'北京城最後的遛鳥人'

遛鳥的人是北京人裡頭起得最早的一撥。每天一清早，當公共汽車和電車首班車出動時，北京的許多園林以及郊外的一些地方空曠、林木繁茂的去處，就已經有很多人在遛鳥了。他們手裡提著鳥籠，籠外罩著罩，慢慢地散步，隨時輕輕地把鳥籠前後搖晃著，這就是“遛鳥”。他們有的是步行來的，更多的是騎自行車來的。

他們帶來的鳥有的是兩籠，多的可至八籠。如果帶七八籠，就非騎車來不可了。車把上、後座，前後左右都是鳥籠，都安排得十分妥當。看到他們平穩地駛過通向密林的小路，是很有趣的——騎在車上的主人自然是十分瀟灑自得，神清氣爽。

養鳥本是清朝八旗子弟和太監們的愛好，“提籠架鳥”在過去是形容遊手好閒、不事生產的人的一種貶義詞。

後來，這種愛好才傳到辛苦忙碌的人中間，使他們能得到一些休息和安慰。我們常常可以在一個修鞋的、賣豆腐的、釘馬掌的攤前的小樹上看見一籠鳥，這是他的夥伴。

北京人養的鳥的種類很多。大概區別起來，可以分為大鳥和小鳥兩類。大鳥主要是畫眉和百靈，小鳥主要是紅子和黃鳥。

老大爺告訴我，畫眉從下山入籠到基本適應籠中生活，我們叫定籠期，此間，鳥將度過投食、撞籠、洗澡三關，是不需要遛的，只要找個安全的地方，將鳥蹲在桌上或掛在牆邊就可以了。

過了定籠期，鳥即進入生鳥盤帶直至逐漸上籠性為止，此階段叫生鳥期。進入生鳥期，鳥就應該遛了。最好的遛法是或開或閉上籠衣，多提著鳥籠走動，這樣既可加速鳥進一步適應籠內生活，又可使鳥順利進入上籠性階段。此間，我們只需要注意以下幾點：

1、儘可能地讓鳥多接觸人，不斷變化遛鳥地點和環境；

2、儘量遠離發鳥，更不能與發鳥同場遛掛；

3、避免與鳥靠籠，尤其是發鳥。

注意到以上幾點，我們就能讓鳥順利度過生鳥階段了。

一勤，籠不離手，勤遛多盤，堅持每天早中晚遛三次，尤其要堅持早起晨遛。

鳥為什麼要“遛”？不遛不叫。鳥必須習慣於籠養，習慣於喧鬧擾攘的環境。等到它習慣於與人相處時，它就會盡情鳴叫。這樣的一段馴化，術語叫作“壓”。一隻生鳥，至少得“壓”一年。

讓鳥學叫，最直接的辦法是聽別的鳥叫，因此，養鳥的人經常聚在一起，把他們的鳥籠揭開罩，掛在相距不遠的樹上，鳥此起彼歇地賽著叫，這叫作“會鳥兒”。養鳥人不但彼此很熟悉，而且對他們朋友的鳥的叫聲也很熟悉。鳥應該向哪隻鳥學叫，這得由鳥主人來決定。一隻畫眉或百靈，能叫出幾種“玩藝”，除了自己的叫聲，能學山喜鵲、大喜鵲、伏天、葦乍子、麻雀打架、公雞打架、貓叫、狗叫。

現如今遛鳥的越來越少，或許不出二三十年我們很難看到遛鳥的大爺們了，現在人們對於傳統的東西逐漸不感興趣，與其說遛鳥是一種生活狀態，不如說遛鳥是人們幸福生活的體現。