新康高架橋改造工程位於康安路與埃德蒙頓路交會處，已經進行兩個多月的新康高架橋改造工程即將竣工，16日14時，新康高架橋半幅開放，允許機動車單排通行。
"新康高架橋改造工程位於康安路與埃德蒙頓路交會處，已經進行兩個多月的新康高架橋改造工程即將竣工，16日14時，新康高架橋半幅開放，允許機動車單排通行。
目前，改造後的新康高架橋與舊橋相比增加了一排行車道，限速也由原來的30公里/小時改為40公里/小時。
記者從哈爾濱市交警部門獲悉，另外半幅車道也將於近日開放，改造後的新康高架橋將大大緩解二環（和興路段）去往機場方向的交通壓力。
據悉，位於康安路與埃德蒙頓路交會處的新康高架橋工程施工位置共有4層路橋結構：
最上層為新康高架橋（可從西二環橋左轉駛入埃德蒙頓路，進入機場路）；
中層為二環橋；
下層為康安路；
最下層為新陽路—埃德蒙頓路方向地道橋。
新康高架橋改造工程將使得原有的從西二環橋上向埃德蒙頓路左轉的單車高架橋，變為雙車道高架橋。改造完成後，原來7米寬的橋樑路面將加寬至7.5米，最寬處將達到8米，橋體的車流通行容量將達到原來的2倍。
"新康高架橋改造工程位於康安路與埃德蒙頓路交會處，已經進行兩個多月的新康高架橋改造工程即將竣工，16日14時，新康高架橋半幅開放，允許機動車單排通行。
目前，改造後的新康高架橋與舊橋相比增加了一排行車道，限速也由原來的30公里/小時改為40公里/小時。
記者從哈爾濱市交警部門獲悉，另外半幅車道也將於近日開放，改造後的新康高架橋將大大緩解二環（和興路段）去往機場方向的交通壓力。
據悉，位於康安路與埃德蒙頓路交會處的新康高架橋工程施工位置共有4層路橋結構：
最上層為新康高架橋（可從西二環橋左轉駛入埃德蒙頓路，進入機場路）；
中層為二環橋；
下層為康安路；
最下層為新陽路—埃德蒙頓路方向地道橋。
新康高架橋改造工程將使得原有的從西二環橋上向埃德蒙頓路左轉的單車高架橋，變為雙車道高架橋。改造完成後，原來7米寬的橋樑路面將加寬至7.5米，最寬處將達到8米，橋體的車流通行容量將達到原來的2倍。
直至16日中午，新康高架橋上的交通標誌標線已施劃完成，路燈也已安裝完畢，施工人員目前正在安裝該橋的隔音設備。
與舊橋相比，改造後的新康高架橋為兩車道，限速由原來的30公里/小時改為40公里/小時，該橋限高度 3.5 米。
16日14時，新康高架橋半幅開放，允許機動車單排通行。
記者從哈爾濱市交警部門獲悉，新康高架橋改造完畢後，在通順街與埃德蒙頓路交叉口增設的交通信號燈將同時取消，禁止從通順街去往埃德蒙頓路的車輛在路口左轉。
同時，通順街三排去往埃德蒙頓路的車行道和一排去往康安路的車行道依然暫時不變，隨後，交警部門將根據車流量適時調整車行道設計。
與此同時，新陽路與康安路交叉口恢復原來實行的燈控路口設置，埃德蒙頓路、新陽路的車輛恢復左轉、直行的通行，駕駛人無需再繞行。
原來埃德蒙頓路（由西向東方向）與康安路交叉口是 2 排左轉車道、1 排直行車道、1 排右轉車道，拓寬改造後為 4 排左轉彎車道、1 排直行車道、1 排右轉彎車道；
原來新陽路（由東向西）與康安路交叉口為 2 排左轉車道、1 排直行車道、1 排右轉車道，現拓寬為 4 排左轉車道、1 排直行車道、1 排右轉車道。
記者：何興麗
編輯：楊曄 王雪梅
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