程“繞、落、回”中的最後一步“回”的目標即將在今年年底實現，8.2噸重的嫦娥五號月球探測器，將由我國目前推力最大的長征五號運載火箭從中國文昌航天發射場進行發射。
除了神奇的外太空之旅，“衝上雲霄”成為一名真正的飛行員，也深受小朋友的喜愛。該產品提供方北京市飛行者航空科普促進中心主任張海向記者介紹，該產品利用360度全真空滾動技術，可以實現360度翻轉。坐在駕駛艙內，體驗者通過操縱手柄，就可以駕駛飛機。前面的顯示屏上會顯示出高空中的一切景象。
左扭扭，右晃晃。手柄被前來體驗的小朋友使用地靈活自如。
“抓起來了！”一位坐在體驗倉內，正玩得起勁兒的小女孩興奮地說。
“咔嚓，咔嚓。”一位媽媽舉起手中的相機記錄下了這一瞬間。
據相關工作人員介紹，這是一種模擬採樣互動體驗系統，通過自主操作蛟龍機械臂，抓取海底礦產的體驗活動。
兩個輪子的汽車 也能載人安全上路
“媽媽，你看這裡有兩個輪子的汽車。”在未來駕駛展區，一位小朋友指著眼前的一臺白色兩個輪子的汽車好奇地說。
“兩個輪子的汽車，怎麼跑？”這位媽媽情不自禁地說。
“三個輪子的車子容易找，四個輪的汽車遍地跑。兩個輪子的電動汽車卻不好找。”隨後，路過的參觀者都紛紛拋出了“兩個輪子怎麼保持平衡”的疑問。
該產品提供方北京凌雲智能科技有限公司負責人李斌向記者說，“這是兩輪電動汽車。雖然僅有兩個車輪，但依然能夠保持平衡，這是因為車身內安裝了一套控制力矩陀螺控制整車平衡。陀螺有一個高速旋轉的飛輪，有很大的角動量，汽車在搖擺的時候也有一個角動量，利用這個角動量交換來維持車身的平衡。這本身是借用於航天領域的一項技術。”
“為什麼要把四個輪的汽車，硬生生地改成兩個輪子啊？”記者也發問道。
李斌向記者解釋說，電動汽車目前的最大問題就是用戶對於里程和充電的焦慮，更長的續航里程使得電池體積越來越大，人們也必須依賴專業的充電設備才可完成對汽車的充電。
“建立在平衡車原理上的雙輪式結構不僅大大縮小了汽車的空間，也令其同樣里程內的能耗大大降低，這樣一來，凌雲在選擇了可插拔的移動式電池後，依然可以保證續航里程高於大多數用戶的日均需求。”李斌說。
“目前，兩輪的電動汽車能夠在路上跑嗎？”圍觀者紛紛表示出驚訝。
對此，李斌肯定地回答：“可以啊，我們正爭取在2020年實現量產。”
提到未來駕駛，就不得不說無人駕駛汽車。此次由百度提供的無人駕駛汽車、由馭勢科技（北京）有限公司提供的無人駕駛電動車等紛紛亮相科技周。有的甚至還可以讓參觀者坐進汽車，模擬體驗無人駕駛帶來的舒適與自由。
科技範兒也可地氣十足
沿著炫彩的T字型“夢想大道”，就可以清晰地看到“科技扶貧精準脫貧”幾個大字。一向貼著“高大上”標籤的科學技術，在當今社會，同“扶貧”結合起來，如何做到“地氣兒”十足。
走進該展區，門口的一架印著“京東”LOGO的無人機吸引了記者的注意。
“這主要是運用到農村電商領域的無人機，主要是用於京東的鄉村物流的配送。因為國內一些鄉村自然環境比較惡劣，交通條件有限，大大限制了外界物資的輸送。使用無人機可以有效解決這一問題。”京東公共事業部高級總監楊洋向記者介紹說，與其他需要飛手操控的無人機不同，京東無人機做到了真正的“無人操控”，可以自己按照航線操控。目前，京東無人機已經在10多個省份進行了運用。
“未來，是不是隻要用戶在京東上下單，就可以收到無人機送來的貨物？”一位圍觀者問道。
“由於需要避開高壓線和人口密集的地方，而且無人機對空域的要求比較嚴格。京東無人機還沒有實現送貨到個人客戶的手中，只能送貨到鄉村推廣員的手中。”楊洋說。
在“科技服務，輕鬆種田”展示臺前，記者看到了一個溫室大棚，旁邊的操作沙盤觸摸屏上顯示著溫室手動功能、溫室數據檢測、溫室模擬系統、養殖管理系統、魚塘養殖系統、農田管理系統、配套燈光系統等模塊。
“你可不可以演示一下？”
工作人員溫室從手動系統裡觸動了“遮陽”二字，溫室大棚的棚頂徐徐展開。點擊“灌溉”二字，大棚地下則噴出了水霧。此外，土壤溫度、土壤溼度、空氣溫度、空氣溼度、二氧化碳、溫室光照等等，都可以通過顯示屏呈現出來。
“我們把實施的生產過程放到了沙盤上，農作物的長勢通過沙盤的演示，都可以得到相應的數據。這其實是一個智慧農業小鎮的雛形。”工作人員解釋說。
此外，“沙漠到菜田”、“紙上種菜，不是紙上談兵”、一株“仙草”的扶貧傳奇等產品都以科技的魅力深深打動著圍觀者。
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