魯能下賽季亞冠只剩華山一條路？下半段魯能或成冠軍攪局者
一邊是表現的不錯得到了球迷們的普遍認可，一邊是聯賽無望，亞冠出局，李霄鵬和他的山東魯能“很受傷”。下半賽季已經開始，那麼對於魯能來說，還要去追求些什麼呢？...
'五個小時上華山，能看見什麼'
華山
2019-09-12
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早上9.30分， 在華山景區買了上山的套票，因為歲年大，自己爬上去身體受不了，買的上下行纜車套票，景區擺渡車的票必買，20 公里的擺渡，用走是不行的，門票得買，要不如何進景區呢，三種票加到一起，每人440 元。
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早上9.30分， 在華山景區買了上山的套票，因為歲年大，自己爬上去身體受不了，買的上下行纜車套票，景區擺渡車的票必買，20 公里的擺渡，用走是不行的，門票得買，要不如何進景區呢，三種票加到一起，每人440 元。
說明一下：我是陝西華縣人，對華山多有了解，沒有請導遊，省了些錢。
有了票，就進景區遊玩吧。
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早上9.30分， 在華山景區買了上山的套票，因為歲年大，自己爬上去身體受不了，買的上下行纜車套票，景區擺渡車的票必買，20 公里的擺渡，用走是不行的，門票得買，要不如何進景區呢，三種票加到一起，每人440 元。
說明一下：我是陝西華縣人，對華山多有了解，沒有請導遊，省了些錢。
有了票，就進景區遊玩吧。
今天遊人挺多，七八月份孩子們放假，加之又是週六。
遊客中心外排起了長龍，目測有幾百人，讓人不解的是，隊伍不是那種一兩人的順序，而是七八人一排，由於誰也不知道自己的順序位置，只能儘量往前擠，所有人都是前胸貼後背，生怕落後，氣溫又在38 度，很不舒服。
四十分鐘排到第一，放行處留下20 米的空地，前面是安檢囗，工作人員一次放三十多人。你看那擺脫人擠人隊伍的遊客，用百米衝刺的速度撲向安檢機，亂做一團，你推我嚷。安檢與我們常見的一樣，物品用機器檢，人靠手摸。
過了安檢，向前衝30米， 又是排隊，還是沒有標準的隊形，散站成一片，有四五個保安拉著繩子把守著通道的門，待安檢放進三四團人，繩子一收，大聲喝斥著：不要胡擠，看好你的娃。人團那管這些，直衝進通道。
通道不長，三四十米，盡頭是休息大廳，休息大廳外是擺渡車場，排隊上車。
人團湧過來，又是排隊，依舊是散亂的爭先恐後，又是前胸貼後背。排隊的人誰想落後，又沒有明確的位置，所以只能儘量的貼緊前面的人。更煩人的是耳邊響起各地口音大聲量的“見解”，著實討厭。
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早上9.30分， 在華山景區買了上山的套票，因為歲年大，自己爬上去身體受不了，買的上下行纜車套票，景區擺渡車的票必買，20 公里的擺渡，用走是不行的，門票得買，要不如何進景區呢，三種票加到一起，每人440 元。
說明一下：我是陝西華縣人，對華山多有了解，沒有請導遊，省了些錢。
有了票，就進景區遊玩吧。
今天遊人挺多，七八月份孩子們放假，加之又是週六。
遊客中心外排起了長龍，目測有幾百人，讓人不解的是，隊伍不是那種一兩人的順序，而是七八人一排，由於誰也不知道自己的順序位置，只能儘量往前擠，所有人都是前胸貼後背，生怕落後，氣溫又在38 度，很不舒服。
四十分鐘排到第一，放行處留下20 米的空地，前面是安檢囗，工作人員一次放三十多人。你看那擺脫人擠人隊伍的遊客，用百米衝刺的速度撲向安檢機，亂做一團，你推我嚷。安檢與我們常見的一樣，物品用機器檢，人靠手摸。
過了安檢，向前衝30米， 又是排隊，還是沒有標準的隊形，散站成一片，有四五個保安拉著繩子把守著通道的門，待安檢放進三四團人，繩子一收，大聲喝斥著：不要胡擠，看好你的娃。人團那管這些，直衝進通道。
通道不長，三四十米，盡頭是休息大廳，休息大廳外是擺渡車場，排隊上車。
人團湧過來，又是排隊，依舊是散亂的爭先恐後，又是前胸貼後背。排隊的人誰想落後，又沒有明確的位置，所以只能儘量的貼緊前面的人。更煩人的是耳邊響起各地口音大聲量的“見解”，著實討厭。
兩個小時，熱、煩、插隊的、身體不適的、小孩鬧、大家叫，各種煎熬後，終於上了擺渡中巴車。
由西峰乘纜車，45分鐘的擺渡車程，要是北峰乘纜車擺渡也要15 分鐘車程。上西峰遊華山，全是下坡，上北峰遊華山，全是上坡。兩邊各有好處，西峰的下坡，省勁廢膝蓋，回來後腿痛，北峰的上坡，累，費勁，回來後只是腿累，比痛好很多。
下了擺渡車，一團人衝向排隊處，仍然是五六人齊頭並進，人擠人的向前拱。
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早上9.30分， 在華山景區買了上山的套票，因為歲年大，自己爬上去身體受不了，買的上下行纜車套票，景區擺渡車的票必買，20 公里的擺渡，用走是不行的，門票得買，要不如何進景區呢，三種票加到一起，每人440 元。
說明一下：我是陝西華縣人，對華山多有了解，沒有請導遊，省了些錢。
有了票，就進景區遊玩吧。
今天遊人挺多，七八月份孩子們放假，加之又是週六。
遊客中心外排起了長龍，目測有幾百人，讓人不解的是，隊伍不是那種一兩人的順序，而是七八人一排，由於誰也不知道自己的順序位置，只能儘量往前擠，所有人都是前胸貼後背，生怕落後，氣溫又在38 度，很不舒服。
四十分鐘排到第一，放行處留下20 米的空地，前面是安檢囗，工作人員一次放三十多人。你看那擺脫人擠人隊伍的遊客，用百米衝刺的速度撲向安檢機，亂做一團，你推我嚷。安檢與我們常見的一樣，物品用機器檢，人靠手摸。
過了安檢，向前衝30米， 又是排隊，還是沒有標準的隊形，散站成一片，有四五個保安拉著繩子把守著通道的門，待安檢放進三四團人，繩子一收，大聲喝斥著：不要胡擠，看好你的娃。人團那管這些，直衝進通道。
通道不長，三四十米，盡頭是休息大廳，休息大廳外是擺渡車場，排隊上車。
人團湧過來，又是排隊，依舊是散亂的爭先恐後，又是前胸貼後背。排隊的人誰想落後，又沒有明確的位置，所以只能儘量的貼緊前面的人。更煩人的是耳邊響起各地口音大聲量的“見解”，著實討厭。
兩個小時，熱、煩、插隊的、身體不適的、小孩鬧、大家叫，各種煎熬後，終於上了擺渡中巴車。
由西峰乘纜車，45分鐘的擺渡車程，要是北峰乘纜車擺渡也要15 分鐘車程。上西峰遊華山，全是下坡，上北峰遊華山，全是上坡。兩邊各有好處，西峰的下坡，省勁廢膝蓋，回來後腿痛，北峰的上坡，累，費勁，回來後只是腿累，比痛好很多。
下了擺渡車，一團人衝向排隊處，仍然是五六人齊頭並進，人擠人的向前拱。
一個小時可算到了纜車檢票口，可以上纜車了嗎？錯，進去有二十多米供衝刺的距離，不是到達纜車處，而是上纜車排隊的隊尾。
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早上9.30分， 在華山景區買了上山的套票，因為歲年大，自己爬上去身體受不了，買的上下行纜車套票，景區擺渡車的票必買，20 公里的擺渡，用走是不行的，門票得買，要不如何進景區呢，三種票加到一起，每人440 元。
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過了安檢，向前衝30米， 又是排隊，還是沒有標準的隊形，散站成一片，有四五個保安拉著繩子把守著通道的門，待安檢放進三四團人，繩子一收，大聲喝斥著：不要胡擠，看好你的娃。人團那管這些，直衝進通道。
通道不長，三四十米，盡頭是休息大廳，休息大廳外是擺渡車場，排隊上車。
人團湧過來，又是排隊，依舊是散亂的爭先恐後，又是前胸貼後背。排隊的人誰想落後，又沒有明確的位置，所以只能儘量的貼緊前面的人。更煩人的是耳邊響起各地口音大聲量的“見解”，著實討厭。
兩個小時，熱、煩、插隊的、身體不適的、小孩鬧、大家叫，各種煎熬後，終於上了擺渡中巴車。
由西峰乘纜車，45分鐘的擺渡車程，要是北峰乘纜車擺渡也要15 分鐘車程。上西峰遊華山，全是下坡，上北峰遊華山，全是上坡。兩邊各有好處，西峰的下坡，省勁廢膝蓋，回來後腿痛，北峰的上坡，累，費勁，回來後只是腿累，比痛好很多。
下了擺渡車，一團人衝向排隊處，仍然是五六人齊頭並進，人擠人的向前拱。
一個小時可算到了纜車檢票口，可以上纜車了嗎？錯，進去有二十多米供衝刺的距離，不是到達纜車處，而是上纜車排隊的隊尾。
這隊伍雖然有20 分鐘的擁擠，隨後就進入有序的排隊，用鐵欄杆分割成蛇形線路，有提示語，“從這裡登纜車需要60 分鐘”。
又過了一小時，終於看見纜車了！
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早上9.30分， 在華山景區買了上山的套票，因為歲年大，自己爬上去身體受不了，買的上下行纜車套票，景區擺渡車的票必買，20 公里的擺渡，用走是不行的，門票得買，要不如何進景區呢，三種票加到一起，每人440 元。
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四十分鐘排到第一，放行處留下20 米的空地，前面是安檢囗，工作人員一次放三十多人。你看那擺脫人擠人隊伍的遊客，用百米衝刺的速度撲向安檢機，亂做一團，你推我嚷。安檢與我們常見的一樣，物品用機器檢，人靠手摸。
過了安檢，向前衝30米， 又是排隊，還是沒有標準的隊形，散站成一片，有四五個保安拉著繩子把守著通道的門，待安檢放進三四團人，繩子一收，大聲喝斥著：不要胡擠，看好你的娃。人團那管這些，直衝進通道。
通道不長，三四十米，盡頭是休息大廳，休息大廳外是擺渡車場，排隊上車。
人團湧過來，又是排隊，依舊是散亂的爭先恐後，又是前胸貼後背。排隊的人誰想落後，又沒有明確的位置，所以只能儘量的貼緊前面的人。更煩人的是耳邊響起各地口音大聲量的“見解”，著實討厭。
兩個小時，熱、煩、插隊的、身體不適的、小孩鬧、大家叫，各種煎熬後，終於上了擺渡中巴車。
由西峰乘纜車，45分鐘的擺渡車程，要是北峰乘纜車擺渡也要15 分鐘車程。上西峰遊華山，全是下坡，上北峰遊華山，全是上坡。兩邊各有好處，西峰的下坡，省勁廢膝蓋，回來後腿痛，北峰的上坡，累，費勁，回來後只是腿累，比痛好很多。
下了擺渡車，一團人衝向排隊處，仍然是五六人齊頭並進，人擠人的向前拱。
一個小時可算到了纜車檢票口，可以上纜車了嗎？錯，進去有二十多米供衝刺的距離，不是到達纜車處，而是上纜車排隊的隊尾。
這隊伍雖然有20 分鐘的擁擠，隨後就進入有序的排隊，用鐵欄杆分割成蛇形線路，有提示語，“從這裡登纜車需要60 分鐘”。
又過了一小時，終於看見纜車了！
從第一次排隊算起，一共排了五次隊，做了四次百米衝刺，用時五個多小時才看見纜車！
遊華山的心情呢？全沒了！！！
三點鐘到山上，到是可以看落日了。
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早上9.30分， 在華山景區買了上山的套票，因為歲年大，自己爬上去身體受不了，買的上下行纜車套票，景區擺渡車的票必買，20 公里的擺渡，用走是不行的，門票得買，要不如何進景區呢，三種票加到一起，每人440 元。
說明一下：我是陝西華縣人，對華山多有了解，沒有請導遊，省了些錢。
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遊客中心外排起了長龍，目測有幾百人，讓人不解的是，隊伍不是那種一兩人的順序，而是七八人一排，由於誰也不知道自己的順序位置，只能儘量往前擠，所有人都是前胸貼後背，生怕落後，氣溫又在38 度，很不舒服。
四十分鐘排到第一，放行處留下20 米的空地，前面是安檢囗，工作人員一次放三十多人。你看那擺脫人擠人隊伍的遊客，用百米衝刺的速度撲向安檢機，亂做一團，你推我嚷。安檢與我們常見的一樣，物品用機器檢，人靠手摸。
過了安檢，向前衝30米， 又是排隊，還是沒有標準的隊形，散站成一片，有四五個保安拉著繩子把守著通道的門，待安檢放進三四團人，繩子一收，大聲喝斥著：不要胡擠，看好你的娃。人團那管這些，直衝進通道。
通道不長，三四十米，盡頭是休息大廳，休息大廳外是擺渡車場，排隊上車。
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兩個小時，熱、煩、插隊的、身體不適的、小孩鬧、大家叫，各種煎熬後，終於上了擺渡中巴車。
由西峰乘纜車，45分鐘的擺渡車程，要是北峰乘纜車擺渡也要15 分鐘車程。上西峰遊華山，全是下坡，上北峰遊華山，全是上坡。兩邊各有好處，西峰的下坡，省勁廢膝蓋，回來後腿痛，北峰的上坡，累，費勁，回來後只是腿累，比痛好很多。
下了擺渡車，一團人衝向排隊處，仍然是五六人齊頭並進，人擠人的向前拱。
一個小時可算到了纜車檢票口，可以上纜車了嗎？錯，進去有二十多米供衝刺的距離，不是到達纜車處，而是上纜車排隊的隊尾。
這隊伍雖然有20 分鐘的擁擠，隨後就進入有序的排隊，用鐵欄杆分割成蛇形線路，有提示語，“從這裡登纜車需要60 分鐘”。
又過了一小時，終於看見纜車了！
從第一次排隊算起，一共排了五次隊，做了四次百米衝刺，用時五個多小時才看見纜車！
遊華山的心情呢？全沒了！！！
三點鐘到山上，到是可以看落日了。
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