'父親把公司送給叔叔，如今堂弟坐擁千億開豪車，他身家40億'
在家族事業的傳承中，通常都是子承父業，不過也不乏例外。比如綠城集團的宋衛平和夏一波夫婦，因為沒有孩子繼承家業而將公司賣給了孫宏斌；還有美的集團的創始人何享健，原本想讓兒子接班，但兒子自立門戶，事業有成，他只好將公司交給了方洪波打理。
在家族事業的傳承中，通常都是子承父業，不過也不乏例外。比如綠城集團的宋衛平和夏一波夫婦，因為沒有孩子繼承家業而將公司賣給了孫宏斌；還有美的集團的創始人何享健，原本想讓兒子接班，但兒子自立門戶，事業有成，他只好將公司交給了方洪波打理。
他們是有心交付卻無人接班，而有的人明明有孩子可以接班，卻還是將公司交給了他人。
富士康的創始人郭臺銘在卸任之後就沒有讓自己的兒女接班，外界看來最有希望接班的長子在他眼中卻有著“年輕人共通的毛病”，他與小24歲的現任妻子所生的幾個孩子又都還年幼，權衡之下，他將公司交給了信任的下屬。
在家族事業的傳承中，通常都是子承父業，不過也不乏例外。比如綠城集團的宋衛平和夏一波夫婦，因為沒有孩子繼承家業而將公司賣給了孫宏斌；還有美的集團的創始人何享健，原本想讓兒子接班，但兒子自立門戶，事業有成，他只好將公司交給了方洪波打理。
他們是有心交付卻無人接班，而有的人明明有孩子可以接班，卻還是將公司交給了他人。
富士康的創始人郭臺銘在卸任之後就沒有讓自己的兒女接班，外界看來最有希望接班的長子在他眼中卻有著“年輕人共通的毛病”，他與小24歲的現任妻子所生的幾個孩子又都還年幼，權衡之下，他將公司交給了信任的下屬。
和富士康一樣頗受爭議的聯想也是如此，創始人柳傳志不惜花上億年薪請來楊元慶，也不願讓兒女接班，一度讓人們感到十分不理解。
不過柳傳志的兒女也並不想活在父親的羽翼之下，如今柳青已經是滴滴的總裁，做出了另一番事業，也算是以另一種形式接棒父輩。
在家族事業的傳承中，通常都是子承父業，不過也不乏例外。比如綠城集團的宋衛平和夏一波夫婦，因為沒有孩子繼承家業而將公司賣給了孫宏斌；還有美的集團的創始人何享健，原本想讓兒子接班，但兒子自立門戶，事業有成，他只好將公司交給了方洪波打理。
他們是有心交付卻無人接班，而有的人明明有孩子可以接班，卻還是將公司交給了他人。
富士康的創始人郭臺銘在卸任之後就沒有讓自己的兒女接班，外界看來最有希望接班的長子在他眼中卻有著“年輕人共通的毛病”，他與小24歲的現任妻子所生的幾個孩子又都還年幼，權衡之下，他將公司交給了信任的下屬。
和富士康一樣頗受爭議的聯想也是如此，創始人柳傳志不惜花上億年薪請來楊元慶，也不願讓兒女接班，一度讓人們感到十分不理解。
不過柳傳志的兒女也並不想活在父親的羽翼之下，如今柳青已經是滴滴的總裁，做出了另一番事業，也算是以另一種形式接棒父輩。
雖然富士康和聯想都將公司託付給了外人，但郭臺銘依然掌握大權，柳青也有了自己的事業，接不接班顯得並不是那麼重要。
可像張康黎這樣，父親把公司送給叔叔，如今堂弟坐擁千億開豪車，他卻只有40億身家的，就有些不是滋味了。
在家族事業的傳承中，通常都是子承父業，不過也不乏例外。比如綠城集團的宋衛平和夏一波夫婦，因為沒有孩子繼承家業而將公司賣給了孫宏斌；還有美的集團的創始人何享健，原本想讓兒子接班，但兒子自立門戶，事業有成，他只好將公司交給了方洪波打理。
他們是有心交付卻無人接班，而有的人明明有孩子可以接班，卻還是將公司交給了他人。
富士康的創始人郭臺銘在卸任之後就沒有讓自己的兒女接班，外界看來最有希望接班的長子在他眼中卻有著“年輕人共通的毛病”，他與小24歲的現任妻子所生的幾個孩子又都還年幼，權衡之下，他將公司交給了信任的下屬。
和富士康一樣頗受爭議的聯想也是如此，創始人柳傳志不惜花上億年薪請來楊元慶，也不願讓兒女接班，一度讓人們感到十分不理解。
不過柳傳志的兒女也並不想活在父親的羽翼之下，如今柳青已經是滴滴的總裁，做出了另一番事業，也算是以另一種形式接棒父輩。
雖然富士康和聯想都將公司託付給了外人，但郭臺銘依然掌握大權，柳青也有了自己的事業，接不接班顯得並不是那麼重要。
可像張康黎這樣，父親把公司送給叔叔，如今堂弟坐擁千億開豪車，他卻只有40億身家的，就有些不是滋味了。
張康黎是蘇寧環球的副總裁，蘇寧電器的創始人張桂平之子。說到蘇寧電器，大家都會想到張近東，但其實他的大哥張桂平才是最先創造出蘇寧的人。
張桂平是家中老大，在他20歲左右，父母相繼去世，留下3個弟弟妹妹需要他照顧，張近東就是最小的一個，也是他最喜歡的一個。
在家族事業的傳承中，通常都是子承父業，不過也不乏例外。比如綠城集團的宋衛平和夏一波夫婦，因為沒有孩子繼承家業而將公司賣給了孫宏斌；還有美的集團的創始人何享健，原本想讓兒子接班，但兒子自立門戶，事業有成，他只好將公司交給了方洪波打理。
他們是有心交付卻無人接班，而有的人明明有孩子可以接班，卻還是將公司交給了他人。
富士康的創始人郭臺銘在卸任之後就沒有讓自己的兒女接班，外界看來最有希望接班的長子在他眼中卻有著“年輕人共通的毛病”，他與小24歲的現任妻子所生的幾個孩子又都還年幼，權衡之下，他將公司交給了信任的下屬。
和富士康一樣頗受爭議的聯想也是如此，創始人柳傳志不惜花上億年薪請來楊元慶，也不願讓兒女接班，一度讓人們感到十分不理解。
不過柳傳志的兒女也並不想活在父親的羽翼之下，如今柳青已經是滴滴的總裁，做出了另一番事業，也算是以另一種形式接棒父輩。
雖然富士康和聯想都將公司託付給了外人，但郭臺銘依然掌握大權，柳青也有了自己的事業，接不接班顯得並不是那麼重要。
可像張康黎這樣，父親把公司送給叔叔，如今堂弟坐擁千億開豪車，他卻只有40億身家的，就有些不是滋味了。
張康黎是蘇寧環球的副總裁，蘇寧電器的創始人張桂平之子。說到蘇寧電器，大家都會想到張近東，但其實他的大哥張桂平才是最先創造出蘇寧的人。
張桂平是家中老大，在他20歲左右，父母相繼去世，留下3個弟弟妹妹需要他照顧，張近東就是最小的一個，也是他最喜歡的一個。
張桂平曾說，張近東是“我這幾個弟弟中最聰明的一個，也是最有發展前途的”，或許正因如此，在將蘇寧從一間小小的電器店做成了上市公司以後，張桂平將公司分拆成蘇寧電器跟蘇寧環球，然後將蘇寧電器送給了張近東，自己卻二次創業，投身房地產市場。
在家族事業的傳承中，通常都是子承父業，不過也不乏例外。比如綠城集團的宋衛平和夏一波夫婦，因為沒有孩子繼承家業而將公司賣給了孫宏斌；還有美的集團的創始人何享健，原本想讓兒子接班，但兒子自立門戶，事業有成，他只好將公司交給了方洪波打理。
他們是有心交付卻無人接班，而有的人明明有孩子可以接班，卻還是將公司交給了他人。
富士康的創始人郭臺銘在卸任之後就沒有讓自己的兒女接班，外界看來最有希望接班的長子在他眼中卻有著“年輕人共通的毛病”，他與小24歲的現任妻子所生的幾個孩子又都還年幼，權衡之下，他將公司交給了信任的下屬。
和富士康一樣頗受爭議的聯想也是如此，創始人柳傳志不惜花上億年薪請來楊元慶，也不願讓兒女接班，一度讓人們感到十分不理解。
不過柳傳志的兒女也並不想活在父親的羽翼之下，如今柳青已經是滴滴的總裁，做出了另一番事業，也算是以另一種形式接棒父輩。
雖然富士康和聯想都將公司託付給了外人，但郭臺銘依然掌握大權，柳青也有了自己的事業，接不接班顯得並不是那麼重要。
可像張康黎這樣，父親把公司送給叔叔，如今堂弟坐擁千億開豪車，他卻只有40億身家的，就有些不是滋味了。
張康黎是蘇寧環球的副總裁，蘇寧電器的創始人張桂平之子。說到蘇寧電器，大家都會想到張近東，但其實他的大哥張桂平才是最先創造出蘇寧的人。
張桂平是家中老大，在他20歲左右，父母相繼去世，留下3個弟弟妹妹需要他照顧，張近東就是最小的一個，也是他最喜歡的一個。
張桂平曾說，張近東是“我這幾個弟弟中最聰明的一個，也是最有發展前途的”，或許正因如此，在將蘇寧從一間小小的電器店做成了上市公司以後，張桂平將公司分拆成蘇寧電器跟蘇寧環球，然後將蘇寧電器送給了張近東，自己卻二次創業，投身房地產市場。
如今蘇寧一年的營收已經達到4130多億，蘇寧環球卻只有30多億，是前者的零頭。張康黎的堂弟張康陽也因此成為了身價千億的富二代，張康黎的身價卻只有40多億。
張康陽留學回國後便進入蘇寧的總裁辦學習，顯然是為接班作準備。不滿28歲的他不僅是國際米蘭史上最年輕的主席，還接手了蘇寧小店和家樂福中國的業務。
在家族事業的傳承中，通常都是子承父業，不過也不乏例外。比如綠城集團的宋衛平和夏一波夫婦，因為沒有孩子繼承家業而將公司賣給了孫宏斌；還有美的集團的創始人何享健，原本想讓兒子接班，但兒子自立門戶，事業有成，他只好將公司交給了方洪波打理。
他們是有心交付卻無人接班，而有的人明明有孩子可以接班，卻還是將公司交給了他人。
富士康的創始人郭臺銘在卸任之後就沒有讓自己的兒女接班，外界看來最有希望接班的長子在他眼中卻有著“年輕人共通的毛病”，他與小24歲的現任妻子所生的幾個孩子又都還年幼，權衡之下，他將公司交給了信任的下屬。
和富士康一樣頗受爭議的聯想也是如此，創始人柳傳志不惜花上億年薪請來楊元慶，也不願讓兒女接班，一度讓人們感到十分不理解。
不過柳傳志的兒女也並不想活在父親的羽翼之下，如今柳青已經是滴滴的總裁，做出了另一番事業，也算是以另一種形式接棒父輩。
雖然富士康和聯想都將公司託付給了外人，但郭臺銘依然掌握大權，柳青也有了自己的事業，接不接班顯得並不是那麼重要。
可像張康黎這樣，父親把公司送給叔叔，如今堂弟坐擁千億開豪車，他卻只有40億身家的，就有些不是滋味了。
張康黎是蘇寧環球的副總裁，蘇寧電器的創始人張桂平之子。說到蘇寧電器，大家都會想到張近東，但其實他的大哥張桂平才是最先創造出蘇寧的人。
張桂平是家中老大，在他20歲左右，父母相繼去世，留下3個弟弟妹妹需要他照顧，張近東就是最小的一個，也是他最喜歡的一個。
張桂平曾說，張近東是“我這幾個弟弟中最聰明的一個，也是最有發展前途的”，或許正因如此，在將蘇寧從一間小小的電器店做成了上市公司以後，張桂平將公司分拆成蘇寧電器跟蘇寧環球，然後將蘇寧電器送給了張近東，自己卻二次創業，投身房地產市場。
如今蘇寧一年的營收已經達到4130多億，蘇寧環球卻只有30多億，是前者的零頭。張康黎的堂弟張康陽也因此成為了身價千億的富二代，張康黎的身價卻只有40多億。
張康陽留學回國後便進入蘇寧的總裁辦學習，顯然是為接班作準備。不滿28歲的他不僅是國際米蘭史上最年輕的主席，還接手了蘇寧小店和家樂福中國的業務。
酷愛豪車的張康陽曾開著價值2900萬的豪車去參加國際米蘭的慶功宴，但生活中的他其實十分低調，從不炫富也少有緋聞，就連“奶茶妹妹”章澤天的父親想讓他和自己女兒認識一下，也被他拒絕了。
在家族事業的傳承中，通常都是子承父業，不過也不乏例外。比如綠城集團的宋衛平和夏一波夫婦，因為沒有孩子繼承家業而將公司賣給了孫宏斌；還有美的集團的創始人何享健，原本想讓兒子接班，但兒子自立門戶，事業有成，他只好將公司交給了方洪波打理。
他們是有心交付卻無人接班，而有的人明明有孩子可以接班，卻還是將公司交給了他人。
富士康的創始人郭臺銘在卸任之後就沒有讓自己的兒女接班，外界看來最有希望接班的長子在他眼中卻有著“年輕人共通的毛病”，他與小24歲的現任妻子所生的幾個孩子又都還年幼，權衡之下，他將公司交給了信任的下屬。
和富士康一樣頗受爭議的聯想也是如此，創始人柳傳志不惜花上億年薪請來楊元慶，也不願讓兒女接班，一度讓人們感到十分不理解。
不過柳傳志的兒女也並不想活在父親的羽翼之下，如今柳青已經是滴滴的總裁，做出了另一番事業，也算是以另一種形式接棒父輩。
雖然富士康和聯想都將公司託付給了外人，但郭臺銘依然掌握大權，柳青也有了自己的事業，接不接班顯得並不是那麼重要。
可像張康黎這樣，父親把公司送給叔叔，如今堂弟坐擁千億開豪車，他卻只有40億身家的，就有些不是滋味了。
張康黎是蘇寧環球的副總裁，蘇寧電器的創始人張桂平之子。說到蘇寧電器，大家都會想到張近東，但其實他的大哥張桂平才是最先創造出蘇寧的人。
張桂平是家中老大，在他20歲左右，父母相繼去世，留下3個弟弟妹妹需要他照顧，張近東就是最小的一個，也是他最喜歡的一個。
張桂平曾說，張近東是“我這幾個弟弟中最聰明的一個，也是最有發展前途的”，或許正因如此，在將蘇寧從一間小小的電器店做成了上市公司以後，張桂平將公司分拆成蘇寧電器跟蘇寧環球，然後將蘇寧電器送給了張近東，自己卻二次創業，投身房地產市場。
如今蘇寧一年的營收已經達到4130多億，蘇寧環球卻只有30多億，是前者的零頭。張康黎的堂弟張康陽也因此成為了身價千億的富二代，張康黎的身價卻只有40多億。
張康陽留學回國後便進入蘇寧的總裁辦學習，顯然是為接班作準備。不滿28歲的他不僅是國際米蘭史上最年輕的主席，還接手了蘇寧小店和家樂福中國的業務。
酷愛豪車的張康陽曾開著價值2900萬的豪車去參加國際米蘭的慶功宴，但生活中的他其實十分低調，從不炫富也少有緋聞，就連“奶茶妹妹”章澤天的父親想讓他和自己女兒認識一下，也被他拒絕了。
不知張康黎對於父親的做法有何想法，其實父輩的財產怎麼分配都是他們的權利，只有自己創造的財富，才真正屬於自己。