說到中國發動機技術的短板，大家最多關注的還是航空發動機。但事實上，艦用動力的問題也不小。現在最常用的艦用動力，燃氣動力是發展主流，而發達國家海軍的主力戰艦早經完成了全燃氣化。
其實，燃氣動力技術的要求比航發還要高。早年中國自己搞研發時，研究了二十年都沒有造出合格品，後來才從美國引進了LM2500燃氣輪機，不過美國並沒有同意轉讓該技術，出售幾臺成品要價驚人，最後還切斷了供貨。
柳暗花明又一村，中國後來從烏克蘭獲得了GT25000燃氣輪機，該型燃氣輪機能夠與美製的LM2500媲美。同時我國也是它的第一個客戶，成功獲取了技術轉讓，如今已經完全實現了國產化，並且還能夠改進升級。
現階段仿製的GT25000燃氣輪機已經裝配在我軍052型驅逐艦的動力系統上，使用狀態也良好，可靠性很高。當年美國耍陰招掐斷中國戰艦的動力源，如今中方的反擊也見到了成效，我國的艦用燃氣輪機不僅造出來了，而且也造得很好。
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