男司機跑長途，為啥就喜歡帶上一個女人？還不敢帶自己老婆去

大卡車司機們，風裡來雨裡去，每天心驚膽戰。在實際貨運過程中：超速、疲勞駕駛和空擋溜車是卡車運輸行業的普遍現象。不僅僅如此，或許還有很多，超速、超載，不安全……這就是大貨車司機的真實生存現狀。現在養車，賺錢越來越難了，很多大卡車，都是一個人在開，非常的辛苦。

對於常年奔波在高速路上的老司機來說，他們就喜歡跑長途的時候能帶上一個女人。這到底是什麼原因呢？

1、避免疲勞駕駛，看守貨車避免偷油

老司機時常會帶上自己的女同事或者妻子在旁邊，因為長時間行車會很容易疲勞，有人能和自己聊天解悶就不會那麼容易犯困睡著，避免疲勞駕駛。在長途路中，要輪流看著油箱，防止被偷油。到了貨轉站，還要幫忙上下貨，偶爾車胎有問題還要幫忙換輪胎，實在是非常辛苦。

2、少請一個人，多賺點錢

很多情況，都是車主自己貸款承包了一輛貨車，而隨著貨運市場的冷淡，僱傭一名駕駛員就要差不多8-10萬一年的費用，所以很多車主為了節省支出，寧願自己一個人跑。但是多數情況也沒辦法自己一人，於是就要帶上自己的妻子，妻子為了生活也不得不成為一名貨車女司機。

3、料理生活

很多司機基本上一天的吃喝生活都是呆在車上，很多卡車貨運司機就經常帶著老婆，讓老婆料理一日三餐，洗晒衣服，打掃行車的衛生等等，這樣的生活就方便許多。

不過也有很多貨運司機想帶卻又不敢帶自己的老婆，因為萬一出了什麼車禍，整個家庭可能就 垮了。家裡還有老人小孩要養，那也是非常的心酸與無奈。

長途司機就是個驢，蒙著眼睛跑下去。腰肌勞損頸椎病，從早開到太陽西。風光美景全不顧，一路冒煙交警追。跑長途車的夫妻一個月工資過萬，好像還挺高，但是物價飛漲的年代除了生活和孩子們的學費，一個月下來也沒剩個多少，每餐也就簡單兩個菜，各行各業都很辛苦，不要看不起跑長途的司機！各位，麻煩你轉發！