價值556萬的88888炸彈車牌，被掛在一輛2500萬豪車上

看了眼前這輛掛著“蘇A88888”的邁巴赫62S你是否也感到一絲震撼？這麼奢華的豪車再加上霸氣的“炸彈”車牌，相信無論是誰擁有了它走在大街上一定是最受矚目的一道風景。

這輛“蘇A8888"的邁巴赫經常停在一家裝飾城的門口，主人也很少捨得乘坐它。但是偶爾也會給別人當一回婚車。

據說這塊黃牌“蘇A8888"的價值高達車牌價值556.3231萬，是目前為止江蘇地界最貴車牌。也許你會納悶，這輛車的主人到底是誰呢？這輛車的身世如何呢？下面龍哥就為您解讀這塊“蘇A8888"的前世今生。

這塊黃牌“蘇A8888"原來掛在一輛貨車上 ，這車原先是在中華門一帶跑木材運輸，在2011年底已經強制報廢了。對於想買牌的人，車主的打算是連車帶牌，超過40萬才有的談。

卡車報廢后，車牌被邁巴赫62S的車主獲得，據網友爆料此車是紅太陽裝飾城老闆的。要知道只有長度超過6米或者重量超過4.5噸才能上黃牌。

紅太陽裝飾城成立於1996年，隸屬於江蘇紅太陽集團商業之一，經營面積達80萬平方米。紅太陽裝飾城經營各種裝飾建材，分別有陶瓷、衛浴、地板、潔具、五金、油漆、電工電料、燈具、等，商業輻射達到周邊500公里之內。

紅太陽裝飾城先後獲得國家經貿委重點聯繫市場、百城萬店無假貨等稱號。紅太陽集團是一家集科研、製造、國際國內市場一體化的以環保農藥、生物醫藥等生命科學產業為主體的涵蓋五大產業多家全資及控股子公司的國家重點高新技術企業。

邁巴赫引擎製造廠是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌，車廠創始人卡爾·邁巴赫的父親威廉·邁巴赫曾擔任戴姆勒發動機公司（今日戴姆勒集團前身）的首席技術總監，兩廠淵源甚深。

1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。

1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。

邁巴赫62S以其高貴的血統，在頂級豪華轎車市場確立了新標準。邁巴赫品牌秉承了20世紀20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統，當時邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經典之作。

邁巴赫62s中的“s”是“special”的含義，當 然這個“特別”包含了很多種意義：特別奢華、特別舒適、特別強勁……總之是向人們傳達了它獨一無二的身份。

新款邁巴赫轎車擁有寬敞的空間和典雅的造型，並展現了經典與現代之間完美協調而形成的獨特魅力邁巴赫轎車精雕細琢的內部和外部線條蘊涵著永恆的魅力。

12根堅固的雙幅格柵條配合內層格柵則體現了其唯我獨尊的恢弘氣魄。醒目的箭形發動機罩稜角清晰分明。

重新設計的水箱護罩，減少了格柵數量，看起來更有氣勢;更大的進氣口中則包含了霧燈;車身周圍的“62S”標識和單一的黑或銀色車身是辨認它的最好特徵。後視鏡在空氣動力學設計上進行了優化。

重新設計的水箱護罩，減少了格柵數量，看起來更有氣勢;更大的進氣口中則包含了霧燈;車身周圍的“62S”標識和單一的黑或銀色車身是辨認它的最好特徵。後視鏡在空氣動力學設計上進行了優化。

新式流線型後視鏡與醒目的車身前部完美融合，同時也提供了更大可視範圍。深紅色尾燈和行李箱蓋把手的鍍鉻裝飾件為尾部增添了強勁的動感元素。邁巴赫62S為了降低風噪，後視鏡在空氣動力學設計上進行了優化。

邁巴赫62S的新式高光澤21輻條19英寸亮光鈦銀車輪也強化了車輛的動感風格。62 S今後將標配新式12輻條20英寸純銀噴塗輪轂。邁巴赫62S所有車型都可以選用新式巴哈馬群島藍色面漆。

邁巴赫62S的電控透明全景玻璃天窗採用了導電聚合材料製成的液晶薄膜，通過開啟電源開關，可以調整車頂天窗的明暗程度，為後排乘客營造不同氛圍的採光效果。

邁巴赫62S在座椅靠背上部，採用925純銀打造的邁巴赫品牌標識和“MAYBACH MANUFAKTUR”字樣格外醒目，象徵了邁巴赫客戶尊崇的身份地位。為了在極為寬敞的內部空間調節溫度，邁巴赫轎車裝配了超高性能的溫度控制系統。