致吉利汽車 作為自主老大 請坦然面對2月銷量下滑 你應當自信點！

為了數據上的好看 “掩耳盜鈴”公佈1+2月銷量

3月6日晚，吉利汽車官方微信號發佈了2月份銷量。

吉利汽車以一種比較巧妙，或者說是“掩耳盜鈴”的方式，公佈了2月份的銷量。吉利汽車將1月和2月的銷量相加，得出2個月總量241945.以一個看起來比較可觀的數字，掩蓋了2月份實際僅83552臺、大跌24%的尷尬。

但其實 吉利汽車 你完全可以更自信一點

1.銷量下滑，事出有因。2019年春節和2018年一月都在2月份，但是今年的春節是2月5日，基本上春節前兩天和春節期間的終端銷售基本是停滯的，2月份前半月基本沒啥銷量；且春節後相當長時間內，汽車消費也是極為冷清的。可以說今年的整個2月份，沒有幾天是正常銷售的。而相對的，去年底春節是2月16日，至少還有10余天是正常熱銷的。可以說今年2月銷量同比下滑受春節日期影響比印象中的大。其他品牌也大多銷量不佳，像長安集團2月份銷量110470臺，同比去年下跌了27.58%；廣汽本田也下跌了4.2%。

2.自主老大要有自主老大的擔當和自信。“欲戴王冠,必承其重；欲登高峰,必忍其痛；欲有大成,必有其夢。”作為新晉的自主老大，不僅要長城、長安、上汽等友商虎視眈眈，更要面臨著合資大佬的打壓。吉利壓力不小，但更應當有“捨我其誰”的魄力。

3.銷量一時的下滑，不必掩飾，老大要有老大的格局。不能只發好消息，而不敢發壞消息。

4.2019年吉利汽車新車多多，全新車型高達7部以上，且大多新車屬於新的細分品類市場，不會和現款車型產生銷量衝突，屬於增量車型；並還有多款現款車型的年度改款新車。全年銷量仍然看好，吉利不應也不必因為2月份的銷量下滑而掩飾。

同樣的，也請長城汽車、長安汽車等自主領軍車企，自信、坦然面對銷量表現……