歐洲安全評級最高的車型、在美旅行車最暢銷的車型、安全智能科技含量最高的車型……這些種種特點與優勢都集中在同一品牌之上，而這一品牌就是來自瑞典的全球豪華汽車品牌沃爾沃。在吉利完成對沃爾沃收購之後，這個豪華品牌其在還是相對獨立，而這也讓其在歐美的市場並沒有受到中國收購案的影響。
但是在中國市場，即便是吉利完成了對沃爾沃的收購，其在華影響力依舊遠遠不及傳統的德系、日系豪華品牌，這可讓很多消費者有些摸不著頭腦，明明是最安全、最舒適的車型怎麼在中國就賣不掉呢？總之三個問題很簡單，宣傳、產品更新速度與平臺升級力度。
不過今天我們可不是要分析沃爾沃在華的失敗，而是要介紹一臺全新的沃爾沃高性能車型，但在實際的定位上，沃爾沃可是把這臺SUV定義為節能省油新能源車型，但一套由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電混合系統讓這臺車的動力達到了409Ps，峰值扭矩也達到了400N·m，說其是性能車毫不為過。
而這臺正在測試當中的沃爾沃XC60 T8混動版車型已經出現在了國內的公路上，其依舊在造型上保持了現款車型的模樣，那種被中國汽車市場消費者諷刺為“兩廂半”的造型估計得要在整個XC系列SUV車型進行大換代的情況下才會改變了。
當然，我們通過諜照還是能夠看到沃爾沃一直以來展現獨特性的元素，包括“雷神之錘”大燈、大尺寸輪轂、自駕遠行行李架等等，而這些都是與日內瓦上全新一代XC60相同的處理方式。
不過，國內媒體還曝光了這臺新車的內飾諜照，通過諜照我們可以看到測試車的變速箱部分出現了水晶檔把的設計，而這一設計就是出現在被稱為“中國百萬豪車”的沃爾沃旗艦SUV車型XC90上的那一款，看來這一次沃爾沃的確對這臺混動車型寄予了厚望，不然與S90 T8車型相同的混動系統也不會被用在XC60上了。
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