西安出臺國三改造方案,延遲報廢!柴油車升級治理,達標延遲淘汰

貨車 西安 京津冀 空氣汙染 陝西 山東 貨運之家 2019-05-24

導語:國三車不立即報廢!地方出臺國三柴油車改造方案。不強制淘汰國三車福音,國三車不立即報廢!柴油車升級治理,達標後延遲淘汰,費用不用車主負擔西安出臺國三改造方案

西安出臺國三改造方案,延遲報廢!柴油車升級治理,達標延遲淘汰


國三強制淘汰已經是老生常談的話題,國六說好的延期眼看就要上馬了,國三除了強制淘汰還有別的路可走嗎,要知道現在國三貨車的保有量數字驚人,2020年山東作為國三貨車大省,老舊柴油車就有80萬輛,陝西也是國三淘汰大省,2018年以來也陸續淘汰了11萬國三貨車了。據貨運寶同行司機說而京津冀地區,汾渭平原的國三貨車更誇張,這裡到2020年將有100萬輛的貨車面臨淘汰的命運。

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雖然淘汰方案出爐了,但是很多貨運同行司機並不買賬,憑什麼車是你造的,油是你批准的,貸款還沒還完就要強制淘汰,很多國三貨運寶同行司機氣不過,一下強制報廢對於國三貨車司機來說損失太大,有的國三車主還在還貸款呢,對於國三採油車的治理怎麼整治,這樣強制報廢就是一刀切,專門保證國三車主的利益,最近西安地區已經出臺了國三柴油車的整治方案,國三貨車可以升級治理,達標後延遲淘汰,而且費用不用車主承擔,國三車不立即報廢!地方出臺國三柴油車改造方案對於國三貨運寶司機來說就是福音,國三貨車改裝也不用擔憂在安全性能方面不會影響,只是尾氣排放的系統進行提升,改裝完全合法。

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