胡德號戰列巡洋艦（英文：HMS Hood ，舷號：51），是英國皇家海軍建造的最後一艘戰列巡洋艦。在約翰·布朗造船公司動工，1920年5月15日服役。他是英國皇家海軍的驕傲，擁有強大的火力，高速的機動力，優秀的防護力。
胡德號服役後，被任命為本土艦隊旗艦
胡德號是海軍上將級戰列巡洋艦唯一完工的一艘，服役時標準排水量達41785噸，是當時世界上最大的軍艦。其擁有四門雙聯裝381毫米主炮和31節的航速，被視為英國皇家海軍的驕傲，由於其出色的性能，胡德號成為皇家海軍的象徵。在其服役生涯中多次作為展示英國國威的禮儀艦巡遊世界各國，最為著名的1923年11月27日至1924年9月28日的“帝國巡遊”。
胡德號始建於1916年5月31日。同日日德蘭海戰爆發，由於裝甲防護不足，彈藥庫防火措施不力，導致英國海軍因彈藥庫殉爆損失了三艘戰列巡洋艦。在日德蘭海戰之後，胡德號推遲了開工日期，針對在這次海戰反映出來的戰列巡洋艦的防護問題，英國海軍改進設計方案，增加了防禦裝甲厚度，例如側舷主裝甲帶由8英寸增加到12英寸，強化要害部位的防護，改進彈藥庫防火設施，裝甲總重量（由原設計10100噸增加到13550噸）以及艦體結構重量增加。在艦體兩側水線以下安裝凸出的防魚雷凸出隔艙，保護彈藥庫及動力艙室，提高了對魚雷防禦能力的同時提供了額外的浮力。胡德號雖然防護水平得到一定加強，但是其水平防禦裝甲和隔艙間防護仍然存在隱患。胡德號採用英國海軍傳統的長艏樓船型，動力系統首次採用新型小水管鍋爐，效率提高，試航時最高航速達到32節。胡德號的主炮沿用當時英國海軍戰列艦裝備的15英寸口徑火炮，4座雙聯裝主炮塔分別位於艏艉呈揹負式各兩座。採用半封閉式炮塔的副炮位於露天甲板之上的甲板室兩側舷，位置距離水線較高，避免了高速航行時與惡劣海況時海浪的影響。
儘管胡德號被英國人給予眾望，多次進行升級改裝。但是在1941年5月24日，胡德號與威爾士親王號戰列艦一起攔截德國俾斯麥號戰列艦，在隨後的丹麥海峽海戰中，胡德號被俾斯麥號的380毫米主炮炮彈貫穿甲板裝甲，引發彈藥庫爆炸，艦體斷裂迅速沉沒，包括編隊司令霍蘭中將和艦長科爾上校全艦1418名官兵陣亡，僅3人倖存。
胡德號戰列巡洋艦的戰沉，讓世界知道缺乏防護力的戰列艦就是“紙老虎”，同時也徹底宣告了“比戰列艦速度更快、比巡洋艦火力更猛”的“戰列巡洋艦理念”的破產
於是胡德號這艘戰列巡洋艦的巔峰成了最後的輝煌，並親手把它自己和其所代表的戰列巡洋艦送進了萬劫不復
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