吉利S1駕遇“塞罕壩”，讓最好的秋天有所附麗

藍天、白雲、清風、明月、溪流、湖泊、高山、曠野、天籟、野趣……深秋的塞罕壩是有靈性的。

因為置身這裡，我除了感受自然造化的魅力，更能參悟層林浸染背後塞罕壩人敬畏自然、開拓進取的精神。

所以。您應該羨慕我。從承德到塞罕壩，從市區到森林公園，200多公里近四個小時的車程，開著即將在跨界SUV市場展開廝殺的吉利S1，完成一次翻山越嶺之旅。

塞罕壩地處內蒙古高原與冀北山地的交接處，地貌上界於內蒙古熔岩高原和冀北山地之間，是一處風景優美之處。正因為塞罕壩的多樣性才被稱為“河的源頭、雲的故鄉、花的世界、林的海洋”。

塞罕壩面積20029公頃，如此廣闊的面積和多樣的地形，想要徒步是萬不可能的，面對長途跋涉的路程，小編駕駛跨界SUV吉利S1，開啟了一段美妙的“探索之旅”。

俊美外觀，相得益彰

作為吉利汽車佈局跨界SUV市場的第二款戰略車型，吉利S1採用了全新的“鋒·睿”造型設計理念，將流線型設計和硬邊藝術完美融合，刻畫硬挺的線條和流暢的型面，呈現出S1剛柔並濟的新硬派跨界SUV風範。新硬派的跨界造型，時尚科技的內飾風格，均彰顯出吉利S1的精緻格調和高品質。

吉利S1的設計外觀讓人耳目一新， “水滴”漣漪回紋前格柵，繼承吉利品牌家族化水滴漣漪回紋涉及的同時，又銳意創新細節設計簡潔有力、“獠牙”式下格柵，霸氣凶悍之中充滿震懾力、“戰戟”式LED尾燈，流暢線型的勾勒，將力與美的自然糅合，讓肌肉感十足的尾部更顯奪目，倍增檔次感與車型識別度等，均彰顯了S1時尚硬朗、力量感十足的造型風格。

吉利S1的外觀造型融合了傳統文化和自然元素以及當下時尚運動元素，線條流暢，稜角分明，整體造型看上去硬朗鋒尚、極具張力，與10月松林浸染下的塞罕壩遙相呼應，相得益彰。對於85後剛參加工作年輕人來說，吉利S1的外觀會是很大的一個賣點。

強勁動力，保駕護航

承德到塞罕壩國家森林公園，200多公里的路程，城市道路、高速路、省道、盤山路等多種路況，以及完成對塞罕壩2萬多公頃的觀賞，吉利S1的強進動力，為行程保駕護航。吉利S1搭載吉利汽車全新研發的渦輪增壓發動機，最大功率98千瓦，最大扭矩215牛米，百公里油耗僅為5.9升，具有高性能、輕量化、超耐久、低油耗等特質。

在城區中的緩起步，給油就走，能感受到渦輪效應的快速響應，在高速路上，提速明顯，能夠實現快速超車，不會有加速吃力的現象，個別路段小編短時間內加速到130km/h（限速120km/h）,加速反應敏捷，車輛平穩。在高速行駛的情況下，車輛的協調性表現的也很出眾，這體現出廠家對於懸掛的用心之處。

同時，在高速行駛的過程中，基本聽不到外面的雜音，根據上次在吉利的福地“龍灣”瞭解到了，這款車採用了先進的靜音技術和隔音材料，從源頭上提升靜音的品質。在山路過彎時吉利S1配備的ESC電子穩定控制系統，哪怕山路蜿蜒，彎道盤桓，依然能讓車身實時保持穩定。探索塞罕壩，吉利S1的動力表現非凡。

越級體驗，彰顯魅力

因為吉利S1還未上市，根據車的定位猜測一下車的價格，吉利S1的定位要低於帝豪GS，所以頂配車型售價預計會在10萬左右，對於10萬左右的車來說，吉利S1的有些配置就有些搶眼了。首先是隼式銳光LED大燈，將科技與力量完美結合，採用遠近光一體的自動感應LED光源，擁有更高亮度與更長的照射距離，安全實用。

吉利S1配備了上坡輔助和陡坡緩降，讓陡坡更從容，下坡更舒適，對於有新手來說更加容易。吉利S1還配備了全自動恆溫空調和PM2.5空氣淨化系統，營造舒適安全的駕乘空間，即使行駛在城市之中也猶如暢行於塞罕壩林場中。

可是，誰會想到現在美如畫的塞罕壩在清朝時被開圍放墾，隨之森林植被被破壞，後來遭遇日本侵略者的掠奪採伐和連年山火，到解放初期，原始森林已蕩然無存。

後來經過55年，三代人的不懈努力才有了我們今天看到的風景如畫的塞罕壩。堅持、熱愛、夢想的塞罕壩精神也是吉利S1傳遞給現在的年輕人，同時也倡導當下的年輕一代要重拾熱忱、點燃激情，探索心中的熱愛。