'只有1650萬人的荷蘭，卻誕生了12家全球500強企業！'
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
No.3
荷蘭優勢工業
荷蘭高科技行業的創新程度躋身世界前列，這要歸功於荷蘭擁有當今最先進水平的設施和前沿的科研力量。
通過企業間的強強聯手、對於創新的關注、成本控制以及高度自動化，這一行業能夠為全世界範圍內的客戶提供定製的高科技設備及機械。荷蘭IT生態系統由軟件開發商、硬件企業和IT諮詢公司組成，在諸如商業、計算機模擬、移動、醫療保健和安全等領域擁有全球性的競爭力。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
No.3
荷蘭優勢工業
荷蘭高科技行業的創新程度躋身世界前列，這要歸功於荷蘭擁有當今最先進水平的設施和前沿的科研力量。
通過企業間的強強聯手、對於創新的關注、成本控制以及高度自動化，這一行業能夠為全世界範圍內的客戶提供定製的高科技設備及機械。荷蘭IT生態系統由軟件開發商、硬件企業和IT諮詢公司組成，在諸如商業、計算機模擬、移動、醫療保健和安全等領域擁有全球性的競爭力。
汽車，為頂級品牌
提供系統、元件和材料
汽車產業是荷蘭的主要製造業之一，為全世界各大製造商提供系統、元件和材料的開發和生產，包括諸如寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、標緻雪鐵龍和大眾這樣的大型汽車製造商，也有像包括瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利和法拉利在內的頂級品牌。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
No.3
荷蘭優勢工業
荷蘭高科技行業的創新程度躋身世界前列，這要歸功於荷蘭擁有當今最先進水平的設施和前沿的科研力量。
通過企業間的強強聯手、對於創新的關注、成本控制以及高度自動化，這一行業能夠為全世界範圍內的客戶提供定製的高科技設備及機械。荷蘭IT生態系統由軟件開發商、硬件企業和IT諮詢公司組成，在諸如商業、計算機模擬、移動、醫療保健和安全等領域擁有全球性的競爭力。
汽車，為頂級品牌
提供系統、元件和材料
汽車產業是荷蘭的主要製造業之一，為全世界各大製造商提供系統、元件和材料的開發和生產，包括諸如寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、標緻雪鐵龍和大眾這樣的大型汽車製造商，也有像包括瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利和法拉利在內的頂級品牌。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
No.3
荷蘭優勢工業
荷蘭高科技行業的創新程度躋身世界前列，這要歸功於荷蘭擁有當今最先進水平的設施和前沿的科研力量。
通過企業間的強強聯手、對於創新的關注、成本控制以及高度自動化，這一行業能夠為全世界範圍內的客戶提供定製的高科技設備及機械。荷蘭IT生態系統由軟件開發商、硬件企業和IT諮詢公司組成，在諸如商業、計算機模擬、移動、醫療保健和安全等領域擁有全球性的競爭力。
汽車，為頂級品牌
提供系統、元件和材料
汽車產業是荷蘭的主要製造業之一，為全世界各大製造商提供系統、元件和材料的開發和生產，包括諸如寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、標緻雪鐵龍和大眾這樣的大型汽車製造商，也有像包括瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利和法拉利在內的頂級品牌。
△寶馬進氣道的幾次迭代
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭航空產業是一個高科技行業，建立在幾乎有一個世紀曆史的軍事、民用航空及航空系統之上。荷蘭航空業實力位居歐洲第六位，擁有航空製造、飛機維護、維修和大修（簡稱MRO）以及太空活動等一系列大型項目。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
No.3
荷蘭優勢工業
荷蘭高科技行業的創新程度躋身世界前列，這要歸功於荷蘭擁有當今最先進水平的設施和前沿的科研力量。
通過企業間的強強聯手、對於創新的關注、成本控制以及高度自動化，這一行業能夠為全世界範圍內的客戶提供定製的高科技設備及機械。荷蘭IT生態系統由軟件開發商、硬件企業和IT諮詢公司組成，在諸如商業、計算機模擬、移動、醫療保健和安全等領域擁有全球性的競爭力。
汽車，為頂級品牌
提供系統、元件和材料
汽車產業是荷蘭的主要製造業之一，為全世界各大製造商提供系統、元件和材料的開發和生產，包括諸如寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、標緻雪鐵龍和大眾這樣的大型汽車製造商，也有像包括瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利和法拉利在內的頂級品牌。
△寶馬進氣道的幾次迭代
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭航空產業是一個高科技行業，建立在幾乎有一個世紀曆史的軍事、民用航空及航空系統之上。荷蘭航空業實力位居歐洲第六位，擁有航空製造、飛機維護、維修和大修（簡稱MRO）以及太空活動等一系列大型項目。
取消了傳統機身，客艙位於機翼前部，燃料和貨物存放於機翼的Flying-V造型出自荷蘭TU Delft大學
化工，形成三大集群產業鏈
以工業生物技術、高性能材料、精製化學品為代表的荷蘭化工業已經在荷蘭形成了三個集群，他們融合了產業鏈的上中下游，並和各種研究機構緊密聯繫。西部集群位於鹿特丹市中心。該區域以其基礎化學品和精製化學品聞名於世，且擁有荷蘭最大的工業生物技術社群。北部集群專注於工業生物技術和高性能材料。南部集群專注於高性能材料和專用化學品。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
No.3
荷蘭優勢工業
荷蘭高科技行業的創新程度躋身世界前列，這要歸功於荷蘭擁有當今最先進水平的設施和前沿的科研力量。
通過企業間的強強聯手、對於創新的關注、成本控制以及高度自動化，這一行業能夠為全世界範圍內的客戶提供定製的高科技設備及機械。荷蘭IT生態系統由軟件開發商、硬件企業和IT諮詢公司組成，在諸如商業、計算機模擬、移動、醫療保健和安全等領域擁有全球性的競爭力。
汽車，為頂級品牌
提供系統、元件和材料
汽車產業是荷蘭的主要製造業之一，為全世界各大製造商提供系統、元件和材料的開發和生產，包括諸如寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、標緻雪鐵龍和大眾這樣的大型汽車製造商，也有像包括瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利和法拉利在內的頂級品牌。
△寶馬進氣道的幾次迭代
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭航空產業是一個高科技行業，建立在幾乎有一個世紀曆史的軍事、民用航空及航空系統之上。荷蘭航空業實力位居歐洲第六位，擁有航空製造、飛機維護、維修和大修（簡稱MRO）以及太空活動等一系列大型項目。
取消了傳統機身，客艙位於機翼前部，燃料和貨物存放於機翼的Flying-V造型出自荷蘭TU Delft大學
化工，形成三大集群產業鏈
以工業生物技術、高性能材料、精製化學品為代表的荷蘭化工業已經在荷蘭形成了三個集群，他們融合了產業鏈的上中下游，並和各種研究機構緊密聯繫。西部集群位於鹿特丹市中心。該區域以其基礎化學品和精製化學品聞名於世，且擁有荷蘭最大的工業生物技術社群。北部集群專注於工業生物技術和高性能材料。南部集群專注於高性能材料和專用化學品。
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭在分子成像、醫療信息、生物製藥（疫苗）和生物材料（醫療器械的生物材料塗層）方面擁有很強的技術地位。荷蘭的生命科學與健康行業在國際上極具競爭力，在多個主要領域和細分市場上也居於領先地位。例如，在成像技術和患者監護領域的全球領先企業飛利浦；在生物材料方面的領導者帝斯曼；以及獸醫生命科學領域的創新企業MSD/英特威。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
No.3
荷蘭優勢工業
荷蘭高科技行業的創新程度躋身世界前列，這要歸功於荷蘭擁有當今最先進水平的設施和前沿的科研力量。
通過企業間的強強聯手、對於創新的關注、成本控制以及高度自動化，這一行業能夠為全世界範圍內的客戶提供定製的高科技設備及機械。荷蘭IT生態系統由軟件開發商、硬件企業和IT諮詢公司組成，在諸如商業、計算機模擬、移動、醫療保健和安全等領域擁有全球性的競爭力。
汽車，為頂級品牌
提供系統、元件和材料
汽車產業是荷蘭的主要製造業之一，為全世界各大製造商提供系統、元件和材料的開發和生產，包括諸如寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、標緻雪鐵龍和大眾這樣的大型汽車製造商，也有像包括瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利和法拉利在內的頂級品牌。
△寶馬進氣道的幾次迭代
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭航空產業是一個高科技行業，建立在幾乎有一個世紀曆史的軍事、民用航空及航空系統之上。荷蘭航空業實力位居歐洲第六位，擁有航空製造、飛機維護、維修和大修（簡稱MRO）以及太空活動等一系列大型項目。
取消了傳統機身，客艙位於機翼前部，燃料和貨物存放於機翼的Flying-V造型出自荷蘭TU Delft大學
化工，形成三大集群產業鏈
以工業生物技術、高性能材料、精製化學品為代表的荷蘭化工業已經在荷蘭形成了三個集群，他們融合了產業鏈的上中下游，並和各種研究機構緊密聯繫。西部集群位於鹿特丹市中心。該區域以其基礎化學品和精製化學品聞名於世，且擁有荷蘭最大的工業生物技術社群。北部集群專注於工業生物技術和高性能材料。南部集群專注於高性能材料和專用化學品。
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭在分子成像、醫療信息、生物製藥（疫苗）和生物材料（醫療器械的生物材料塗層）方面擁有很強的技術地位。荷蘭的生命科學與健康行業在國際上極具競爭力，在多個主要領域和細分市場上也居於領先地位。例如，在成像技術和患者監護領域的全球領先企業飛利浦；在生物材料方面的領導者帝斯曼；以及獸醫生命科學領域的創新企業MSD/英特威。
清潔能源
激發了人們對環境創新的思考
作為一個擁有高密度人口的國家，荷蘭的土地資源相對稀缺。人們付出很大努力確保環境的整潔，由此產生的嚴格立法及實施舉措激發了人們思考創新的環境問題解決方案。荷蘭因此確立了在環境保護與能源應用領域的世界領先地位。
據Frontier Economics的預測，到2035年，荷蘭將會有近15%的電力來自於海上風電，而天然氣發電則將下降至25%左右。
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
No.3
荷蘭優勢工業
荷蘭高科技行業的創新程度躋身世界前列，這要歸功於荷蘭擁有當今最先進水平的設施和前沿的科研力量。
通過企業間的強強聯手、對於創新的關注、成本控制以及高度自動化，這一行業能夠為全世界範圍內的客戶提供定製的高科技設備及機械。荷蘭IT生態系統由軟件開發商、硬件企業和IT諮詢公司組成，在諸如商業、計算機模擬、移動、醫療保健和安全等領域擁有全球性的競爭力。
汽車，為頂級品牌
提供系統、元件和材料
汽車產業是荷蘭的主要製造業之一，為全世界各大製造商提供系統、元件和材料的開發和生產，包括諸如寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、標緻雪鐵龍和大眾這樣的大型汽車製造商，也有像包括瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利和法拉利在內的頂級品牌。
△寶馬進氣道的幾次迭代
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭航空產業是一個高科技行業，建立在幾乎有一個世紀曆史的軍事、民用航空及航空系統之上。荷蘭航空業實力位居歐洲第六位，擁有航空製造、飛機維護、維修和大修（簡稱MRO）以及太空活動等一系列大型項目。
取消了傳統機身，客艙位於機翼前部，燃料和貨物存放於機翼的Flying-V造型出自荷蘭TU Delft大學
化工，形成三大集群產業鏈
以工業生物技術、高性能材料、精製化學品為代表的荷蘭化工業已經在荷蘭形成了三個集群，他們融合了產業鏈的上中下游，並和各種研究機構緊密聯繫。西部集群位於鹿特丹市中心。該區域以其基礎化學品和精製化學品聞名於世，且擁有荷蘭最大的工業生物技術社群。北部集群專注於工業生物技術和高性能材料。南部集群專注於高性能材料和專用化學品。
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭在分子成像、醫療信息、生物製藥（疫苗）和生物材料（醫療器械的生物材料塗層）方面擁有很強的技術地位。荷蘭的生命科學與健康行業在國際上極具競爭力，在多個主要領域和細分市場上也居於領先地位。例如，在成像技術和患者監護領域的全球領先企業飛利浦；在生物材料方面的領導者帝斯曼；以及獸醫生命科學領域的創新企業MSD/英特威。
清潔能源
激發了人們對環境創新的思考
作為一個擁有高密度人口的國家，荷蘭的土地資源相對稀缺。人們付出很大努力確保環境的整潔，由此產生的嚴格立法及實施舉措激發了人們思考創新的環境問題解決方案。荷蘭因此確立了在環境保護與能源應用領域的世界領先地位。
據Frontier Economics的預測，到2035年，荷蘭將會有近15%的電力來自於海上風電，而天然氣發電則將下降至25%左右。
圖/Frontier Economics
荷蘭這個國家
似乎有無數的標籤
風車、鬱金香、熱情、自由
這些說的都是荷蘭
而荷蘭工業力量的強大
是歷史積累和持續努力的成果
編輯：李雪 魏傑
ID：MSC7030N002000DZS
來源：製造界
去過荷蘭的人，大多都會提到遍佈沿岸的海堤、房屋邊上的風車以及四處可見的鬱金香，這些已經成為人們對荷蘭風景的印象，也成為荷蘭文化的象徵。
荷蘭不僅是世界公認的自由度最高的國家，在全球幸福指數排名中更是名列前茅，而荷蘭的人均身高也居全球第一。
談到歐洲，不同國家的人民有著不同的迥然不同的個性，比如我們會說“浪漫”的法國人、““閒適”的希臘人、“悠哉”的西班牙人。如果用一個詞形容荷蘭人，那就是源自骨子裡的“淳樸”。這與荷蘭的發展歷史是分不開的。
No.1
荷蘭的發展歷程
荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），1648年西班牙正式承認其獨立，在17世紀時達到鼎盛，成為當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為“海上馬車伕”。
從地理特點看，荷蘭位於歐洲西部，是世界有名的低地國家，荷蘭有1/4的國土低於海平面。為了抗禦風暴潮襲擊、造陸和開闢淡水資源，並改善農田灌排條件及水陸交通狀況，從公元4世紀開始，生活在這片土地上人們就已經開始造堤，至今海堤長度超過1800千米。
正是出於對生存環境的危機感，到17世紀中葉，為強化國際貿易能力，獲取更多的資源，荷蘭人取代西班牙成為海上霸主，一躍成為世界商業貿易中的主導力量。
正是在這一時期，為強化工業能力並發展自身經濟，荷蘭從德國引入風車，利用一年四季盛吹的西風，將海外及歐洲的各種原材料通過水路運輸到荷蘭進行加工，包括北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多以風車為動力的磨坊、鋸木廠和造紙廠。人們經常將荷蘭稱為“風車王國”，其實風車不是荷蘭建築的裝飾品，而是荷蘭人藉助風的力量為工業加工提供動力。這也算是上天給予這個缺乏水力和動力資源的國家優厚饋贈。
No.2
融入骨子裡的工業發展意識
荷蘭商人非常注重商業發展，荷蘭是依靠對外貿易起家立國，因此荷蘭人的骨子裡就對發展強大的工業認識深刻。即便到今天，荷蘭的工業基礎仍然十分發達。
按照人口和麵積衡量，荷蘭是一個小而緊湊的國家。總人口約1650萬，總面積僅為41000平方公里，從國家任何一處越過邊界只需2-3小時車程。
但儘管面積較小、人口少，但荷蘭卻誕生了12家全球500強企業，其中不乏殼牌石油、飛利浦、聯合利華、阿克蘇·諾貝爾等全球知名跨國企業，以及ASML、恩智浦這類決定全球半導體產業格局的重要企業，以及EXACT這樣的客戶遍佈全球的信息軟件及服務企業。
No.3
荷蘭優勢工業
荷蘭高科技行業的創新程度躋身世界前列，這要歸功於荷蘭擁有當今最先進水平的設施和前沿的科研力量。
通過企業間的強強聯手、對於創新的關注、成本控制以及高度自動化，這一行業能夠為全世界範圍內的客戶提供定製的高科技設備及機械。荷蘭IT生態系統由軟件開發商、硬件企業和IT諮詢公司組成，在諸如商業、計算機模擬、移動、醫療保健和安全等領域擁有全球性的競爭力。
汽車，為頂級品牌
提供系統、元件和材料
汽車產業是荷蘭的主要製造業之一，為全世界各大製造商提供系統、元件和材料的開發和生產，包括諸如寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、標緻雪鐵龍和大眾這樣的大型汽車製造商，也有像包括瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利和法拉利在內的頂級品牌。
△寶馬進氣道的幾次迭代
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭航空產業是一個高科技行業，建立在幾乎有一個世紀曆史的軍事、民用航空及航空系統之上。荷蘭航空業實力位居歐洲第六位，擁有航空製造、飛機維護、維修和大修（簡稱MRO）以及太空活動等一系列大型項目。
取消了傳統機身，客艙位於機翼前部，燃料和貨物存放於機翼的Flying-V造型出自荷蘭TU Delft大學
化工，形成三大集群產業鏈
以工業生物技術、高性能材料、精製化學品為代表的荷蘭化工業已經在荷蘭形成了三個集群，他們融合了產業鏈的上中下游，並和各種研究機構緊密聯繫。西部集群位於鹿特丹市中心。該區域以其基礎化學品和精製化學品聞名於世，且擁有荷蘭最大的工業生物技術社群。北部集群專注於工業生物技術和高性能材料。南部集群專注於高性能材料和專用化學品。
航空，歐洲航空產業的勤務員
荷蘭在分子成像、醫療信息、生物製藥（疫苗）和生物材料（醫療器械的生物材料塗層）方面擁有很強的技術地位。荷蘭的生命科學與健康行業在國際上極具競爭力，在多個主要領域和細分市場上也居於領先地位。例如，在成像技術和患者監護領域的全球領先企業飛利浦；在生物材料方面的領導者帝斯曼；以及獸醫生命科學領域的創新企業MSD/英特威。
清潔能源
激發了人們對環境創新的思考
作為一個擁有高密度人口的國家，荷蘭的土地資源相對稀缺。人們付出很大努力確保環境的整潔，由此產生的嚴格立法及實施舉措激發了人們思考創新的環境問題解決方案。荷蘭因此確立了在環境保護與能源應用領域的世界領先地位。
據Frontier Economics的預測，到2035年，荷蘭將會有近15%的電力來自於海上風電，而天然氣發電則將下降至25%左右。
圖/Frontier Economics
荷蘭這個國家
似乎有無數的標籤
風車、鬱金香、熱情、自由
這些說的都是荷蘭
而荷蘭工業力量的強大
是歷史積累和持續努力的成果
編輯：李雪 魏傑
ID：MSC7030N002000DZS
來源：製造界