二戰時期，日軍膽敢挑起與美軍的太平洋戰爭還是有一定底氣的，那就是日本海軍在世界前列的實力。截止珍珠港事件前，日本海軍有10艘戰列艦，10艘航空母艦，38艘重型和輕型巡洋艦，65艘潛水艇，112艘驅逐艦以及其它艦艇，總排水量106.8萬噸。在眾多的軍艦中，有一艘“傳奇”驅逐艦，這艘軍艦並不是因為戰績有多光輝，而是它專克隊友的天生屬性讓它成為二戰“傳奇”軍艦。
這艘日本軍艦就是1940年1月20日竣工的日本海軍“陽炎”級驅逐艦8號艦“雪風”，它的“傳奇”之旅從1942年11月12日，第3次所羅門海戰開始。此戰中日軍2艘驅逐艦沉沒，1艘戰列艦、1艘巡洋艦、3艘驅逐艦受傷。“雪風”艦的任務時保護“比睿”戰列艦，然而“比睿”戰列艦的結局是不得不自行鑿沉，“雪風”艦毫髮無損，並拿下隊友“一血”。
1943年3月1日，“雪風”艦為前往新幾內亞的運輸船隊護航。結果日軍損失了4艘驅逐艦和7艘運輸艦，可以說損失巨大了。“雪風”艦依然毫髮無損，順便還救了很多落水的士兵。
同年7月12日，“雪風”艦與隊友在科隆班加拉島夜戰美軍。美軍向“雪風”發射魚雷，卻擊中了“雪風”旁邊的旗艦“神通”號輕巡。之後“雪風”艦不僅安全撤退，還成功運送1200名陸軍士兵登陸。
1944年6月19日，菲律賓海海戰中，日軍損失三艘航母、兩艘油輪及600多架飛機，其他軍艦都有不同程度受傷，“雪風”連擦傷都沒遭到。
同年10月20日，萊特灣海戰中，日軍損失兩艘重巡、三艘戰列艦、四艘航母以及更多的巡洋艦和驅逐艦。“雪風”艦再度發功，不僅毫髮無損，還救起了一大群落水日軍。
同年11月21日，“雪風”艦與隊友護送戰列艦回國，在經過臺灣海峽時遭到美軍潛艇偷襲，隊友和要護送的戰列艦沉沒。“雪風”艦一如既往地沒事，又救起落水日軍，而且安全回國。
同年11月29日，當時世界最大航母“信濃”號首次試航，由“雪風”艦與另外兩艘驅逐艦護航。奇蹟又發生了，美軍潛艇誤打誤撞發現了他們，併發射6枚魚雷，其中4枚擊中“信濃”號。就這樣，寄託了日軍最大希望的“信濃”號航母就這樣結束了職業生涯，“雪風”艦繼續老本行，開始了救援工作。
之後的幾個月裡，美軍對日本各處港灣開始了大規模空襲。“雪風”艦總共打出了萬發高射炮彈，卻沒被美軍一顆炸彈命中過。
1945年4月7日，日軍集合所有軍艦發起了自殺式攻擊——“菊水作戰”。“雪風”艦為旗艦“大和”護航，然後大家都懂的。自“大和”以下，1艘巡洋艦、4艘驅逐艦沉沒，“雪風”艦沒有被一枚炮彈擊中，只是被別的戰火波及到，導致3個水手死亡，15個水手受傷，這應該算是“雪風”艦受到的最大傷亡了。
此役中，聯合艦隊幾乎全軍覆沒。在“雪風”艦逃走檢查時，發現糧倉中居然有顆沒有爆炸的美軍炸彈。要知道，那個位置上若發生爆炸，“雪風”艦就要被終結“傳奇”史了。
之後的“雪風”艦就跟殘存的隊友躲在軍港中，卻又先後遭遇合計15000架次敵機的數十次大規模空襲，“雪風”艦僅中彈一枚，而且又是啞彈。甚至有次“雪風”艦與隊友“初霜”號一起為了躲避炸彈而撞上自家魚雷時，“雪風”艦撞上的魚雷居然引信失靈了。當然，隊友“初霜”號就要擔當起被炸沉的重任了，“雪風”艦繼續開始救援工作。
戰爭結束後，“雪風”艦成了日軍在太平洋戰爭中82艘軍艦中的唯一倖存者，被日本海軍稱為“不死鳥”、“奇蹟的驅逐艦”。“雪風”艦參加了太平洋戰爭中大部分重要戰役，見證了日本海軍一艘艘軍艦的沉沒，自身還沒受到什麼嚴重損傷，就連船員死亡數都沒超過10人，4任艦長也都是善終。但還是有很多日軍士兵討厭它，就因為當年他們所乘坐的軍艦是“雪風”艦的隊友......
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