終於來了!全新一代長安CS95實車到店,將搭載愛信8AT,要逆襲

國產車 長安CS95 長安汽車 SUV 豐田漢蘭達 汽車大師哥 2019-02-23

引言:長安CS95作為家族中體型最大的SUV車型,它有著十分不錯的產品力和銷量表現,但是因為外觀設計問題直接導致了其銷量嚴重下滑,為此,長安汽車不得不推出全新一代長安CS95車型,今天咱們就聊聊全新一代長安CS95,看看它能否扭轉當下銷量頹勢。

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其實,全新一代長安CS95車型的官宣圖片在2018年就被媒體曝光,因為種種因素導致了它未能第一時間上市銷售,然而經過長達半年的等待全新一代長安CS95終於來了,而且首批車輛已經悄無聲息的抵達了國內各地4S店做上市前的宣傳和準備工作,言歸正傳,還是先來一睹2019款長安CS95的“芳容”。

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按照慣例咱們先從它的外觀設計上聊起,整車外觀設計採用了長安最新家族式設計元素,其中誇張的中網進氣格柵大大提升了前臉的辨識度,要比現款車型看上去更霸氣一些,車身側面與現款車型基本一直並沒有任何突兀感,與此同時,車輛尾部融入了時下流行的貫穿式LED後尾燈設計,在個人看來這樣的外觀設計要比傳祺GS8更美比漢蘭達更霸氣一些。

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這樣的外觀設計也更加符合主流消費者的審美需求,將擺脫現款長安CS95過於沉穩的設計風格,為了進一步增加車輛的運動氣息與時尚感提供了大尺寸拋光輪轂以及金屬拉絲件和黑色包裹等一系列外圍配置,從2019款長安CS95的外觀設計就能看出主機廠對這款新款長安CS95的重視。

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因為該車還未正式公佈的原因,車輛的尺寸參數還不得而知,不過從長安汽車一貫的造車理念來看,全新一代長安CS95的車身尺寸並不會做出太大的調整如果不出意外車身尺寸很有可能與現款車型保持一致(4949/1930/1785mm軸距為2810mm),至於懸架方面無疑會採用麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛結構。

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內飾方面也進行了全面革新,簡潔規整的中控臺上雖然不能帶來太多的視覺美感,但是相比現款內飾更加時代氣息,而且中控臺上融入了貫穿式空調出風口設計,對於車輛的配置和用料更是毋庸置疑,要知道長安汽車的配置和用料在眾多自主品牌中也是名列前茅。

而在動力層面,繼續搭載了有著“國產最強2.0T”的渦輪增壓發動機,最大功率為232馬力,峰值扭矩為360牛米,值得一提的是2019款長安CS95車型將會搭載8AT變速箱,雖然官方還未正式公佈,但是從長安品牌如今一系列的動作來看愛信8AT變速箱將會被採用,依然提供分時四驅系統。

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長安CS95要逆襲!

總而言之,2019款長安CS95車型還是非常不錯的,特別是順應民意對外觀和內飾進行了重新設計,還有愛信8AT變速箱的招牌,那麼你是否願意購買長安CS95呢?它能否挽回銷量頹勢呢?就讓我們期待的最終的售價,如果售價親民還好,如果定位過高恐怕依然無人問津。

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