“6.7，取自‘柳汽’的諧音，東風柳汽設立每年6月7日為‘柳汽品牌日’，其初衷就是為了集中優惠、感恩回饋客戶。” 在東風柳州汽車有限公司商用車銷售公司副總經理劉志剛的宣佈下，柳汽品牌日正式發佈。
東風柳州汽車有限公司商用車銷售公司副總經理劉志剛
作為卡車屆的首個品牌日，東風柳汽為何敢為人先高調建立自己的品牌日?
也許用一句話來解釋最合適不過：你看到的是品牌，我感恩的是用戶，東風柳汽為自己代言!
向用戶表白 品牌背後是感恩
在品牌日發佈的當天，一系列的品牌活動也隨之揭曉：全國134場區域級千萬大促購車盛惠活動、中國卡車公開賽(北京站)開賽150名客戶免費觀賽、30天的夏季服務月活動、“我的乘龍我的車”互動活動、尋找67萬公里柳汽老友……
從活動內容不難看出，無論是購車還是服務，甚至是人為情懷，東風柳汽無一遺漏，其品牌活動的設立真正的是一場卡車用戶的大狂歡。其實對於東風柳汽來說，對於用戶的感恩行動從來不是衝動之舉，從公司成立至今，企業對於用戶的關愛從未停止過腳步。
乘龍L3
為了給用戶提供優質的高價值產品，從1954年建廠到生產出第一臺卡車，東風柳汽東風柳汽對產品的研發孜孜不倦的追求著，從2003年東風霸龍重型卡車下線，到2008年霸龍507成功上市，再到2013年霸龍康明斯M7C下線，甚至是2015年東風柳汽“一部好卡車”乘龍H7上市，以及2017年新乘龍M3和乘龍L3的上市，東風柳汽以一個又一個的精品車型回饋給用戶，併為高速發展的物流領域帶來技術領先的高端產品，引領高效物流的發展。
除了產品的不斷推出，東風柳汽在服務上的關愛也不斷延伸。自樹立“服務零距離 關愛永在線”的“陽光在線”服務理念後，東風柳汽加緊鋪設服務網絡，從最初的全國590餘家服務站、平均服務半徑70公里，發展到現在的超過800家服務站點，平均服務半徑小於60公里，實現24小時服務值班和外出服務的能力，為用戶提供24小時永在線的服務。
2011年，柳汽又提出“服務網絡要跟得上銷售網絡”，為此全面升級“陽光在線”服務品牌，推出“6A服務新標準”：A級專業、A級速度、A級貼心、A級保障、A級滿意和A級理念，它的正式出臺標誌著柳汽的服務水平達到一個全新高度!
在此基礎上，東風柳汽還在夏季、冬季開展服務月活動，將關愛永在線的理念貫徹到底!可以說，此次品牌日的設立，也是東風柳汽對客戶關愛的昇華，將服務帶入到了新的高度。
獲用戶肯定 品牌背後是實力
在今年5月10日，第一個“中國品牌日”來臨，再一次強調了“深化供給側結構性改革，全面開啟自主品牌發展新時代”的國家經濟發展新思路。在此背景下，東風柳汽將每年的6月7日定為“柳汽品牌日”，與中國品牌日的理念不謀而合。
所謂天道酬勤，厚德載物。作為中國商用車自主品牌，在感恩用戶的背後，東風柳汽以其63年的發展歷程書寫了品牌魅力，品牌日的設立，企業邁出了自主品牌升級的新步伐。
東風柳汽室外展車
從農業機械起家，到對汽車的不斷探索，從第一輛卡車的誕生到商乘並舉的發展舉措，東風柳汽以自主品牌的自立自強走出了一條精品發展戰略，也贏得了無數榮譽和諸多行業大客戶的青睞。尤其是2016年東風柳汽乘龍汽車全新重型平臺乘龍H7全國上市，當年即實現5000多臺銷量，當年更是實現了跨越式發展，全年產銷汽車突破30萬臺，銷售收入225億，積累了一定的品牌和規模影響力。進入2017年，東風柳汽再接再厲推出的新乘龍M3和品牌日當天發佈的乘龍L3,一經上市都得到了用戶的肯定和積極採購，其品牌效應得到了再一次發酵。
同時，隨著電子商務的興起與繁榮，國內運輸物流行業也經歷著由傳統能源型運輸向集約化消費型高端物流方向發展的轉變。作為運輸中重要的工具，企業對使用車輛的質量、可靠性、耐用性及服務及時性、便利性和專業性也有了更嚴格的選取標準，這需要更多的優質中國品牌車輛來支撐其發展。東風柳汽作為商用車品牌的佼佼者，通過設立品牌日，以自身的力量發揮帶頭作用，以品牌建設，唱響自主品牌企業的最強音，由“中國製造”向“中國智造”邁出了堅實的一步!
天行健，君子以自強不息。柳汽品牌日的設立，是一種姿態，更是一種精神。乘著自主品牌搭建的交流平臺，以振興民族工業、做大做強自主品牌為己任，東風柳汽以精品戰略為導向，以品牌實力為盾牌，一步步為行業的發展提速增效!
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