日前，俄羅斯扣押烏克蘭海軍三艘艦艇和24名人員的事件繼續發酵，各方圍繞此問題展開新一輪的博弈。不久前，三艘烏克蘭海軍艦艇強闖刻赤海峽，遭到俄羅斯克裡米亞邊防局巡邏船攔截，在四個小時的海上追逐戰中，俄軍撞船並開火，致使烏克蘭海軍一艘炮艇多處中彈，3人受傷，船上共24人均被俘虜。俄羅斯表示，目前沒有釋放和交換被俘烏方人員的計劃，要對其進行司法審判之後再作打算。
對此，烏克蘭日前強硬表態，俄羅斯不放人，烏克蘭海軍將再派船隻穿越刻赤海峽，因為烏克蘭擔心如果不這樣做，亞速海將徹底被俄羅斯所控制。
特工隨船疑點重重，真實目的有待查證
俄羅斯之所以不著急釋放被俘的烏克蘭人員，其中很大的原因是有一件非常蹊蹺的事情沒有搞清楚。這24人中，有兩人的身份已被證實，屬於烏克蘭國家安全局的特工。這二人不僅僅是搭順風船那麼單純，還直接指揮三艘烏海軍艦艇，與克里米亞邊防局的巡邏船對抗。如果不是此二人的激進態度，烏海軍艦艇很有可能就掉頭返回敖德薩港，就不會導致後續一系列的緊張事態的發生。
更有甚者，俄軍特種部隊不但在船上搜出成箱的槍械、彈藥和火箭筒，還從兩名特工的隨身筆記本夾頁中繳獲了手寫記錄的克里米亞大橋通航方式，通航規定等敏感信息。俄羅斯安全部門不得不懷疑，這兩名烏克蘭特工乘烏海軍艦艇經克里米亞大橋，前往亞速海的途中還有不可告人的使命和任務。這一點如果不弄清楚，俄羅斯是絕對不會放人的。
歷時兩年三個月快速建成的克里米亞大橋全長19公里，是連接克里米亞半島和俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區的唯一陸路通道，該橋每天可通行四萬輛次汽車，被俄羅斯視為十分重要的，涉及國家安全的"戰略工程"。
亞速海已淪為俄羅斯內海
圖為俄軍K-300P型超音速反艦導彈射程覆蓋範圍示意圖
刻赤海峽對峙事件發生後，俄羅斯已關閉了大橋下的航運，目前已經有140艘烏克蘭船隻，被迫停留在大橋兩邊，烏克蘭往來亞速海與黑海的水上航運已被切斷。看來俄羅斯是鐵了心想把事情查清楚。
對此，烏海軍不但叫囂要再派軍艦穿越刻赤海峽，還多次試射新型的，最大射程達到300千米的"海王星"（Neptun）反艦巡航導彈。
但俄軍在黑海對峙事件之前，就早已經在本土和克里米亞地區部署了成熟的K-300P，也被稱為"堡壘-P"型超音速反艦導彈系統。K-300P採用著名的MZKT-7930重型輪式底盤，是一種擁有很高機動性能的岸防反艦導彈系統，只需要8名人員便可操縱，最大射程達到300千米，三到四套K-300P系統便可覆蓋亞速海的全部，以及黑海大部。
堡壘-P型發射車最多可攜帶三個長度為8.9米的發射筒，平時只攜帶兩個。發射筒內裝P-800"紅寶石"超音速反艦導彈。該彈彈體狹長，採用頭部進氣設計，能以2馬赫的速度對海上目標施以致命一擊，具有發射後不管的能力。而這還僅僅是俄羅斯眾多反艦武器中的一種。所以即便烏克蘭海軍派出的船隻順利通過刻赤海峽，但其一舉一動都在K-300P的射程控制範圍內，難有大的作為。難怪西方軍事專家感嘆：亞速海實際上已經成為俄羅斯的內海。（利刃/亞舟）
相關推薦
