'武漢洪山交警發佈“史上最嚴十項硬措施”，嚴管渣土車等大貨車'

楚天都市報7月31日訊（記者葉文波 通訊員崔彥偉 黃一燕 實習生陳煜倫 張榮慶）開展“洗牌風暴”“外觀手術”“區間測速”……7月30日上午，武漢洪山區交通大隊組織召開夏季預防道路交通事故工作部署會，針對渣土車等大貨車發佈“史上最嚴十項硬措施”。楚天都市報記者獲悉，大貨車號牌不清楚的、不足以監控識別的，洪山交警將按“故意汙損號牌”“故意遮擋號牌”處罰，一次性記12分。

楚天都市報7月31日訊（記者葉文波 通訊員崔彥偉 黃一燕 實習生陳煜倫 張榮慶）開展“洗牌風暴”“外觀手術”“區間測速”……7月30日上午，武漢洪山區交通大隊組織召開夏季預防道路交通事故工作部署會，針對渣土車等大貨車發佈“史上最嚴十項硬措施”。楚天都市報記者獲悉，大貨車號牌不清楚的、不足以監控識別的，洪山交警將按“故意汙損號牌”“故意遮擋號牌”處罰，一次性記12分。

一直以來，渣土車等大貨車闖禁行、闖紅燈、超速、爭道搶行、不按規定安裝號牌、汙損遮擋號牌、無放大字樣或放大字樣不清晰等重點交通違法行為，容易造成傷亡交通事故，群眾反映強烈，交管部門也一直在積極整治。7月27日凌晨4時許，一輛渣土車沿白沙洲大道由南向北行駛，行至張家灣車站路段人行橫道時，撞上行人。經洪山交警控制住肇事司機，經調查，這起事故系渣土車駕駛員凌某違反交通信號通行所致，凌某被洪山警方依法刑拘。

洪山區公安分局副局長、交通大隊長黃天立介紹，此次洪山交警發佈“史上最嚴十項硬措施”，旨在嚴厲打擊渣土車等大貨車各類交通違法行為，進一步壓降道路交通事故，為廣大市民營造良好的交通環境。楚天都市報記者瞭解到，洪山交警“十項硬措施”包括：開展“雙八攻堅”，每天晚上八點至第二天早上八點，大隊領導分批在上半夜和下半夜帶隊，在事故多發路段開展集中整治行動。開展“百警作戰”，整治行動中，每天晚八點至早八點，洪山轄區路面交警警力覆蓋不少於100人，重點整治渣土車闖禁行、闖紅燈、超速、爭道搶行及涉牌違法。

其中，洪山交警採取了非常嚴厲的措施來管理“瘋狂”的渣土車。開展“洗牌風暴”，督促渣土車出門前需清洗車牌和放大字樣，如車牌清晰度不足以被監控識別的，上路行駛一律按“故意汙損號牌”處罰，一次性記12分並過磅檢測。開展“外觀手術”，深入貨運單位按照貨車外觀標識標準規範貨車外觀，確保貨車的後牌托起、凸出、醒目，如車牌凹陷底部不能被監控完整拍攝的，上路行駛按照“不按規定安裝號牌”處罰，情節嚴重的按“故意遮擋號牌”一次性記12分並過磅檢測；開展“區間測速”，摸清渣土車運輸線路的“上方”和“下方”，測算出按規行駛所需的正常時間，對超速、闖紅燈提前到達目的地的渣土車，在進場地落實警力全面清查治理。

楚天都市報7月31日訊（記者葉文波 通訊員崔彥偉 黃一燕 實習生陳煜倫 張榮慶）開展“洗牌風暴”“外觀手術”“區間測速”……7月30日上午，武漢洪山區交通大隊組織召開夏季預防道路交通事故工作部署會，針對渣土車等大貨車發佈“史上最嚴十項硬措施”。楚天都市報記者獲悉，大貨車號牌不清楚的、不足以監控識別的，洪山交警將按“故意汙損號牌”“故意遮擋號牌”處罰，一次性記12分。

一直以來，渣土車等大貨車闖禁行、闖紅燈、超速、爭道搶行、不按規定安裝號牌、汙損遮擋號牌、無放大字樣或放大字樣不清晰等重點交通違法行為，容易造成傷亡交通事故，群眾反映強烈，交管部門也一直在積極整治。7月27日凌晨4時許，一輛渣土車沿白沙洲大道由南向北行駛，行至張家灣車站路段人行橫道時，撞上行人。經洪山交警控制住肇事司機，經調查，這起事故系渣土車駕駛員凌某違反交通信號通行所致，凌某被洪山警方依法刑拘。

洪山區公安分局副局長、交通大隊長黃天立介紹，此次洪山交警發佈“史上最嚴十項硬措施”，旨在嚴厲打擊渣土車等大貨車各類交通違法行為，進一步壓降道路交通事故，為廣大市民營造良好的交通環境。楚天都市報記者瞭解到，洪山交警“十項硬措施”包括：開展“雙八攻堅”，每天晚上八點至第二天早上八點，大隊領導分批在上半夜和下半夜帶隊，在事故多發路段開展集中整治行動。開展“百警作戰”，整治行動中，每天晚八點至早八點，洪山轄區路面交警警力覆蓋不少於100人，重點整治渣土車闖禁行、闖紅燈、超速、爭道搶行及涉牌違法。

其中，洪山交警採取了非常嚴厲的措施來管理“瘋狂”的渣土車。開展“洗牌風暴”，督促渣土車出門前需清洗車牌和放大字樣，如車牌清晰度不足以被監控識別的，上路行駛一律按“故意汙損號牌”處罰，一次性記12分並過磅檢測。開展“外觀手術”，深入貨運單位按照貨車外觀標識標準規範貨車外觀，確保貨車的後牌托起、凸出、醒目，如車牌凹陷底部不能被監控完整拍攝的，上路行駛按照“不按規定安裝號牌”處罰，情節嚴重的按“故意遮擋號牌”一次性記12分並過磅檢測；開展“區間測速”，摸清渣土車運輸線路的“上方”和“下方”，測算出按規行駛所需的正常時間，對超速、闖紅燈提前到達目的地的渣土車，在進場地落實警力全面清查治理。

武漢洪山交警“十項硬措施”具體包括：

1、開展“雙八攻堅”。每天晚上八點至第二天早上八點，大隊領導分批在上半夜和下半夜帶隊，在洪山轄區事故多發路段開展集中整治行動，嚴查嚴處大貨車各類道路交通違法行為。

2、開展“百警作戰”。整治行動中，每天晚八點至早八點，洪山轄區路面交警警力覆蓋不少於100人，重點整治渣土車闖禁行、闖紅燈、超速、爭道搶行及涉牌違法。

3、開展“洗牌風暴”。督促渣土車出門前需清洗車牌和放大字樣，如車牌清晰度不足以被監控識別的，上路行駛一律按“故意汙損號牌”處罰，一次性記12分並過磅檢測。

4、開展“外觀手術”。深入貨運單位按照貨車外觀標識標準規範貨車外觀，確保貨車的後牌托起、凸出、醒目，如車牌凹陷底部不能被監控完整拍攝的，上路行駛按照“不按規定安裝號牌”處罰，情節嚴重的，按“故意遮擋號牌”一次性記12分並過磅檢測。

5、開展“區間測速”。摸清渣土車運輸線路的“上方”和“下方”，測算出按規行駛所需的正常時間，對超速、闖紅燈提前到達目的地的渣土車，在進場地落實警力全面清查治理。

6、開展“教育培訓”。組織“渣土車駕駛員進警營”活動，分批次組織途經洪山轄區的渣土車駕駛員到大隊接受集中教育學習，大隊主要領導親自授課，由大隊頒發安全培訓證書，駕駛員開車時隨身攜帶，力爭一人不漏、一車不漏。

7、開展“深度追責”。轄區貨運車輛發生重大交通事故的，除了追究肇事駕駛人責任，還將實行責任倒查，依法追究單位負責人和直接管理人等相關人員的刑事責任。

8、開展“查漏補缺”。對今年以來轄區所有傷人以上事故地段開展實地調研，迅速補齊上足安全設施和標誌標牌。

9、開展“問紀追責”。加強工作檢查、應急處置和後勤保障，成立“工作落實檢查督辦和執法應急處理小組”，對沒有按規定執行任務的民警，嚴肅問紀追責，同時加強民警安全防護，加強第一時間處置妨礙執法行為的舉措，加強民警防暑降溫等後勤保障。

10、開展“聯勤聯動”。組織轄區街道、社區、大中小學校、有車單位、工地等重要交通參與者安全負責人，召開轄區道路交通事故防降工作專題會，從源頭上解決渣土車輛和電動車交通違法問題。