美媒稱，西方跨國公司正在加大力度維持在中國市場的利潤率，以應對產能過剩和中國產品質量改善的局面。
據美國《華爾街日報》9月8日報道，包括默克集團、聯合技術公司和霍尼韋爾在內的企業採取了多種方式予以應對，包括削減成本和改善客戶服務。但是一些公司也承認，由於本地競爭加劇，利潤率表現將長期低迷。
瑞士化學公司Eftec China Ltd.的總經理菲利普稱，過去五年多他們的利潤率一直呈下降趨勢。該公司為汽車行業生產膠水和塗料。
默克集團公佈，去年在中國市場實現淨銷售額13.5億歐元（1歐元約合人民幣7.8元——本網注），約佔150.2億歐元淨銷售總額的9%。不過，本地產能增加給該公司帶來壓力。默克集團首席財務長馬庫斯·庫納特在接受CFO Journal採訪時稱，中國產品的質量已經改善。他指的是默克集團的液晶業務，這一業務是該公司一個重要的收入來源。
庫納特在8月初的業績電話會議上表示，考慮到不利的業務組合和最近美元走軟，明年將高性能材料部門利潤率維持在40%左右面臨挑戰。他說，他的一些客戶現在從幾家供應商採購液晶材料，使價格進一步承壓。
報道稱，該公司正在加強客戶支持力度，以證明其價格高於中國競爭對手是合理的。一位發言人稱，公司9月5日宣佈可能出售消費者健康業務，這與中國液晶業務的困境無關。
工業品公司霍尼韋爾近年來也注意到中國產品質量的變化。霍尼韋爾高增長地區總裁沙恩·泰德賈拉蒂稱，中國企業變得更加懂行，霍尼韋爾不能驕傲自滿，該公司正通過與中國企業的產品進行比較來評估自己的產品。
麥肯錫公司大中華區業務執行合夥人喬·恩加伊稱，中國公司總是以價格作為槓桿。即便許多西方公司最近公佈在華收入有所增長，但由於國內競爭激烈以及市場產能過剩，西方公司的信心依然較低。
恩加伊表示，西方跨國公司對利潤率狀況越來越感到擔憂。
上海美國商會最近發佈的報告顯示，略微超過80%的美國公司稱，來自中國公司的競爭是其最緊迫的問題之一。高達93%的公司表示，成本上升是一個挑戰。成本上升會給利潤率造成不利影響。
報道稱，聯合技術公司旗下奧的斯電梯子公司第二季度在華銷量較上年同期下降10%。該公司首席財務長阿希爾在7月份召開的業績電話會議上稱，價格壓力將繼續存在。
電話會議的文字記錄顯示，阿希爾表示，中國市場仍存在產能過剩問題，公司得觀察這會帶來怎樣的影響。他還稱，中國的電梯年產能為70萬部，而年需求在50萬到52.5萬部左右。
聯合技術9月4日宣佈將以230億美元（1美元約合人民幣6.4元——本網注）收購飛機零部件製造商，但未將其中國業務列為該收購交易的一個原因。
報道稱，瑞士建築材料製造商拉法基豪瑞集團正在中國銷售該公司的產品，營銷策略是將其產品作為中國水泥的高檔替代品。拉法基豪瑞集團中國業務主管布里利稱，從法國進口的基礎材料使得該公司能夠獲得更好的價格並實現更高利潤率。
報道稱，法國汽車零部件製造商佛吉亞公司在中國有近50家工廠，這些工廠年銷售額26億歐元，僱傭約1.6萬名員工。為了在價格上競爭，佛吉亞正簡化該公司在中國所售產品的規格。該公司還將把人工流程自動化，以提高生產率。
佛吉亞中國總裁蔚藍（Jean-Michel Vallin）稱，如果必須將自身產品價格與更低的價位拉平，就得在參數上下手。他表示，追求成本優勢是該公司日常工作的一部分。
報道稱，不過對Eftec之類的公司來說，時間已所剩不多，選擇也很少了。為節省成本，Eftec已減少了產品類別。菲利普稱，幾年之後Eftec也許將不得不對產品類別進行根本性的改動。他表示，該公司以前進行過徹底改革，今後也會再次這麼做。
資料圖：聯合技術公司在亨廷頓的工廠，照片攝於2016年12月。（美聯社）
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