跟車第二天，我體驗到卡車人最真實的痛苦，那就是被人呼來喝去和不被理解的痛。事情從這裡開始講起，我們前一天裝好貨之後便撥通了貨主的電話。貨主告訴我們他現在哪裡缺貨，希望我們可以早一點趕到！
在目前的運輸環境下，我們都希望可以通過自己的優質服務留住客戶，所以父親就答應下來明天一早就趕到！也就這樣，我們從前一天下午就開始趕路，一直星夜兼程開到第二天早上6點，僅僅在服務區休息30分鐘和在國道上加水停留了一會！
跟車第二天，我體驗到卡車人最真實的痛苦，那就是被人呼來喝去和不被理解的痛。事情從這裡開始講起，我們前一天裝好貨之後便撥通了貨主的電話。貨主告訴我們他現在哪裡缺貨，希望我們可以早一點趕到！
在目前的運輸環境下，我們都希望可以通過自己的優質服務留住客戶，所以父親就答應下來明天一早就趕到！也就這樣，我們從前一天下午就開始趕路，一直星夜兼程開到第二天早上6點，僅僅在服務區休息30分鐘和在國道上加水停留了一會！
就這樣我們日夜兼程的抵達卸貨地點，後面發生的事情卻讓我很難受！也越發理解卡車人有多麼艱難，在運輸路上要面臨多少無奈！
“司機！倒車！司機！倒車！”，喊得我無法入睡！
早上6點多，我們經過一夜的奔波終於抵達目的地，父親也終於可以熄滅手中的煙，好好的睡上一覺。可是，當我們剛剛進入夢鄉的時候，“咚咚咚”的敲門聲就開始傳來，車外貨主一邊敲門一邊喊“師傅起來卸貨，師傅起來卸貨！”
於是，我和父親顧不得休息，趕緊起身倒車、拆篷布，將車子停到位。在我們弄好一切之後，就準備回到駕駛室好好的睡一會。
可是，當我們還沒有睡熟的時候，搬運工就開始大聲的喊“倒車！司機快點倒車！”於是父親就趕緊起身倒車，本以為這樣就結束！
跟車第二天，我體驗到卡車人最真實的痛苦，那就是被人呼來喝去和不被理解的痛。事情從這裡開始講起，我們前一天裝好貨之後便撥通了貨主的電話。貨主告訴我們他現在哪裡缺貨，希望我們可以早一點趕到！
在目前的運輸環境下，我們都希望可以通過自己的優質服務留住客戶，所以父親就答應下來明天一早就趕到！也就這樣，我們從前一天下午就開始趕路，一直星夜兼程開到第二天早上6點，僅僅在服務區休息30分鐘和在國道上加水停留了一會！
就這樣我們日夜兼程的抵達卸貨地點，後面發生的事情卻讓我很難受！也越發理解卡車人有多麼艱難，在運輸路上要面臨多少無奈！
“司機！倒車！司機！倒車！”，喊得我無法入睡！
早上6點多，我們經過一夜的奔波終於抵達目的地，父親也終於可以熄滅手中的煙，好好的睡上一覺。可是，當我們剛剛進入夢鄉的時候，“咚咚咚”的敲門聲就開始傳來，車外貨主一邊敲門一邊喊“師傅起來卸貨，師傅起來卸貨！”
於是，我和父親顧不得休息，趕緊起身倒車、拆篷布，將車子停到位。在我們弄好一切之後，就準備回到駕駛室好好的睡一會。
可是，當我們還沒有睡熟的時候，搬運工就開始大聲的喊“倒車！司機快點倒車！”於是父親就趕緊起身倒車，本以為這樣就結束！
可令我沒有想到的是，接下來的整整一個早上，這群搬運工好像與我們過不去一樣。每過3-5分鐘，他們就會大聲的喊“倒車！司機倒車！”，我看著沒辦法安心休息的父親，實在不忍心就跑下了車！
我走到那群搬運的旁邊卑微的請求“各位師傅！我們昨天晚上一點都沒有睡覺，能不能給我們說一下倒在那個位置合適，然後我們倒過來就讓我們好好休息一會！”
出人意料的是搬運們根本就沒人理會我說的話，只是不屑的看了我一眼就開始自顧自的卸貨了。
跟車第二天，我體驗到卡車人最真實的痛苦，那就是被人呼來喝去和不被理解的痛。事情從這裡開始講起，我們前一天裝好貨之後便撥通了貨主的電話。貨主告訴我們他現在哪裡缺貨，希望我們可以早一點趕到！
在目前的運輸環境下，我們都希望可以通過自己的優質服務留住客戶，所以父親就答應下來明天一早就趕到！也就這樣，我們從前一天下午就開始趕路，一直星夜兼程開到第二天早上6點，僅僅在服務區休息30分鐘和在國道上加水停留了一會！
就這樣我們日夜兼程的抵達卸貨地點，後面發生的事情卻讓我很難受！也越發理解卡車人有多麼艱難，在運輸路上要面臨多少無奈！
“司機！倒車！司機！倒車！”，喊得我無法入睡！
早上6點多，我們經過一夜的奔波終於抵達目的地，父親也終於可以熄滅手中的煙，好好的睡上一覺。可是，當我們剛剛進入夢鄉的時候，“咚咚咚”的敲門聲就開始傳來，車外貨主一邊敲門一邊喊“師傅起來卸貨，師傅起來卸貨！”
於是，我和父親顧不得休息，趕緊起身倒車、拆篷布，將車子停到位。在我們弄好一切之後，就準備回到駕駛室好好的睡一會。
可是，當我們還沒有睡熟的時候，搬運工就開始大聲的喊“倒車！司機快點倒車！”於是父親就趕緊起身倒車，本以為這樣就結束！
可令我沒有想到的是，接下來的整整一個早上，這群搬運工好像與我們過不去一樣。每過3-5分鐘，他們就會大聲的喊“倒車！司機倒車！”，我看著沒辦法安心休息的父親，實在不忍心就跑下了車！
我走到那群搬運的旁邊卑微的請求“各位師傅！我們昨天晚上一點都沒有睡覺，能不能給我們說一下倒在那個位置合適，然後我們倒過來就讓我們好好休息一會！”
出人意料的是搬運們根本就沒人理會我說的話，只是不屑的看了我一眼就開始自顧自的卸貨了。
本以為他們會口下留情的，可之後的時間裡面，搬運還是不斷呼喊著“司機！倒車！司機！倒車！”，我所幸就選擇坐起來倒車和幫搬運打開車廂門！只希望奔波了一夜的父親可以享受這短暫的睡眠，可以利用這點時間休息休息！
人與人之間缺乏換位思考；貨主總想扣點錢！
貨物卸完之後，我跑去找到貨主結運費，貨主的行為讓我有些詫異！談到運費的時候，她沒有說多少錢的問題，先開始給我們說這個瓷磚碎掉多少，需要扣我們多少運費的問題！
我當時沒有直接回應她，跑回車上叫醒了在睡覺的父親。父親下車之後找到貨主，貨主說需要從運費裡面扣掉多少錢，父親並沒有理會貨主就跑去撕開貨主挑出來的兩件瓷磚。
撕開包裝數了一下並告訴貨主兩件只損壞了5片，同時我們在瓷磚廠的時候多裝了兩件有損壞的瓷磚。這樣一來正好補上損壞的瓷磚，貨主就不用扣我們錢了。
跟車第二天，我體驗到卡車人最真實的痛苦，那就是被人呼來喝去和不被理解的痛。事情從這裡開始講起，我們前一天裝好貨之後便撥通了貨主的電話。貨主告訴我們他現在哪裡缺貨，希望我們可以早一點趕到！
在目前的運輸環境下，我們都希望可以通過自己的優質服務留住客戶，所以父親就答應下來明天一早就趕到！也就這樣，我們從前一天下午就開始趕路，一直星夜兼程開到第二天早上6點，僅僅在服務區休息30分鐘和在國道上加水停留了一會！
就這樣我們日夜兼程的抵達卸貨地點，後面發生的事情卻讓我很難受！也越發理解卡車人有多麼艱難，在運輸路上要面臨多少無奈！
“司機！倒車！司機！倒車！”，喊得我無法入睡！
早上6點多，我們經過一夜的奔波終於抵達目的地，父親也終於可以熄滅手中的煙，好好的睡上一覺。可是，當我們剛剛進入夢鄉的時候，“咚咚咚”的敲門聲就開始傳來，車外貨主一邊敲門一邊喊“師傅起來卸貨，師傅起來卸貨！”
於是，我和父親顧不得休息，趕緊起身倒車、拆篷布，將車子停到位。在我們弄好一切之後，就準備回到駕駛室好好的睡一會。
可是，當我們還沒有睡熟的時候，搬運工就開始大聲的喊“倒車！司機快點倒車！”於是父親就趕緊起身倒車，本以為這樣就結束！
可令我沒有想到的是，接下來的整整一個早上，這群搬運工好像與我們過不去一樣。每過3-5分鐘，他們就會大聲的喊“倒車！司機倒車！”，我看著沒辦法安心休息的父親，實在不忍心就跑下了車！
我走到那群搬運的旁邊卑微的請求“各位師傅！我們昨天晚上一點都沒有睡覺，能不能給我們說一下倒在那個位置合適，然後我們倒過來就讓我們好好休息一會！”
出人意料的是搬運們根本就沒人理會我說的話，只是不屑的看了我一眼就開始自顧自的卸貨了。
本以為他們會口下留情的，可之後的時間裡面，搬運還是不斷呼喊著“司機！倒車！司機！倒車！”，我所幸就選擇坐起來倒車和幫搬運打開車廂門！只希望奔波了一夜的父親可以享受這短暫的睡眠，可以利用這點時間休息休息！
人與人之間缺乏換位思考；貨主總想扣點錢！
貨物卸完之後，我跑去找到貨主結運費，貨主的行為讓我有些詫異！談到運費的時候，她沒有說多少錢的問題，先開始給我們說這個瓷磚碎掉多少，需要扣我們多少運費的問題！
我當時沒有直接回應她，跑回車上叫醒了在睡覺的父親。父親下車之後找到貨主，貨主說需要從運費裡面扣掉多少錢，父親並沒有理會貨主就跑去撕開貨主挑出來的兩件瓷磚。
撕開包裝數了一下並告訴貨主兩件只損壞了5片，同時我們在瓷磚廠的時候多裝了兩件有損壞的瓷磚。這樣一來正好補上損壞的瓷磚，貨主就不用扣我們錢了。
果然，這樣一說貨主頓時就啞口無言了，也沒有再提扣錢的事情。事後，父親告訴我這樣的事情太多了，幸好他在瓷磚廠的時候讓留下了兩件有破損的瓷磚，不然就肯定要被扣錢。
同時，我也希望將這個方法分享給大家，在以後運輸瓷磚的時候可以在廠子裡裝上一點被損壞的瓷磚（因為一件有破損的瓷磚裡面很多還是完好無損的），能防止少量瓷磚損壞被扣錢。
解決問題；需要提前的溝通！
後來，在路上的時候和父親談到，早上搬運工一直叫我們倒車的事情。父親告訴我這種問題很常見，有時候這些工人只是因為你沒有給他買菸（小費之類）；或者因為他自己方便就一直喊倒車。
父親說，其實解決這種問題的方法也不難，那就是卸貨之前給搬運工們散點菸，然後給他們說一下自己一晚上沒睡。讓他們告訴你需要倒在什麼位置，然後這些搬運工多數也不會像今天這樣的麻煩。
跟車第二天，我體驗到卡車人最真實的痛苦，那就是被人呼來喝去和不被理解的痛。事情從這裡開始講起，我們前一天裝好貨之後便撥通了貨主的電話。貨主告訴我們他現在哪裡缺貨，希望我們可以早一點趕到！
在目前的運輸環境下，我們都希望可以通過自己的優質服務留住客戶，所以父親就答應下來明天一早就趕到！也就這樣，我們從前一天下午就開始趕路，一直星夜兼程開到第二天早上6點，僅僅在服務區休息30分鐘和在國道上加水停留了一會！
就這樣我們日夜兼程的抵達卸貨地點，後面發生的事情卻讓我很難受！也越發理解卡車人有多麼艱難，在運輸路上要面臨多少無奈！
“司機！倒車！司機！倒車！”，喊得我無法入睡！
早上6點多，我們經過一夜的奔波終於抵達目的地，父親也終於可以熄滅手中的煙，好好的睡上一覺。可是，當我們剛剛進入夢鄉的時候，“咚咚咚”的敲門聲就開始傳來，車外貨主一邊敲門一邊喊“師傅起來卸貨，師傅起來卸貨！”
於是，我和父親顧不得休息，趕緊起身倒車、拆篷布，將車子停到位。在我們弄好一切之後，就準備回到駕駛室好好的睡一會。
可是，當我們還沒有睡熟的時候，搬運工就開始大聲的喊“倒車！司機快點倒車！”於是父親就趕緊起身倒車，本以為這樣就結束！
可令我沒有想到的是，接下來的整整一個早上，這群搬運工好像與我們過不去一樣。每過3-5分鐘，他們就會大聲的喊“倒車！司機倒車！”，我看著沒辦法安心休息的父親，實在不忍心就跑下了車！
我走到那群搬運的旁邊卑微的請求“各位師傅！我們昨天晚上一點都沒有睡覺，能不能給我們說一下倒在那個位置合適，然後我們倒過來就讓我們好好休息一會！”
出人意料的是搬運們根本就沒人理會我說的話，只是不屑的看了我一眼就開始自顧自的卸貨了。
本以為他們會口下留情的，可之後的時間裡面，搬運還是不斷呼喊著“司機！倒車！司機！倒車！”，我所幸就選擇坐起來倒車和幫搬運打開車廂門！只希望奔波了一夜的父親可以享受這短暫的睡眠，可以利用這點時間休息休息！
人與人之間缺乏換位思考；貨主總想扣點錢！
貨物卸完之後，我跑去找到貨主結運費，貨主的行為讓我有些詫異！談到運費的時候，她沒有說多少錢的問題，先開始給我們說這個瓷磚碎掉多少，需要扣我們多少運費的問題！
我當時沒有直接回應她，跑回車上叫醒了在睡覺的父親。父親下車之後找到貨主，貨主說需要從運費裡面扣掉多少錢，父親並沒有理會貨主就跑去撕開貨主挑出來的兩件瓷磚。
撕開包裝數了一下並告訴貨主兩件只損壞了5片，同時我們在瓷磚廠的時候多裝了兩件有損壞的瓷磚。這樣一來正好補上損壞的瓷磚，貨主就不用扣我們錢了。
果然，這樣一說貨主頓時就啞口無言了，也沒有再提扣錢的事情。事後，父親告訴我這樣的事情太多了，幸好他在瓷磚廠的時候讓留下了兩件有破損的瓷磚，不然就肯定要被扣錢。
同時，我也希望將這個方法分享給大家，在以後運輸瓷磚的時候可以在廠子裡裝上一點被損壞的瓷磚（因為一件有破損的瓷磚裡面很多還是完好無損的），能防止少量瓷磚損壞被扣錢。
解決問題；需要提前的溝通！
後來，在路上的時候和父親談到，早上搬運工一直叫我們倒車的事情。父親告訴我這種問題很常見，有時候這些工人只是因為你沒有給他買菸（小費之類）；或者因為他自己方便就一直喊倒車。
父親說，其實解決這種問題的方法也不難，那就是卸貨之前給搬運工們散點菸，然後給他們說一下自己一晚上沒睡。讓他們告訴你需要倒在什麼位置，然後這些搬運工多數也不會像今天這樣的麻煩。
在我們談到關於貨主扣運費的問題上時，父親的觀點就是，如果貨物損壞是自己的問題那我們就合理的賠償；相反，如果不是自己的責任那我們就據理力爭，不要接受貨主那些無理的扣款要求。
同時，我們在運輸一些易碎和易損壞的貨物之前，要提前和貨主溝通說明。明確的告訴貨主，如果貨物有損壞且不是自己的責任就不能扣運費，這些措施還是必要的。
打造更好的運輸環境，從我們自己做起！
剛開始，我看見父親為了幾十元錢和貨主在哪裡爭執不休，我就在想是否有這個必要？但是，後來父親的一番話讓我明白了，這樣的行為不是為了那幾十元錢，而是為了我們自己的權益不受傷害。
父親對我說：“如果每個卡友面對這些喜歡扣運費的貨主都不爭，不去守護自己的合法權益，那麼貨主就會像熊孩子一樣被慣壞！這次是50塊錢，下次他就敢扣100塊，這樣受傷害的都是卡車司機。
相反，如果我們面對喜歡扣運費的貨主，我們都不鬆口的爭取，保護自己的權益不被傷害。無緣無故扣運費的事情就會變少，我們的運輸環境就會變好的。”
跟車第二天，我體驗到卡車人最真實的痛苦，那就是被人呼來喝去和不被理解的痛。事情從這裡開始講起，我們前一天裝好貨之後便撥通了貨主的電話。貨主告訴我們他現在哪裡缺貨，希望我們可以早一點趕到！
在目前的運輸環境下，我們都希望可以通過自己的優質服務留住客戶，所以父親就答應下來明天一早就趕到！也就這樣，我們從前一天下午就開始趕路，一直星夜兼程開到第二天早上6點，僅僅在服務區休息30分鐘和在國道上加水停留了一會！
就這樣我們日夜兼程的抵達卸貨地點，後面發生的事情卻讓我很難受！也越發理解卡車人有多麼艱難，在運輸路上要面臨多少無奈！
“司機！倒車！司機！倒車！”，喊得我無法入睡！
早上6點多，我們經過一夜的奔波終於抵達目的地，父親也終於可以熄滅手中的煙，好好的睡上一覺。可是，當我們剛剛進入夢鄉的時候，“咚咚咚”的敲門聲就開始傳來，車外貨主一邊敲門一邊喊“師傅起來卸貨，師傅起來卸貨！”
於是，我和父親顧不得休息，趕緊起身倒車、拆篷布，將車子停到位。在我們弄好一切之後，就準備回到駕駛室好好的睡一會。
可是，當我們還沒有睡熟的時候，搬運工就開始大聲的喊“倒車！司機快點倒車！”於是父親就趕緊起身倒車，本以為這樣就結束！
可令我沒有想到的是，接下來的整整一個早上，這群搬運工好像與我們過不去一樣。每過3-5分鐘，他們就會大聲的喊“倒車！司機倒車！”，我看著沒辦法安心休息的父親，實在不忍心就跑下了車！
我走到那群搬運的旁邊卑微的請求“各位師傅！我們昨天晚上一點都沒有睡覺，能不能給我們說一下倒在那個位置合適，然後我們倒過來就讓我們好好休息一會！”
出人意料的是搬運們根本就沒人理會我說的話，只是不屑的看了我一眼就開始自顧自的卸貨了。
本以為他們會口下留情的，可之後的時間裡面，搬運還是不斷呼喊著“司機！倒車！司機！倒車！”，我所幸就選擇坐起來倒車和幫搬運打開車廂門！只希望奔波了一夜的父親可以享受這短暫的睡眠，可以利用這點時間休息休息！
人與人之間缺乏換位思考；貨主總想扣點錢！
貨物卸完之後，我跑去找到貨主結運費，貨主的行為讓我有些詫異！談到運費的時候，她沒有說多少錢的問題，先開始給我們說這個瓷磚碎掉多少，需要扣我們多少運費的問題！
我當時沒有直接回應她，跑回車上叫醒了在睡覺的父親。父親下車之後找到貨主，貨主說需要從運費裡面扣掉多少錢，父親並沒有理會貨主就跑去撕開貨主挑出來的兩件瓷磚。
撕開包裝數了一下並告訴貨主兩件只損壞了5片，同時我們在瓷磚廠的時候多裝了兩件有損壞的瓷磚。這樣一來正好補上損壞的瓷磚，貨主就不用扣我們錢了。
果然，這樣一說貨主頓時就啞口無言了，也沒有再提扣錢的事情。事後，父親告訴我這樣的事情太多了，幸好他在瓷磚廠的時候讓留下了兩件有破損的瓷磚，不然就肯定要被扣錢。
同時，我也希望將這個方法分享給大家，在以後運輸瓷磚的時候可以在廠子裡裝上一點被損壞的瓷磚（因為一件有破損的瓷磚裡面很多還是完好無損的），能防止少量瓷磚損壞被扣錢。
解決問題；需要提前的溝通！
後來，在路上的時候和父親談到，早上搬運工一直叫我們倒車的事情。父親告訴我這種問題很常見，有時候這些工人只是因為你沒有給他買菸（小費之類）；或者因為他自己方便就一直喊倒車。
父親說，其實解決這種問題的方法也不難，那就是卸貨之前給搬運工們散點菸，然後給他們說一下自己一晚上沒睡。讓他們告訴你需要倒在什麼位置，然後這些搬運工多數也不會像今天這樣的麻煩。
在我們談到關於貨主扣運費的問題上時，父親的觀點就是，如果貨物損壞是自己的問題那我們就合理的賠償；相反，如果不是自己的責任那我們就據理力爭，不要接受貨主那些無理的扣款要求。
同時，我們在運輸一些易碎和易損壞的貨物之前，要提前和貨主溝通說明。明確的告訴貨主，如果貨物有損壞且不是自己的責任就不能扣運費，這些措施還是必要的。
打造更好的運輸環境，從我們自己做起！
剛開始，我看見父親為了幾十元錢和貨主在哪裡爭執不休，我就在想是否有這個必要？但是，後來父親的一番話讓我明白了，這樣的行為不是為了那幾十元錢，而是為了我們自己的權益不受傷害。
父親對我說：“如果每個卡友面對這些喜歡扣運費的貨主都不爭，不去守護自己的合法權益，那麼貨主就會像熊孩子一樣被慣壞！這次是50塊錢，下次他就敢扣100塊，這樣受傷害的都是卡車司機。
相反，如果我們面對喜歡扣運費的貨主，我們都不鬆口的爭取，保護自己的權益不被傷害。無緣無故扣運費的事情就會變少，我們的運輸環境就會變好的。”
所以，我希望每一位卡友面對貨主挑刺的時候，都要勇於據理力爭守護自己的權益。這樣的行動必然會不斷改善我們的運輸市場，為大環境改善作出貢獻！
結束語
我們的大中國有超過3000萬卡友，若每位卡友都能夠運用提前溝通解決問題。同時，在面對貨主的時候不卑不亢，合理的維護自己的權益不被傷害，我們貨運環境的改善必定來日可期。
我相信總有一天我們的運輸環境會因為我們的行動得到改善，搬運工每次卸貨的時候大喊“司機！倒車！司機！倒車！”的次數也會越來越少。貨主想扣我們運費的心思也會越來越少，那些想挑刺找我們麻煩的人的膽子也會越來越小！
好啦！我是貴州小王！期待在路上和卡友不期而遇的年輕卡車人！
本文卡家號作者：長路漫漫
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