Every dog has its day.一句俚語，聽起來很俗，想起來很真。每一件事物都有自己的幸運日，汽車界的網紅小車也是一樣!今天車品君就給大家說三款網紅小車，連個安全氣囊都沒有！對於這些安全配置，夠用就好！

寶駿310

首先要說的就是我們的寶駿310，市場指導價只要3.68萬起，五座小車開回家。如果再算上4S店給的優惠的話，上路應該也不到4萬，你看這個車頭是多麼的又攻擊力呀！刀鋒側裙線更是跑車的專屬。輪轂是一圈塑料蓋，你可以隨意更換，雖然它沒有霧燈，但是這種黃色的鹵素大燈完全具備了霧燈的穿透能力呀！整車造型板正有力，肚量也非常大。

由於後排坐墊非常短小，所以造就了不錯的腿部空間，如果從大腿根部開始丈量，空間接近10個拳頭的距離，作為乞丐版的車型，它的後排車窗是手搖的，正是這種簡單靠譜的結構，讓用戶學習成本變得很低，不識字的大爺基本上一看就懂。

雖然湊了3萬多塊錢有些吃力，不過拉幾車肥料，估計很快就可以回本了。

中控的設計能夠將人帶入下新時代的殿堂，橫向的佈局很寬，它沒有安全氣囊，反正也跑不快，同樣也沒有ABS，這個和F1賽車一樣，能夠充分體現出你的駕駛技術，除了三個圓圓的空調調節按鈕之外，你找不到任何浮誇的配置，小小的液晶屏簡單易讀，一個收音機，足夠讓你瞭解化肥的市場行情了。

夏利N5

夏利見證了幾代人的有車生活，新款的夏利N5，只需要3.69萬起就可以買到市場上最便宜的三廂橋車，外觀十分端莊大氣，後輪是鼓剎，力量很大，也省去了麻煩的保養。你可能會覺得它的車門縫隙很大，鈑金不夠勻稱，一下雨，車身也可能會掉色，但這是好事呀！說明它把有限的成本都花在了刀刃上，比如說：它的後輪是獨立懸掛哦。很多20幾萬的車都捨不得用這個配置結構。

坐在後排，享受這麼大空間的同時你的屁股沒人打擾，過完穩定性也很好，如果你給4S店銷售塞瓶酒，估計後排電動車窗免費就有。平整的儲物槽也將空間利用最大化。再坐到前排，你會感嘆它越級的中控設計，集合了當下所有流行的設計語言，乞丐版的車型沒有助力轉向，這恰恰可以讓你體會到它原汁原味的操控體驗，整個中控的佈局也是非常簡潔而嚴謹的，是非常務實的一款小車。

千萬不要嘲笑它只有1.0L的動力，就算你6.0L的賓利從北京機場到三元里需要半個小時，而夏利也只要半個小時，這……有什麼區別麼？

比亞迪F0

上面兩款車對於比亞迪F0來說，都是渣渣，它才是汽車界的網紅小車，因為是抄襲了豐田IQ這樣的國際大牌，所以它的外觀是非常的漂亮，如果不加裝一個150塊的大鐵皮尾翼，估計都不好意思說自己是比亞迪車主了。

黑底大燈盡顯運動，還有LED日行燈，都能夠彰顯個性，全系標配了無鑰匙進入，這絕對是業界良心，中控面板按鈕的排布也是經過精心設計的，充滿了科幻的感覺，還自帶一鍵啟動！整車內飾全是硬塑料，這樣比較輕量化，也比較容易打理，副駕駛手套箱也沒有蓋子，可以直接取出物品，減少一部用戶的操作。

望著它的背影，看著它165超窄輪胎在都市泊油路上留下的風光印記，我不禁感嘆一句，10L的三缸發動機，就連換個火花塞都能夠省下20塊錢。它的後備箱開啟方式也非常的概念化，也可以增加下壓力，整車短前懸短後懸，四輪四角的設計造就了它絕佳的操控。

最廉價的小車，給你最原始的操控體驗，配置，夠用就好！