央視網消息：如果說航天器是飛在太空的風箏，那麼測控系統就像是掌控著這根連接風箏和地面的線。這一次的風箏，就是天舟一號，不同於以往，天舟一號飛船要為未來我國的空間站進行大量的新技術和新實驗的驗證，為了對這隻“風箏”更加精準的進行控制，首次應用到了“天基測控”技術，這到底是什麼樣的技術呢？
天舟一號飛船上的三條中繼鏈路藉助我國天鏈一號中繼衛星，構建起天基為主的測控通信體系，實現天舟一號與天宮二號交會對接、推進劑補加等關鍵事件的全程跟蹤測控，既方便了對在軌設備狀態的及時監測，又減少了陸地測控站和海洋測量船的依賴，這為我國後續空間站的長期運行開創了經濟高效的道路。
動畫演示天基測控系統
航天科技集團五院天舟一號貨運飛船測控與通信分系統副主任設計師 朱珂：飛船配置了中繼終端設備，通過藉助於我國（中繼衛星）通訊系統，實現了以天基為主的測控通信體制，減少了對地面站的依賴，這樣的話就有利於擴大我們的測控通訊覆蓋率，由原來地基為主的測控覆蓋率的20%提高到目前以天基為主的88%。
應用了以中繼衛星為主的天基測控系統，除了把地面的測控站建到了天上，擴大了覆蓋的面積外，還大大提高了航天器通信的速度。
地面監控站
航天科技集團五院天舟一號貨運飛船測控與通信分系統副主任設計師 朱珂：我們原來的航天器下行速率比較低，很多數據難以監測到，必須有些時候需要挑選一些數據進行監視，現在我們遙測速度提高了4倍，這樣的話更有利於我們對這些數據進行監視，更全面的掌握航天器的工作狀態，對我們地面人員，對天上航天器狀態的掌握有更多的幫助。
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