滿載僅127噸 卻可巡航超10000海里 單價2000萬美元 比中國晚40年

當無人機技術逐步成熟之時，水面的無人艇技術也引起各國在的興趣，2007年7月，美國海軍發佈了《海軍無人水面艇主計劃》，隨後陸續推出多款不同的無人艇，其中，最著名的當屬：“海獵”號，也譯為“海上獵人”號，一款無

人反潛艇。

2016年4月，“海獵”號下水，採用三體船佈局，流線型的設計，外殼由碳纖維複合材料製成，全長40米，滿載排水量127噸，但是卻可巡航超10000海里，最快航速31節。可以連續航行至少70天，可以在浪高3-4米，風速10-13米/秒的海況下航行，可以在遠程遙控，也可以自動化控制。

主要任務為：反潛。艇上安裝有多部聲吶和光電傳感器，並強調隱身性能，在許多部件填充了靜音材料以降低噪音。更重要的是成本低，建造價僅2000萬美元，日常維護費用為1.5萬美元至2萬美元。美軍試圖以它彌補反潛兵力不足的問題，但是目前尚處於測驗中，也許到2018年底才能結束，然後才能考慮下一步的方案。

該艇僅為美軍無人艇計劃中的一部分，整個計劃規模相當大的，只是都處於研發中，尚無正式列裝的型號，其它國家也在進行相關的研究，比如：以色列，英國等。

也許很少有人知道，中國為世界上最早研發與列裝無人艇的國家，美國的研發項目論時間比中國晚約40年！1968年，中國科研人員就提出最好的無人艇方案，在無人遙控艇上安裝模擬噪聲或磁感應信號的設備，偽裝為大型水面目標，引誘爆新型水雷，1972年時，完成試製工作，定名：312型艇具合一式遙控掃雷艇，簡稱：312掃雷艇。艇長20.9米，寬3.9米，吃水深2.1米，標準排水量47噸，動力為一臺300馬力柴油機，最高航速12節，最大航程260公里。

312艇

1972年7月,剛定型的312艇就隨中國掃雷隊赴越南參與援外掃雷行動，取得了相當好的效果。可惜因保密的原因，人們長期不知道312艇的存在，直到其退役多年後，才公開其存在。

現役的無人艇

這就是差距吧，不是技術差距，而是思想理念上的差距，當美國還在攻堅海上無人平臺時，中國的掃雷艇早已成為我軍制式裝備，至今換裝幾代了，目前新型無人艇的研發工作更是廣泛，不要說軍工部門，連私營企業也推出自已產品，只不過所有的成果都被歸類為：科研性質，鮮見於報道！如果那天，國產無人反潛艇什麼的公開，不要意外，這對於我們不算什麼難事了！