在傳統的中國演義小說中，常常會以“四大金剛”這樣的形容詞，來稱頌那些武藝高強的戰將。或許，是受中國傳統文化的影響，在中國海軍的中也多次出現過所謂的“四大金剛”。
其中最早的“四大金剛”，當屬1954年從蘇聯引進的人民海軍首批驅逐艦：鞍山艦、撫順艦、長春艦和太原艦。雖然這四艘戰艦的滿載排水量達到了2500噸，裝備的是130毫米口徑主炮，在人民海軍已經是“巨無霸”一樣的存在。但是，放眼以航母、戰列艦和巡洋艦為主的世界海軍強國，這四艘軍艦可以說非常“渺小”。但是，如此渺小的，還是來自蘇聯的二手驅逐艦，每艘都花費了新中國17噸黃金。當然，有時候採購裝備並不能簡單的以價格作為衡量的工具。
要知道，當年新中國所面臨嚴峻的海上威脅，以至於海軍司令員肖勁光大將決定，“廢銅爛鐵也要”！當然，這“四大金剛”不僅不是“破銅爛鐵”，更在日後保衛新中國海疆的鬥爭中，表現的極為出色。在“四大金剛”服役期間，曾經在1962年和1963年，兩次與美國驅逐艦進行實彈對峙，最終將美艦驅離。到了，1992年“四大金剛”徹底退出現役，結束他們傳奇的一生。對於保衛中國海疆近40年的“四大金剛”而言，絕對可以稱得上“勞苦功高”四個字。
最初的“四大金剛”逐漸淡出了人們的視野，永遠的留在人們的記憶中。但是，保衛中國海疆的任務已經有新的“四大金剛”開始承擔。而這新的“四大金剛”，同樣是來自俄羅斯的四艘驅逐艦。不過此時，引進的已經是四艘滿載排水量超過8000噸的“現代”級驅逐艦：杭州艦、福州艦、泰州艦和寧波艦。雖然，這四艘驅逐艦採用的是蒸汽輪機，沒有裝備垂髮系統，更沒有配備相控陣雷達。但是，這四艘戰艦的到來，結束了人民海軍沒有7000噸以上大型作戰艦艇的歷史。更讓中國的軍工事業和軍事科技收益匪淺。
“現代”級上的“施基利”中程防空導彈，不僅讓中國海軍首次擁有了區域防空能力，更讓中國在研製中程防空導彈方面收益匪淺，如今的“海紅旗-16”與可以說與“施基利”級的引進有著很深的淵源。在中程防空導彈以外，“日炙”超音速反艦導彈也讓中國在反艦導彈研製方面少走了眾多彎路，研製進度突飛猛進。除了導彈，在艦炮方面“現代”級的AK-130主炮，AK-630近防炮，都為中國海軍裝備發展有著不可磨滅的貢獻。或許，“現代”級的引進與曾經靠著“小步快跑”發展的中國海軍，向著“下餃子”的方向發展，起到了關鍵性的作用。
“現代”級對中國海軍的貢獻，在其全部入役後不久就開始顯現。因為，就在來自俄羅斯的“四大金剛”征塵未洗之際，以168“廣州”艦、169“武漢”艦、170“海口”艦和171“蘭州”艦新“四大金剛”又橫空出世。與以往不同的是，這四艘戰艦，全部屬於中國的國產。雖然，這些帶有試驗意味的國產艦艇，有著很多明顯的“舶來品”，比如“廣州”艦和“武漢”艦，這兩艘052B驅逐艦就被譽為“中華現代”。而有著“中華神盾”美譽的“海口”艦和“蘭州”艦，表面看來極為西化，但是730近防系統與的“荷蘭守門員”相似的外形，卻難以隱藏在炮管等研製時AK-630的貢獻。
如今，在055萬噸大驅、075小平頂、國產航母等“明星武器”泉湧的今天，這四艘本世紀頭10年建造服役的“四大金剛”早已成為過氣網紅，不再吸引軍迷的關注。反而是，在海軍成立70週年，舉行的閱艦式上，第一艘萬噸大驅101“南昌”艦，再一次把我們的思緒拉回到了60多年前的“四大金剛”身上。曾經的鞍山艦，101的舷號已經歸於第一艘萬噸大驅。據稱，102、103和104的舷號，也將歸於即將服役的055萬噸大驅。不過，目前還沒有新的戰艦被命名為“鞍山”。而曾經的“太原”號，如今已經是一艘052D型驅逐艦，舷號為131；曾經的“長春”艦，如今已經是一艘052C型驅逐艦，舷號為150；曾經的“撫順”艦，如今已經是一艘056型護衛艦，舷號為591。
雖然，這四艘戰艦再也無法組成“四大金剛”，但是這些戰艦曾經的功績永遠不會被遺忘。當然，如今高歌猛進的中國海軍，似乎再也不需要封一個“四大金剛”來強調自己的先進艦艇，因為現在的每一艘戰艦都是中國海洋戰略中一個不可獲取的戰術單元！
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