近日看到不少網友都在流傳奇瑞這次全新的高端品牌“星途”的圖片，並且在圖片中看到該車的下線車輛已經有大致四五十臺，這也就是星途的量產計劃已經開始實施，不過奇瑞的前兩款高端車型觀致、瑞麟在市場上並沒有掀起很大的浪花，那麼這次的奇瑞高端路將會如何呢？
相信大家對星途這個名義也並不陌生，並且星途的上市時間的臨近首批下線的星途也已經在國內現身，全新星途也將會在第二個季度正式上市銷售，不過從外觀上來看全新的星途如果價格合理，應該會逆襲成功，不過這也得看官方有沒有想逆襲的誠意了。全新的星途TX採用M3X平臺架構打造，奇瑞的M3X平臺安全性也是中所周知的，完全符合國內的C-NCP碰撞安全標準，奇瑞的M3X平臺完全是針對歐洲的Euro-NCAP和美國的IIHS標準進行設計開發的，車輛的操控和舒適也是可以和豪華品牌比美的。
奇瑞這次的希望估計也是全部寄託在星途上了，星途在外觀設計上採用了主流的設計元素，巨大的前中網，犀利的大燈，以及貫穿式的鍍鉻線條都設計的具有科技色彩， 也足以證明奇瑞在星途的設計上花費了大量的精力，兩側的霧燈採用多邊形設計，頭燈也更加狹長，這個也是奇瑞最漂亮的頭燈。並且側面的線條採用兩段式結果，前後門也採用凹沉式的設計，更人視覺上帶來更加硬派的感覺！
並且星途也將會採用兩種的版本，全新星途的尺寸為4690*1885*1706mm軸距2715mm，而星途TXL的尺寸為4750*1885*1706mm軸距為2800mm，從這來看奇瑞似乎做的優點不厚道了，寬和高都是一樣，加長的比普通版本的長了6公分不過軸距長了8.5公分，就說這6公分，我們成年人的一拳頭也將近10公分了，這個6公分加到這基本不起作用。沒有意義，難道是個噱頭？
不過星途在內部的配置上還是比較直接的，液晶儀表液晶中控大屏的配置也很到位，中控大屏採用懸浮式設計，極富科技感，並且三幅式的方向盤也做的很精緻，內部空間上的機械按鍵也少之又少，並且檔杆部分的設計也更加得體整體，不過有一個國內首發的新功能運用到該車的內部，那就是AR-HUD，相較於普通的HUD將會更加人性化，並且導航的時候還會有實景指示，這個功能也是該車的一大亮點，上市後可以到店去看看。
在動力上星途採用了可以跟合資2.0T相比的1.6T高低功率發動機，最大馬力190和218，最大扭矩275和320牛米，傳動方面採用了6速手動和7速溼式雙離合變速箱，並且該車在驅動上還會採用全時四驅的方式，不得不說星途的動力還是比較強勁的！
喵喵：全新的星途這下也已經實車下線，並且在外形設計上也更加的動人，內飾上也更加科幻，並且還有國內首發的AR-HUD科技融入這次估計想不火爆都不行了。
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