汽車油耗突然升高，先檢查這個地方，別亂修，莫上當

現在天氣越來越熱了，有位粉絲問：他的汽車油耗卻突然升高了是怎麼回事，之前百公里7個油，現在9個油；這並不符合邏輯，按理說，天氣變暖發動機預熱時間變短，熱效率更高，汽車油耗應該更低才對。

當我們去到修理店肯定會給我們更換空氣濾芯，清洗節氣門積碳，更換火花塞，更換氧傳感器，更換這麼多，問題並沒有解決；根本就不是這些地方的問題，如果是氧傳感器出現了故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，進而無法合理控制燃油和空氣的比例，會使發動機油耗成倍增加，發動機會出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。而火花塞出現了點火問題，也會導致怠速不穩的現象。

其實真正的原因是汽車的碳罐電子閥損壞了，碳罐電磁閥是連接碳罐和發動機的控制模塊，是一個單向閥；天氣變暖，油箱內燃油蒸汽壓力變大，這些燃油蒸汽會被碳罐吸附，當發動機啟動後，碳罐電磁閥開，儲存在碳罐內的燃油蒸汽就會被吸進發動機參與燃燒，達到降低油耗和降低汙染。

當碳罐電磁閥壞了，燃油蒸汽就會被白白浪費掉，達不到節能減排的不低，直接的影響就是油耗升高。一個電子閥的價格也就在幾十塊左右。

我們的愛車出現油耗升高時，原因有很多，要對症下藥；不要一通亂修，錢沒少花，問題還沒解決，所以當出現夏季油耗突然升高時，我們可以檢查一下是不是碳罐電磁閥損壞了.