說到邁巴赫，它可能並不能在完全意義上被稱之為成功。作為三個頂級“壕”品牌，其過去售價甚至高於勞斯萊斯、賓利，但歷史文化積澱卻又不及二者，消費者認同度並不高的邁巴赫無奈因收支問題最終落得停產命運。
而聰明的戴姆勒將其與奔馳S級聯名，既不曲高和寡，又不太降低身段。使得梅賽德斯-邁巴赫S級在200-300萬禮賓車細分市場幾乎沒有對手。
再說奧迪和背後的大眾集團，百萬級別有奧迪A8，三百萬級別有賓利，中間的保時捷panamera的定位又過於運動化。放眼望去整個大眾集團都沒有200-300萬元之間的禮賓車產品。這麼看來，奧迪學著梅賽德斯-邁巴赫來一招也未嘗不可，而且，奧迪有一個底氣更足的招牌——Horch。
同樣的招數復活Horch品牌，或許是最好的結局？
日前有外媒消息報道，奧迪或考慮復活Horch品牌，並僅供旗下A8 W12車型用。這套路與當初梅賽德斯-邁巴赫可以說是如出一轍。Horch最初為一家超豪華汽車品牌，從1899年創立再到1958年棄用。
要造一臺200-300萬級別的禮賓車，對於奧迪來說並不難，擁有MLB EVO平臺的大眾，從A7到panamera再到歐陸都可以通過這個平臺造出來。但對於Horch這個榮耀塵封、放到今天無多少人知曉的品牌，沒人知道它如今的江湖地位到底如何，更別說重新出山後能不能為大家所認同。
所以不得不說當年梅賽德斯-邁巴赫這招“點到為止”著實是妙，又不需要再冒多設立一個品牌而帶來的盈虧風險，又可以復興過往的高端成就。因此對於奧迪來說，或許需要做的僅僅是“照板煮碗”，5米3的A8L拉拉軸距弄成5米5，再融入Horch元素。
關於Horch品牌的歷史
Horch汽車的歷史要追溯到20世紀初，當時Horch創立為一家豪華汽車製造商，而主理人August Horch（奧古斯特·霍希）也同時是奧迪汽車的創始人。Horch汽車在創立不久後便和一家名為Argus-Werke的飛機引擎生廠商合併，組成霍希—韋爾克公司（Horch-Werke）。
（Horch8所搭載的首創直列八缸發動機）
說到Horch公司的明星產品定要數Horch8車型，其當時憑藉著獨特的直列8缸發動機和精巧的車身外形引起廣泛關注。在豪華車領域，Horch當年毫無疑問屬於領導地位。1937年，在4.0L以上級別的豪華汽車市場上，Horch汽車就獨佔50%的市場份額。
1931年秋天，霍希—韋爾克公司在巴黎汽車展上展示了其創新性地帶有棕色軟頂棚、用綠色皮革作內飾、配有12缸發動機的運動敞蓬跑車--Horch 670。其氣宇軒昂的姿態在當時根本沒有其他同類型車可以相提並論。
（Horch 670 Sport Cabriolet）
無奈就在Horch的巔峰之時，第二次世界大戰就以德國為其中一箇中心點爆發蔓延，戰爭對汽車工業乃至整個經濟的影響都非常龐大。戰後停滯的經濟致使許多車企抱團，這當然也包括Horch，緣分再次使同一父親的Horch和奧迪相逢，再加上DKW和Wanderer兩個車企，組成了汽車聯盟公司（Auto Union），四環簡化後再成為今天的奧迪。而Horch品牌的獨立產品也在1958年正式停擺。
還有A8 Horch的生存空間麼？
毫無疑問答案是有的，像之前所說，邁巴赫S級在200-300萬禮賓車領域簡直不要太寂寞，想買這個價位的禮賓車選無可選。邁巴赫S級在終端市場舒服到什麼程度？經銷商終端普遍需要加價，S450加價幅度約在10-20萬元，最高級別的S680加價幅度約在80萬元。
試問有得選，誰又想買加價車？外觀方面，邁巴赫S級擁有專屬的中網、輪轂、窗框鍍鉻條、M字徽標等元素，車內擁有紛繁複雜的配置以及著名的邁巴赫頭枕，頂配車型還有魔毯懸掛，但本質上這還是一臺S級。而同樣為了A8 Horch所需要做的，即是效仿邁巴赫S級基於原生S級上面的改變，畢竟Horch有足夠的積澱能給予A8更豪華的升級。
這裡還有一個疑問，A8 Horch會不會基於A8 L再加長，雖然沒有明確消息，但軲轆哥認為A8 Horch未來毫無疑問會加長。要知道這將是一臺禮賓車，並不可以單純用普通A到D級轎車的思維去衡量，5米5對於一臺禮賓車來說，這個尺寸肯定是必要的。同時，這也是奧迪宣佈最後一代A8使用W12發動機，事情完全有必要做到這麼隆重。
而萬一如果A8 Horch屆時真的沒加長？大家可以參考下寶馬M760Li的處境。
正所謂“BBA的精髓就是奔馳S級、寶馬3系和奧迪A6”，S級的江湖地位之高並不是各家豪強一時能攻破的，當然這也與S級自身足夠強的產品實力不可分割。但S級所領銜的市場並非無孔不入，事實上，在7系採用2.0T+降價策略後，國內D級車的銷量紅頭就一直被7系佔據。
而競爭更小的200-300萬級別的禮賓車市場細分中，邁巴赫S級只是太寂寞了。Horch復活的念頭可以是看做是奧迪對霍希老爺子的緬懷，更可以看做是奧迪手上實實在在的一張超豪華底牌。用歷史去對抗歷史？這麼聽起來相當有趣。
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