無人機作戰系統是由無人機作戰平臺、任務載荷、指揮控制系統以及空一天一地信息網絡組成的綜合化作戰系統，是信息化戰爭中奪取信息優勢、實施精確打擊、完成特殊作戰任務的重要手段之一。
上週，中國官方媒體報道了大型太陽能無人機“彩虹-T4”首次在2萬米高空飛行。其實，說它是“空中航母”也一點都不為過，為何？光翼展就長達40餘米，比波音737還寬。
同時，上面還佈滿了太陽能電池板和螺旋槳，白天，它可以通過太陽能來進行運轉，並將多餘的能量儲存起來，以備晚上和不時之需使用，完全可以在天上飛幾個月不下來。
並且，“彩虹-T4”還能夠保持以每小時201公里的速度在高空巡航，利用飛行上限高的特點維持與40萬平方英里陸地和水面的視距接觸，這就相當於整個埃及的大小。
憑藉超高空、長航時、易保障三大優點，“彩虹-T4”無人機不僅僅可以運用在軍事領域，對自然災害監測、邊境巡邏、空中和地面交通管理、通訊中繼等方面都有著非常廣泛的作用。
之前，大家關注的重點只有所謂的“航母殺手”導彈“東風-21D”，但導彈本身只是“打航母”體系中的一環而已，更重要的是為飛行的反艦導彈提供目標的實時信息所需的監視、雷達和通信系統組成的先進“殺傷鏈”。
當然，“彩虹-T4”無人機還具備兩個優勢：一、便宜、靈活，相比一枚動輒成百上千萬的“東風”導彈，“彩虹-T4”無人機的平均造價也就兩三百萬，它可以在高空投放炸彈，達到和“東風”擊沉美航母一樣的效果；二、相比執行監視偵察的飛機和船隻，“彩虹-T4”飛的更高，更加遠離戰場，這也就意味著它很難被打下來。
除此之外，在6月10日，中國電子科技也傳來了一個好消息：科學家們成功完成119架固定翼無人機集群飛行試驗，刷新了此前2016年珠海航展披露的67架固定翼無人機集群試驗記錄。
在2015年8月，美國啟動“小精靈”項目，目的是為了研究一型低成本無人機，以魯棒、低成本、可快速替代的方式搭載情報、監視、偵察(ISR)等傳感器模塊和非動能有效載荷。
同時開發一個無人機發射和回收裝置，使得未來的作戰飛機可以快速部署廉價、可重複使用的無人機集群，當時創下了50架固定翼無人機集群的世界紀錄，不過後來就被中國在珠海航展上的67架打破。
當然，中國不斷試驗無人機集群飛行也是有原因的，美國海軍數百次的模擬試驗表明“宙斯盾”這套強大的防空系統在應對無人機的集群攻擊時也顯得力不從心，未來有可能因此而改變戰爭規則。
並且，這些試驗中只用了8架無人機組成一集群，平均有2.8架無人機就能夠避開攔截系統。如果無人機數量增加到20架，甚至40架，結果可想而知，即便是美航母，面對119架無人機的狂轟濫炸，相信也只有被擊沉的份。
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