聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

貨車 UD卡車 提加商用車網 2019-05-01

重型卡車的生命週期都很漫長,一款車型生產銷售十幾二十年很常見,為了保證新鮮感,卡車製造商每隔幾年會做一次小改款。中集聯合卡車U系列從2011年推出市場,到現在已有8年時間,現在終於迎來改款車型U+,就是在原來U系基礎上做了一些優化改進,延續之前的名稱,多了一個+號。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

U+最大的變化是在外觀和內飾都做了改進。最明顯的就是在外觀方面,進氣格柵之前是類似於U型的圓潤風格。現在已經完全改變了之前的圓潤風格,而變得更加鋒利、威猛。新的造型開孔面積增大,能滿足國六的發動機冷卻需求。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

後窗是國產重卡基本都有的配置。根據用戶反饋,U+改進了後窗設計,面積變得更大,開口的高度也更低,坐在主駕駛回頭望後面的視野變得更好。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

上車之前留意到一個細節,第一級和第二級這個踏板比原來做的更長,以前的那個踏板位置是稍微有點靠前,現在做長了之後上下車就變得更加方便了。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

U+駕駛室框架沒有變化,所以還不是平地板駕駛室,車內空間變化不大。可能是因為配色多了很多淺色搭配,車內沒有那麼的壓抑。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

中控臺造型和U系完全不同,變成環抱式儀表臺,按鍵區域面向駕駛員傾斜。很多按鍵不需要探身就能觸摸到。儀表臺的高度也有所降低,再加上座椅坐姿的一些調整,駕駛室視野會比之前有些提升,駕駛員的腿部空間也大了一些。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

儲物空間和之前沒有大的變化,用料各方面延續了中集聯合卡車內飾標準。中集聯合卡車自它上市以來,在內飾用料方面一直比其他品牌的國產車好一些,這個優點繼續得到保留,

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

U+駕駛室後部凸出的體積變得更大,增加的車內空間給了臥鋪,現在臥鋪最寬的地方約90釐米左右,比以前約提升了10釐米。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

中控臺上增加一個八英寸MP5車載智能大屏,支持導航、手機藍牙的連接等功能。我覺得最好的是內置了百度CarLIfe,這可以跟手機直接實現互聯了。連上之後手機上的一些應用就可以映射到這個屏幕上,用自己的手機可能會更習慣更好用。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

底盤上U+相比U系列也做了一些升級,選裝配置變得更加豐富。最重要的動力總成,主推玉柴聯合動力,這點沒有變化,是他們競爭力的一個核心。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

實拍的車配的雖然還是K12發動機,但是它跟之前的K12略有不同,做了優化升級。最直觀的就是重量比之前的K12輕65公斤。從氣門室罩蓋的造型其實能分辨的出來,造型跟以前不一樣。第一代K12氣門室罩蓋比較圓潤,現在更方正一點,這是區分第二代產品和第一代產品的小技巧。包括渦輪增壓器這些小的細節和一些參數它都做了一些調整。440馬力版本扭矩是2200Nm。它主推的是440到580馬力,等到國六階段最大可以提供600馬力發動機。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

後橋配置比較實在,富華470車橋,沃爾沃技術,UD卡車用的就是同款技術車橋。後期可以選富華440車橋,重量會更輕一點。經過一系列的在結構優化和減重之後,U+自重夠控制在8.7噸左右,如果再加上空氣懸架,鋁合金輪圈等配置,再輕個兩三百公斤不是問題。

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

聯合卡車推出改款車型,最高可配600馬力玉柴動力,外觀變化最大

今年4月22號U+系列正式下線,意味著U+開始進入量產銷售階段。從我們瞭解的信息來看,U+上市之後會逐步取代現在的U系列,現在只有牽引車,後續會把這款駕駛室拓展到載貨車,工程車等品系上,售價和現款U系變化不大。

圖/文:陳接鋒

相關推薦

推薦中...