眾所周知，後八輪工程車
一方面與城市建設息息相關
另一方面又產生了不少交通安全問題
“爭道搶道、闖紅燈”
“噪音擾民、超速、闖禁區”
等一系列違法
所以，提起後八輪來
大家一肚子的抱怨……
網上隨手一搜
相關的交通事故不勝枚舉
↓↓↓
眾所周知，後八輪工程車
一方面與城市建設息息相關
另一方面又產生了不少交通安全問題
“爭道搶道、闖紅燈”
“噪音擾民、超速、闖禁區”
等一系列違法
所以，提起後八輪來
大家一肚子的抱怨……
網上隨手一搜
相關的交通事故不勝枚舉
↓↓↓
△剎車不及時壓扁前面轎車
眾所周知，後八輪工程車
一方面與城市建設息息相關
另一方面又產生了不少交通安全問題
“爭道搶道、闖紅燈”
“噪音擾民、超速、闖禁區”
等一系列違法
所以，提起後八輪來
大家一肚子的抱怨……
網上隨手一搜
相關的交通事故不勝枚舉
↓↓↓
△剎車不及時壓扁前面轎車
△駛入大貨車盲區被撞
眾所周知，後八輪工程車
一方面與城市建設息息相關
另一方面又產生了不少交通安全問題
“爭道搶道、闖紅燈”
“噪音擾民、超速、闖禁區”
等一系列違法
所以，提起後八輪來
大家一肚子的抱怨……
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相關的交通事故不勝枚舉
↓↓↓
△剎車不及時壓扁前面轎車
△駛入大貨車盲區被撞
△過路口搶信號燈，攔腰撞罐車
一直以來，南昌交警
嚴管後八輪不放鬆
南昌交警頻施重拳，加強源頭管理
在一定程度上剎住了
屢屢“任性”的後八輪
眾所周知，後八輪工程車
一方面與城市建設息息相關
另一方面又產生了不少交通安全問題
“爭道搶道、闖紅燈”
“噪音擾民、超速、闖禁區”
等一系列違法
所以，提起後八輪來
大家一肚子的抱怨……
網上隨手一搜
相關的交通事故不勝枚舉
↓↓↓
△剎車不及時壓扁前面轎車
△駛入大貨車盲區被撞
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一直以來，南昌交警
嚴管後八輪不放鬆
南昌交警頻施重拳，加強源頭管理
在一定程度上剎住了
屢屢“任性”的後八輪
但即便如此
還是有部分車輛“頂風作案”
給道路帶來巨大的安全隱患
近期，南昌交警充分利用緝查布控、天網監控、視頻卡口系統，對工程運輸車交通違法予以實時監控抓拍和檢索取證。7月30日，南昌市首例使用視頻監控預警並經專門鑑定確認的，餘土運輸車在九龍湖區域超速行駛的交通違法已取證完畢（車號：贛AE0055、贛AD9922，地點：西站大街龍虎山大道口，時間7月26日23：26，最高時速86km/h），將對駕駛員依法上限處罰！
為加強大氣汙染治理，遏制建築垃圾餘土車交通違法行為，近日，南昌市公安局交通管理局出臺多項措施，嚴格加強餘土車管理，重拳查處餘土車交通違法行為，淨化城市道路交通環境。同時，與南昌市城管局開展綜合治理，強化企業的源頭管控。
一、強化源頭監管
交管局組織各大隊對全市各餘土車運輸企業上門走訪，開展源頭管理工作，重點檢查六項內容：是否噴塗放大字號，是否非法改裝及加裝鐳射燈，是否按規定安裝號牌，車輛檔板是否加高，是否建立企業車輛和駕駛員登記臺帳，是否安裝頂燈、車載GPS設備。督促餘土車企業和駕駛員簽訂“無交通違法責任書”，告知發生各類交通違法行為後的處理後果。7月29日，交警指揮中心通過短信平臺向全市重型工程運輸車車主推送了交通安全宣傳告知短信，提示車主和駕駛員自覺遵守交通法規。
二是推行聯合懲戒
對交通違法排名前列的車輛和企業，交警部門將對違法次數排名前十名的車輛停辦貨車通行證。同時，按月將工程運輸車交通違法及事故情況通報城管局，由城管局納入對運輸企業的考核考評，並在餘土運輸線路審批等環節實現聯合懲戒。
三是加大路面整治
一是交管局各大隊專門抽調固定人員，常駐區城管部門，配合城管部門對工程運輸車的整治和查處。
二是根據公安部交管局的工作部署，每週組織不少於二次統一行動，嚴厲打擊工程運輸車的交通違法，尤其是非法改裝、非法加裝鐳射燈、故意遮擋、汙損號牌、不按規定安裝號牌、闖紅燈、逆行等嚴重交通違法行為。
三是各大隊根據轄區施工工地分佈情況和工程運輸車作業時間等規律，前半夜（23時前）主要查處餘土車闖禁行交通違法行為；後半夜重新整合警力，將臨時執勤崗轉化為流動執法小分隊，在重點違法行為高發時段，採取蹲守、巡查等方式，在城鄉結合部、快速路等場所及周邊道路，進行餘土車闖紅燈、逆行、超速、違法變道等嚴重交通違法行為的查處工作。
四是嚴格工作紀律。在整治過程中全程使用執法記錄儀，對現場發現的嚴重交通違法一律按上限進行處罰，杜絕說情風。
四是強化科技應用
針對工程運輸車夜間“躲貓貓”或利用交警執法時間差逃避處罰等問題，充分利用緝查布控、天網監控、視頻卡口系統，對工程運輸車非法改裝、超速、故意汙損號牌、違反禁令標誌等交通違法予以實時監控抓拍和檢索取證，實現對工程運輸車交通違法的全時段覆蓋，徹底打消工程運輸車駕駛員的僥倖心理。
別以為三更半夜出動就沒人查
24小時全天候監管！
眾所周知，後八輪工程車
一方面與城市建設息息相關
另一方面又產生了不少交通安全問題
“爭道搶道、闖紅燈”
“噪音擾民、超速、闖禁區”
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所以，提起後八輪來
大家一肚子的抱怨……
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△剎車不及時壓扁前面轎車
△駛入大貨車盲區被撞
△過路口搶信號燈，攔腰撞罐車
一直以來，南昌交警
嚴管後八輪不放鬆
南昌交警頻施重拳，加強源頭管理
在一定程度上剎住了
屢屢“任性”的後八輪
但即便如此
還是有部分車輛“頂風作案”
給道路帶來巨大的安全隱患
近期，南昌交警充分利用緝查布控、天網監控、視頻卡口系統，對工程運輸車交通違法予以實時監控抓拍和檢索取證。7月30日，南昌市首例使用視頻監控預警並經專門鑑定確認的，餘土運輸車在九龍湖區域超速行駛的交通違法已取證完畢（車號：贛AE0055、贛AD9922，地點：西站大街龍虎山大道口，時間7月26日23：26，最高時速86km/h），將對駕駛員依法上限處罰！
為加強大氣汙染治理，遏制建築垃圾餘土車交通違法行為，近日，南昌市公安局交通管理局出臺多項措施，嚴格加強餘土車管理，重拳查處餘土車交通違法行為，淨化城市道路交通環境。同時，與南昌市城管局開展綜合治理，強化企業的源頭管控。
一、強化源頭監管
交管局組織各大隊對全市各餘土車運輸企業上門走訪，開展源頭管理工作，重點檢查六項內容：是否噴塗放大字號，是否非法改裝及加裝鐳射燈，是否按規定安裝號牌，車輛檔板是否加高，是否建立企業車輛和駕駛員登記臺帳，是否安裝頂燈、車載GPS設備。督促餘土車企業和駕駛員簽訂“無交通違法責任書”，告知發生各類交通違法行為後的處理後果。7月29日，交警指揮中心通過短信平臺向全市重型工程運輸車車主推送了交通安全宣傳告知短信，提示車主和駕駛員自覺遵守交通法規。
二是推行聯合懲戒
對交通違法排名前列的車輛和企業，交警部門將對違法次數排名前十名的車輛停辦貨車通行證。同時，按月將工程運輸車交通違法及事故情況通報城管局，由城管局納入對運輸企業的考核考評，並在餘土運輸線路審批等環節實現聯合懲戒。
三是加大路面整治
一是交管局各大隊專門抽調固定人員，常駐區城管部門，配合城管部門對工程運輸車的整治和查處。
二是根據公安部交管局的工作部署，每週組織不少於二次統一行動，嚴厲打擊工程運輸車的交通違法，尤其是非法改裝、非法加裝鐳射燈、故意遮擋、汙損號牌、不按規定安裝號牌、闖紅燈、逆行等嚴重交通違法行為。
三是各大隊根據轄區施工工地分佈情況和工程運輸車作業時間等規律，前半夜（23時前）主要查處餘土車闖禁行交通違法行為；後半夜重新整合警力，將臨時執勤崗轉化為流動執法小分隊，在重點違法行為高發時段，採取蹲守、巡查等方式，在城鄉結合部、快速路等場所及周邊道路，進行餘土車闖紅燈、逆行、超速、違法變道等嚴重交通違法行為的查處工作。
四是嚴格工作紀律。在整治過程中全程使用執法記錄儀，對現場發現的嚴重交通違法一律按上限進行處罰，杜絕說情風。
四是強化科技應用
針對工程運輸車夜間“躲貓貓”或利用交警執法時間差逃避處罰等問題，充分利用緝查布控、天網監控、視頻卡口系統，對工程運輸車非法改裝、超速、故意汙損號牌、違反禁令標誌等交通違法予以實時監控抓拍和檢索取證，實現對工程運輸車交通違法的全時段覆蓋，徹底打消工程運輸車駕駛員的僥倖心理。
別以為三更半夜出動就沒人查
24小時全天候監管！
五是發動群眾舉報
針對工程運輸車非法改裝、非法加裝鐳射燈、闖紅燈等嚴重違法行為，由於部分路口和路段未安裝電子警察，我局也歡迎市民群眾使用行車記錄儀、“智能後視鏡”或通過南昌交警微信隨手拍等進行舉報。
7月工程運輸車交通違法數據通報
一、全市工程運輸車交通違法情況通報
我局調取全市工程運輸車交通違法情況，共計交通違法1527起；平均違法數為0.48起/輛。較6月交通違法1982起，降幅23%。
二、違法率最高前3名和最低後3名企業通報
1、 企業違法率排名前3名的企業
南昌市磐石基礎建築工程有限公司，車輛數63輛，違法數74起，違法率1.17起/輛。
南昌市林晨飛土石方工程有限公司，車輛數42輛，違法數40起，違法率0.95起/輛。
江西省昌發實業有限公司，車輛數62輛，違法數58起，違法率0.94起/輛。
2、 企業違法率排名後3名企業
江西智雲實業有限公司，車輛數31輛，違法數2起，違法率0.06起/輛。
江西牛元實業有限公司，車輛數37輛，違法數11起，違法率0.3起/輛。
江西平民建築工程有限公司，車輛數33輛，違法數10起，違法率0.3起/輛。
三、違法排名前10名的車輛通報
贛A13203（7起，江西博傑建設有限公司）
贛AJ7767（6起，江西恆闖運輸有限公司）
贛AE0097（5起，江西博傑建設有限公司）
贛AJ7227（5起，江西恆闖運輸有限公司）
贛AG1201（5起，江西佳建建築工程有限公司）
贛AE0159（5起，江西明裕實業有限公司）
贛A36069（5起，江西雲鑽實業發展有限公司）
贛AD9669（5起，南昌豪宸實業有限公司）
贛AE0088（5起，南昌市林晨飛土石方工程有限公司）
贛A73093（5起，南昌縣昌運建築工程有限公司）
典型事故案例
2019年7月1日23時19分許，在青山路立交橋北，程**與戴**分別駕駛兩輪電動車相撞，戴**倒地，程**摻扶戴**過程中，魏**駕駛贛M66910號大貨車碰撞程**、戴**，造成戴**當場死亡，程**受傷，車輛受損的道路交通事故。
贛M66910車輛所屬公司：南昌市磐石基礎建築工程有限公司
下一步，
我們將進一步加強工程運輸車整治力度。
全力保障守法文明出行，
嚴厲打擊違法違規運輸。
同時，我們也提醒廣大工程運輸車駕駛人
▼
① 切莫逞一時之快，摒棄僥倖的心理，按信號指示燈通行；
②車輛行駛至路口時，要仔細提前觀察、預判路面狀況，不與非機動車和行人爭道搶行；
③上路行駛按照核准的時間和路線行駛，不得闖禁區、不得超載超限、不得拋灑滴漏；
④上路行駛必須牌、證齊全，並保持號牌（含放大號牌）、頂燈清晰、完整，不得故意汙損、遮擋。
再次奉勸各位交通違法者
放下僥倖心理
我們的行動今後將會成為常態
不論何時
為了您和他人的生命財產安全
來源：南昌交警
眾所周知，後八輪工程車
一方面與城市建設息息相關
另一方面又產生了不少交通安全問題
“爭道搶道、闖紅燈”
“噪音擾民、超速、闖禁區”
等一系列違法
所以，提起後八輪來
大家一肚子的抱怨……
網上隨手一搜
相關的交通事故不勝枚舉
↓↓↓
△剎車不及時壓扁前面轎車
△駛入大貨車盲區被撞
△過路口搶信號燈，攔腰撞罐車
一直以來，南昌交警
嚴管後八輪不放鬆
南昌交警頻施重拳，加強源頭管理
在一定程度上剎住了
屢屢“任性”的後八輪
但即便如此
還是有部分車輛“頂風作案”
給道路帶來巨大的安全隱患
近期，南昌交警充分利用緝查布控、天網監控、視頻卡口系統，對工程運輸車交通違法予以實時監控抓拍和檢索取證。7月30日，南昌市首例使用視頻監控預警並經專門鑑定確認的，餘土運輸車在九龍湖區域超速行駛的交通違法已取證完畢（車號：贛AE0055、贛AD9922，地點：西站大街龍虎山大道口，時間7月26日23：26，最高時速86km/h），將對駕駛員依法上限處罰！
為加強大氣汙染治理，遏制建築垃圾餘土車交通違法行為，近日，南昌市公安局交通管理局出臺多項措施，嚴格加強餘土車管理，重拳查處餘土車交通違法行為，淨化城市道路交通環境。同時，與南昌市城管局開展綜合治理，強化企業的源頭管控。
一、強化源頭監管
交管局組織各大隊對全市各餘土車運輸企業上門走訪，開展源頭管理工作，重點檢查六項內容：是否噴塗放大字號，是否非法改裝及加裝鐳射燈，是否按規定安裝號牌，車輛檔板是否加高，是否建立企業車輛和駕駛員登記臺帳，是否安裝頂燈、車載GPS設備。督促餘土車企業和駕駛員簽訂“無交通違法責任書”，告知發生各類交通違法行為後的處理後果。7月29日，交警指揮中心通過短信平臺向全市重型工程運輸車車主推送了交通安全宣傳告知短信，提示車主和駕駛員自覺遵守交通法規。
二是推行聯合懲戒
對交通違法排名前列的車輛和企業，交警部門將對違法次數排名前十名的車輛停辦貨車通行證。同時，按月將工程運輸車交通違法及事故情況通報城管局，由城管局納入對運輸企業的考核考評，並在餘土運輸線路審批等環節實現聯合懲戒。
三是加大路面整治
一是交管局各大隊專門抽調固定人員，常駐區城管部門，配合城管部門對工程運輸車的整治和查處。
二是根據公安部交管局的工作部署，每週組織不少於二次統一行動，嚴厲打擊工程運輸車的交通違法，尤其是非法改裝、非法加裝鐳射燈、故意遮擋、汙損號牌、不按規定安裝號牌、闖紅燈、逆行等嚴重交通違法行為。
三是各大隊根據轄區施工工地分佈情況和工程運輸車作業時間等規律，前半夜（23時前）主要查處餘土車闖禁行交通違法行為；後半夜重新整合警力，將臨時執勤崗轉化為流動執法小分隊，在重點違法行為高發時段，採取蹲守、巡查等方式，在城鄉結合部、快速路等場所及周邊道路，進行餘土車闖紅燈、逆行、超速、違法變道等嚴重交通違法行為的查處工作。
四是嚴格工作紀律。在整治過程中全程使用執法記錄儀，對現場發現的嚴重交通違法一律按上限進行處罰，杜絕說情風。
四是強化科技應用
針對工程運輸車夜間“躲貓貓”或利用交警執法時間差逃避處罰等問題，充分利用緝查布控、天網監控、視頻卡口系統，對工程運輸車非法改裝、超速、故意汙損號牌、違反禁令標誌等交通違法予以實時監控抓拍和檢索取證，實現對工程運輸車交通違法的全時段覆蓋，徹底打消工程運輸車駕駛員的僥倖心理。
別以為三更半夜出動就沒人查
24小時全天候監管！
五是發動群眾舉報
針對工程運輸車非法改裝、非法加裝鐳射燈、闖紅燈等嚴重違法行為，由於部分路口和路段未安裝電子警察，我局也歡迎市民群眾使用行車記錄儀、“智能後視鏡”或通過南昌交警微信隨手拍等進行舉報。
7月工程運輸車交通違法數據通報
一、全市工程運輸車交通違法情況通報
我局調取全市工程運輸車交通違法情況，共計交通違法1527起；平均違法數為0.48起/輛。較6月交通違法1982起，降幅23%。
二、違法率最高前3名和最低後3名企業通報
1、 企業違法率排名前3名的企業
南昌市磐石基礎建築工程有限公司，車輛數63輛，違法數74起，違法率1.17起/輛。
南昌市林晨飛土石方工程有限公司，車輛數42輛，違法數40起，違法率0.95起/輛。
江西省昌發實業有限公司，車輛數62輛，違法數58起，違法率0.94起/輛。
2、 企業違法率排名後3名企業
江西智雲實業有限公司，車輛數31輛，違法數2起，違法率0.06起/輛。
江西牛元實業有限公司，車輛數37輛，違法數11起，違法率0.3起/輛。
江西平民建築工程有限公司，車輛數33輛，違法數10起，違法率0.3起/輛。
三、違法排名前10名的車輛通報
贛A13203（7起，江西博傑建設有限公司）
贛AJ7767（6起，江西恆闖運輸有限公司）
贛AE0097（5起，江西博傑建設有限公司）
贛AJ7227（5起，江西恆闖運輸有限公司）
贛AG1201（5起，江西佳建建築工程有限公司）
贛AE0159（5起，江西明裕實業有限公司）
贛A36069（5起，江西雲鑽實業發展有限公司）
贛AD9669（5起，南昌豪宸實業有限公司）
贛AE0088（5起，南昌市林晨飛土石方工程有限公司）
贛A73093（5起，南昌縣昌運建築工程有限公司）
典型事故案例
2019年7月1日23時19分許，在青山路立交橋北，程**與戴**分別駕駛兩輪電動車相撞，戴**倒地，程**摻扶戴**過程中，魏**駕駛贛M66910號大貨車碰撞程**、戴**，造成戴**當場死亡，程**受傷，車輛受損的道路交通事故。
贛M66910車輛所屬公司：南昌市磐石基礎建築工程有限公司
下一步，
我們將進一步加強工程運輸車整治力度。
全力保障守法文明出行，
嚴厲打擊違法違規運輸。
同時，我們也提醒廣大工程運輸車駕駛人
▼
① 切莫逞一時之快，摒棄僥倖的心理，按信號指示燈通行；
②車輛行駛至路口時，要仔細提前觀察、預判路面狀況，不與非機動車和行人爭道搶行；
③上路行駛按照核准的時間和路線行駛，不得闖禁區、不得超載超限、不得拋灑滴漏；
④上路行駛必須牌、證齊全，並保持號牌（含放大號牌）、頂燈清晰、完整，不得故意汙損、遮擋。
再次奉勸各位交通違法者
放下僥倖心理
我們的行動今後將會成為常態
不論何時
為了您和他人的生命財產安全
來源：南昌交警