前天，萬眾期待的《變形金剛5》終於上映了，除了精彩紛呈的打鬥場面和科幻特效看得人熱血沸騰外，大量中國廠商的廣告植入也讓人津津樂道，酷狗、華帝、蒙牛、優信等國內品牌一一露臉，甚至有人懷疑，《變5》國內版比北美版長了兩分鐘的原因就是因為植入了過多廣告。
相比那些與劇情八竿子打不著的廣告來說，樂視超級汽車的廣告植入就顯得不那麼生硬了。
劇中，艾德蒙·伯頓爵士和凱德、薇薇安被反派追蹤的時候，長老帶領艾德蒙·伯頓老爺子乘坐的樂視汽車炫酷登場，多次近景、遠景以及內部特寫將樂視汽車完美地展示在了觀眾面前。
據說，樂視投資了4000萬，才獲得這次在《變5》上露臉的機會。
這次露臉的超級汽車，除了極少數人在車展上見過外，估計大家都沒見過。所以，小編找來了一些圖片，增加大家對樂視超級汽車的印象。
車展實拍
樂視超級汽車外形上炫酷得不得了，內飾更是科幻得不像話。
據稱，樂視超級汽車純電續航里程為700KM，百公里加速2.39秒，這個數據還是非常誘人的，放眼全球，特斯拉和比亞迪都做不到。
其實國產汽車品牌登上《變形金剛》系列已不是第一次了，2014年上映的《變4》裡，就有就有來自廣汽的傳祺品牌露臉。也就是從那時起，傳祺在國內的知名度和銷量暴增。
（網絡配圖，實際上《變4》中的傳祺並不會變形）
那麼這次樂視汽車露臉《變5》是否能複製傳祺的成功模式呢？小編覺得未必。
第一、樂視面臨的內憂外患由不得它任性。目前樂視在老本行視頻播放和手機領域都遭遇了滑鐵盧，要再繼續把錢砸給超級汽車的話估計也力不從心。
第二、樂視超級汽車仍處於並將長期處於“概念”狀態，一年多前樂視超級汽車就已經頻頻亮相全國各大車展了，當時去看車展的同事完全被樂視的“概念”所折服，感慨汽車行業的革命要來了。如今一年多過去了，那位同事都離職了，樂視超級汽車仍然處在概念狀態，甚至亮相車展的頻率還比以前低了。
第三、小編認為，樂視怒砸4000萬亮相《變5》，目的並非是為了宣傳其超級汽車，而是為打造整個樂視品牌的形象和國際知名度，正如其”為願而變“的廣告詞，樂視現處於內憂外患的困境中，是得做些改變了。
所以，那些還在問《變5》裡的樂視汽車什麼時候上市的觀眾們，可以洗洗睡了。
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