航母作為一種水面大型戰艦，往往對製作工藝和流程有著嚴格要求。如果時間緊迫趕工的話，那麼在後期就有可能出現各種故障，輕者影響航母正常航行，重者會導致滅頂之災。在二戰後期，日本就有一艘巨型航母，因為趕工期強行下水服役，結果剛剛服役20小時，就被美國的潛艇發現，並且被四枚魚雷擊中，沉入海底，可謂是世界最短命的航母。
在二戰後期，日本的航母經過數次海戰之後，幾乎消耗殆盡。正在建造中的信濃號航母，是一艘排水量高達71890噸的巨型航母，裝有12座主鍋爐，四臺蒸汽輪機，是當時世界上最大的航母。信濃號的飛行甲板鋪裝了75毫米厚的裝甲，同時還覆蓋了200毫米厚的鋼骨水泥層，僅僅是加裝的防護裝甲就消耗了1.7萬噸鋼材，可謂是堅不可摧。
由於戰事發生變化，日本不得不壓縮信濃號航母的工期。於是在大量設施尚未健全，很多細節沒有完工的情況下，信濃號航母在11月19日強行下水。1944年11月27日，信濃號滿載2500多人，開始了它的第一次正式航行。然而僅僅過了不到20小時，信濃號就被美國一艘射水魚號潛艇盯上。為信濃號航母護航的磯風號驅逐艦也發現了美國潛艇，於是一場追逐戰開始了。
由於趕工期，信濃號航母的一根主軸發生了故障，航速降低到了15節，於是被美國潛艇追上。這艘射水魚號美國潛艇，立即向信濃號航母發射了六枚魚雷，其中四枚準確擊中了信濃號，並且引起了巨大的爆炸。信濃號的艙室被撕開了一個十幾米寬的大窟窿，海水頃刻湧進來。幾個小時之後，信濃號航母沉沒，包括航母艦長阿部俊雄在內的1435人遇難。而美國射水魚號潛艇，卻幸運的躲過了驅逐艦的二十餘枚深水炸彈襲擊，迅速離開了戰場。
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